2010年安全工程師考試：事故原因分析及預(yù)防措施

　　歡迎進入：安全工程師免費試聽課程　　　　　更多信息請訪問：考試吧安全工程師論壇

　　一、原因分析

　　1、支柱失穩(wěn)，該面采用HZWA一2600型金屬摩擦支柱和HDJW一1000型鉸接頂梁配套支護以螺旋升柱器，升柱，其初撐力只能達到800Kg，再加上留底煤O.8m左右開采，底煤強度僅為55Kg/Cm.，因此造成支柱失穩(wěn)。

　　2、支柱失穩(wěn)，造成頂板離層，由于支柱初撐力小頂板下沉，軟硬巖層下沉不同步，產(chǎn)生離層。

　　3、離層后斷裂呈六面體，下面由不穩(wěn)定單體支架支撐，周圍沒有約束，出現(xiàn)不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。

　　4、支柱的迎山角不夠，不能支撐六面體下推力，工作面稍有動靜，特別是在回柱放頂時，最易產(chǎn)生推垮型冒頂事故。

　　二、防推垮型冒頂事故措施

　　我局推垮型冒頂事故曾多次發(fā)生，來勢兇猛，威力最大，因此必須采取堅決措施杜絕類似事故重復(fù)發(fā)生。

　　1、改進支柱材料，增加初撐力，(參考礦大89年2月版66頁)外注式單體液壓支柱每根初撐力可達78KN，在下位軟巖層厚度不大于2.Om，煤層傾角不大于30.時，基本上可以防止推垮型冒頂事故。

　　2、改進巷道布置，煤層運輸機巷沿下分層布置，摸清上下分層賦存情況，在有條件的地方(夾矸在o.3m以上)實行分層開采，一方面可增加回采率，二是可以解決軟底“支柱下沉失穩(wěn)”問題。

　　3、必須嚴格工程質(zhì)量，接頂排柴按規(guī)定背齊背牢，連結(jié)成為整體，柱腳設(shè)踩子或大底座，戧柱戧柵及支柱迎山角支撐有力，阻止六面體巖石推移，木哚架設(shè)并達標準，采空區(qū)冒落充填高度達部頒要求(1.5—2.0倍采高)。

　　4、有條件的推行綜采其支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，并有抵抗來自層面方向推力的能力。