命題點56冰凍法的特點及適用條件

　　凍結(jié)法是利用人工制冷技術，用于富水軟弱地層的暗挖施工固結(jié)地層。通常，當土體的含水量大于2.5%、地下水含鹽量不大于3%、地下水流速不大于40 m/d時，均可適用常規(guī)凍結(jié)法，當土層含水量大于l0%和地下水流速不大于7-9 m/d時，凍土擴展速度和凍結(jié)體形成的效果最佳。

　　凍結(jié)法主要優(yōu)缺點

　　(1)主要優(yōu)點：凍結(jié)加固的地層強度高;地下水封閉效果好;地層整體固結(jié)性好;對工程環(huán)境污染小。

　　(2)主要缺點：成本較高;有一定的技術難度。

　　命題點57襯砌及防水的施工要求

　　(1)地下工程防水的設計和施工應遵循"防、排、截、堵相結(jié)合，剛?cè)嵯酀虻刂埔�，綜合治理"的原則。

　　(2)地下鐵道隧道工程的防水設計，應根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地震烈度、結(jié)構(gòu)特點、施工方法和使用要求等因素進行，并應遵循"以防為主，剛?cè)峤Y(jié)合，多道防線，因地制宜，綜合治理"的原則，采取與其相適應的防水措施。

　　(3)噴鋪暗挖(礦山)法施工隧道通常采用復合式襯砌設計，襯砌結(jié)構(gòu)是由初期(一次)支

　　護、防水層和二次襯砌所組成。

　　(4)噴錨暗挖(礦山)法施工隧道的復合式襯砌，以結(jié)構(gòu)自防水為根本，輔加防水層組成防水體系，以變形縫、施工縫、后澆帶、穿墻洞、預埋件、樁頭等接縫部位混凝土及防水層施工為防水控制的重點。

　　命題點58襯砌背后排水及止水系統(tǒng)的施工應符合的要求

　　(1)施工期間的防水措施主要是排和堵兩類。施工前，根據(jù)資料預計可能出現(xiàn)的地下水

　　情況，估計水量，選擇防水方案。施工中要做好出水部位、水量等記錄，按設計要求施作排水系統(tǒng)，確保防水效果。當結(jié)構(gòu)處于貧水穩(wěn)定地層，同時位于地下潛水位以上時，在確保安全的條件下，可考慮限排方案。

　　(2)在襯砌背后設置排水盲管(溝)或暗溝和在隧底設置中心排水盲溝時，應根據(jù)隧道的

　　滲漏水情況，配合襯砌一次施工。施工中應防止襯砌混凝土或壓漿漿液侵入盲溝內(nèi)堵塞水路，盲管(溝)或暗溝應有足夠數(shù)量和過水能力的斷面，組成完整有效的排水系統(tǒng)并應符合設計要求。

　　(3)襯砌背后可r采用注漿或噴涂防水層等方法止水。施工前應根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，通過試驗作出設計，并在施工過程中修正各項參數(shù)。

　　命題點59小導管注漿加固土體技術

　　1.小導管布設常用設計參數(shù)：鋼管直徑30～50 mm，鋼管長3～5 m，焊接鋼管或無縫鋼管;鋼管鉆設注漿孔間距為l00～150 mm，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300～500 mm，鋼管沿

　　拱的環(huán)向外插角為5·～l5·，小導管是受力桿件，因此兩排小導管在縱向應有一定搭接長度，鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1 m。導管安裝前應將工作面封閉嚴密、牢固，清理干凈，并測放出鉆設位置后方可施工。

　　2.注漿材料

　　(1)應具備良好的可注性，固結(jié)后應有一定強度、抗?jié)B、穩(wěn)定、耐久和收縮小，漿液須無毒。

　　注漿材料可采用改性水玻璃漿、普通水泥單液漿、水泥一水玻璃雙液漿、超細水泥四種注漿材料。一般情況下改性水玻璃漿適用于砂類土，水泥漿和水泥砂漿適用于卵石地層。

　　(2)水泥漿或水泥砂漿主要成分為P·O42.5級及以上的硅酸鹽水泥、水泥砂漿;水玻璃濃度應為40～45Be，外加劑應視不同地層和注漿法工藝進行選擇。

　　(3)注漿材料的選用和配比的確定，應根據(jù)工程條件，經(jīng)試驗確定。

　　3.注漿工藝

　　(1)注漿工藝應簡單、方便、安全，應根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿工藝(法)。

　　(2)在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用劈裂注漿法;在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法;在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。

　　命題點60管棚的施工要求

　　適用于軟弱地層和特殊困難地段，如極破碎巖體、塌方體、砂土質(zhì)地層、強膨脹性地層、強流變性地層、裂隙發(fā)育巖體、斷層破碎帶、淺埋大偏壓等圍巖，并對地層變形有嚴格要求的工程。

　　通常，在下列施工場合應考慮采用管棚進行超前支護：

　　(1)穿越鐵路修建地下工程。

　　(2)穿越地下和地面結(jié)構(gòu)物修建地下工程。

　　(3)修建大斷面地下工程。

　　(4)隧道洞口段施工。

　　(5)通過斷層破碎帶等特殊地層。

　　(6)特殊地段，如大跨度地鐵車站、重要文物保護區(qū)、河底、海底的地下工程施工等。

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