水泥砼路面施工質(zhì)量控制要求：

　　一、材料與配合比：

　　城市快速路、主干路應(yīng)采用42.5 級以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;其他道路可采用礦渣水泥，其強(qiáng)度等級宜不低于32.5 級。水泥應(yīng)有出廠合格證(含化學(xué)成分、物理指標(biāo))，并經(jīng)復(fù)驗合格，方可使用。不同等級、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混存、混用。出廠期超過三個月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗，合格后方可使用。粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石、礫石、破碎礫石，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求，粗集料宜使用人工級配，粗集料的最大公稱粒徑，碎礫石不得大于26.5mm ， 碎石不得大于31.5mm ，礫石不宜大于19mm;鋼纖維混凝土粗集料最大粒徑不宜大于19mm.宜采用質(zhì)地堅硬，細(xì)度模數(shù)在2.5 以上，符合級配規(guī)定的潔凈粗砂、中砂，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。使用機(jī)制砂時，還應(yīng)檢驗砂漿磨光值，其值宜大于35 ，不宜使用抗磨性較差的水成巖類機(jī)制砂。海砂不得直接用于混凝土面層。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路。可用于支路。外加劑應(yīng)符合國家現(xiàn)行《混凝土外加劑》的有關(guān)規(guī)定。并有合格證。使用外加劑應(yīng)經(jīng)摻配試驗，確認(rèn)符合國家現(xiàn)行《 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定方可使用。鋼筋的品種、規(guī)格、成分，應(yīng)符合設(shè)計和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，具有生產(chǎn)廠的牌號、爐號，檢驗報告和合格證，并經(jīng)復(fù)試(含見證取樣)合格。鋼筋不得有銹蝕、裂紋、斷傷和刻痕等缺陷。傳力桿(拉桿)、滑動套材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定。脹縫板宜用厚20mm ，水穩(wěn)定性好，具有一定柔性的板材制作，且經(jīng)防腐處理。填縫材料宜用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料，并宜加入耐老化劑。普通混凝土的配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項技術(shù)要求。

　　二、常規(guī)施工：

　　1、混凝土的攪拌設(shè)備應(yīng)提前進(jìn)行標(biāo)定，混凝土拌合物的組成材料應(yīng)嚴(yán)格計量其每盤的攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌合物的和易性、均質(zhì)性、強(qiáng)度穩(wěn)定性確定拌合時嚴(yán)格控制總拌合時間和純拌合時間，最長總拌合時間不應(yīng)超過最高限值的兩倍。

　　2、配備足夠的運(yùn)輸車輛，總運(yùn)力應(yīng)比總拌合能力略有富余，確�；炷猎谝�(guī)定時間到場�；炷涟韬衔飶臄嚢铏C(jī)出料到鋪筑完成的時間不能超過規(guī)范規(guī)定。城市道路施工中，一般采用連續(xù)攪拌車運(yùn)送。運(yùn)輸車輛要防止漏漿、漏料、污染路面和離析，夏季烈日、大風(fēng)、雨天和低溫天氣遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時，應(yīng)遮蓋混凝土，冬季要保溫。

　　3、采用的模板應(yīng)與施工方式相匹配，模板的強(qiáng)度、剛度、斷面尺寸、直順度、板間錯臺等制作偏差與安裝偏差不能超過規(guī)范要求。攤鋪前應(yīng)全面檢查模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況及鋼筋位置、傳力桿裝置等。鋪筑時的卸料、布料、攤鋪速度控制、攤鋪厚度、振實(shí)等應(yīng)符合不同施工方式的相關(guān)要求，攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度�？刂泼恳晃恢玫幕炷琳駝訒r間，防止過振�；炷涟遄雒媲�，應(yīng)做好清邊整縫、清除粘漿、修補(bǔ)掉邊、缺角。做面時嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。為保證混凝土面板質(zhì)量，要求達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時，才允許開放交通。

　　三、雨期施工：

　　1、加強(qiáng)與氣象臺站聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報，安排在不下雨時施工。

　　2、做好防雨準(zhǔn)備，在料場和攪拌站搭雨棚，或施工現(xiàn)場搭可移動的罩棚，以保證對剛鋪筑的水泥混凝土抹面成型。

　　3、勤測粗細(xì)集料的含水率，適時調(diào)整加水量，保證配合比的準(zhǔn)確性。雨期作業(yè)工序要緊密銜接，應(yīng)及時澆筑、振動、抹面、養(yǎng)生。

　　四、夏季施工：當(dāng)施工現(xiàn)場的氣溫高于30℃ ，混凝土拌合物溫度在30-35 ℃ 時，同時空氣相對濕度小于80%時，應(yīng)按高溫施工季節(jié)的規(guī)定進(jìn)行。

　　1、嚴(yán)控混凝土的配合比，保證其和易性，必要時可適當(dāng)摻加緩凝劑，特高溫時段混凝土拌合可摻加降溫材料(刨冰，冰塊等)。盡量避開氣溫過高的時段，可選晚間施工。

　　2、加強(qiáng)拌制、運(yùn)輸、澆筑、做面等各工序銜接，盡量使運(yùn)輸和操作時間縮短。

　　3、加設(shè)臨時罩棚，避免混凝土面板遭日曬，減少蒸發(fā)量。及時覆蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，多灑水，保證正常硬化過程。

　　五、冬期施工：日平均氣溫連續(xù)5d 低于5 ℃ 時，混凝土施工按冬期施工規(guī)定進(jìn)行。

　　1、摻人早強(qiáng)劑法：混凝土板彎拉強(qiáng)度低于1MPa 或抗壓強(qiáng)度低于5MPa時，不得受凍。

　　2、原材料加熱法：將拌制混凝土的水加熱到60℃ ，砂、石加熱不應(yīng)高于40℃ ，但是不得加熱水泥，混凝土拌合料溫度應(yīng)不高于35℃ 、攤鋪混凝土溫度不低于5 ℃

　　3、覆蓋法：路面成形前，應(yīng)盡量縮短各工序時間。成形后，在混凝土板上覆蓋保溫層，減緩熱量損失，使混凝土的強(qiáng)度在其溫度降到0℃ 前達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。

　　城市道路工程雨期施工質(zhì)量控制措施：

　　一、雨期施工準(zhǔn)備

　　1、以預(yù)防為主，掌握天氣預(yù)報和施工主動權(quán)。

　　2、工期安排緊湊，集中力量打殲滅戰(zhàn)。

　　3、做好排水系統(tǒng)，防排結(jié)合。

　　4、準(zhǔn)備好防雨物資，如篷布、罩棚等。

　　5、加強(qiáng)巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時疏通。道路工程如有損壞，應(yīng)及時修復(fù)。

　　二、施工質(zhì)量控制要求：

　　1、土路基：有計劃地集中力量，組織快速施工，分段開挖，切忌全面開花或戰(zhàn)線過長。挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅持當(dāng)天挖完、填完、壓完，不留后患。因雨翻漿地段，堅決換料重做。路基填土施工，應(yīng)按2% -3%的橫坡整平壓實(shí)，以防積水。

　　2、基層：對穩(wěn)定類材料基層，應(yīng)堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透。在多雨地區(qū)。應(yīng)避免在雨期進(jìn)行石灰土結(jié)構(gòu)層的施工;石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土?xí)r，應(yīng)采用排除表面水的措施，防止集料過分潮濕，并應(yīng)保護(hù)石灰免遭雨淋。雨季施工水泥穩(wěn)定土，特別水泥土結(jié)構(gòu)層時，應(yīng)特別注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時應(yīng)停止施工，已攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。路拌法施工時，應(yīng)排除下承層表面的水，防止集料過濕。

　　3、面層：瀝青面層不允許下雨時或下層潮濕時施工。雨期應(yīng)縮短施工長度。加強(qiáng)工地現(xiàn)場與瀝青拌合廠聯(lián)系，應(yīng)做到及時攤鋪、及時完成碾壓。