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2010安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》試題(網(wǎng)友版)

本文為“2010安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》試題(網(wǎng)友版)”,僅供參考使用。

  噪聲是作業(yè)場所常見的職業(yè)危害因素,下列有關(guān)選擇和使用防噪聲用品的說法中,正確的是( B )。

  A.為保持通話,防噪耳塞可以只戴一只

  B.一般情況下,耳罩防噪音效果高于耳塞

  C.佩戴耳塞后,接噪人員就不會受到噪聲危害

  D.佩戴耳塞前,不需要進行耳塞性能檢查

  根據(jù)《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》(GBZ2.1-2007),有毒物質(zhì)常用限值指標有( D )。

  A.最高容許濃度和時間加權(quán)平均容許濃度

  B.最高濃度、短時間接觸濃度和時間加權(quán)平均濃度

  C.短時間接觸容許濃度和時間加權(quán)平均容許濃度

  D.最高容許濃度、短時間接觸容許濃度和時間加權(quán)平均容許濃度

  生產(chǎn)性噪聲可歸納為3類,分別為( C )。

  A.空氣動力噪聲、言語性噪聲和電磁性噪聲

  B.沖擊噪聲、機械性噪聲和脈沖噪聲

  C.空氣動力噪聲、機械性噪聲和電磁性噪聲

  D.沖擊噪聲、機械性噪聲和電磁性噪聲

  鐵路列車告訴運行下,輪對的軸溫會因摩擦升溫,造成燃軸、切軸事故的發(fā)生。為保證鐵路行車的安全,在鐵路干線上,應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測網(wǎng),軸溫探測站的間距一般按( C )KM設(shè)置。

  A.10

  B.20

  C.30

  D.40

  鐵路運行機車上必須安裝機車信號、列車無線調(diào)度電話和(A ),簡稱“三項設(shè)備”。

  A.列車運行監(jiān)控記錄裝置

  B.列車超速防護設(shè)備

  C.……

  D.……

  多項選擇題

  皮帶傳動機構(gòu)具有一定的風(fēng)險,下圖為皮帶傳動機構(gòu)示意圖,圖上標示了A、B、C、D、E五個部位,其中屬于危險部位的有(BDE )。

  A.A

  B.B

  C.C

  D.D

  E.E

  壓縮空氣儲氣罐是具有爆炸危險的容器,為加強儲氣罐安全管理,其出廠資料必須有( BCDE )。

  A.生產(chǎn)廠家簡介

  B.質(zhì)量合格證

  C.受壓元件強度計算書

  D.安全閥排放量計算書

  E.安裝使用說明書

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