1.鐵路路基工程中( )這四項(xiàng)涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理單位按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見證取樣檢測(cè)。

　　A.基床以下路堤、基床、路塹邊坡、

　　B.地基基礎(chǔ)、基床以下路堤、基床、路塹邊坡

　　C. 地基基礎(chǔ)、基床以下路堤、路塹邊坡、取土場(chǎng)工程工程

　　D. 地基基礎(chǔ)、基床以下路堤、基床、排水及綠化工程

　　2. 營(yíng)業(yè)線頂進(jìn)橋涵施工中，便橋架應(yīng)保證列車通過安全，架空的枕木應(yīng)用短木頭將枕木墊實(shí);當(dāng)連續(xù)()根枕木被挖空，必須用扣軌加固線路，方可施工。

　　A.2 B.3 C. 4 D. 5

　　3.關(guān)于鐵路工程施工中路基工程的安全技術(shù)措施有如下四種敘述，其中正確的是()。

　　A.既有線路基幫填的行車安全措施

　　B.高邊坡路基(高路塹)施工安全措施

　　C.低邊坡路基(高路塹)施工安全措施和既有線路基幫填的行車安全措施

　　D.高邊坡路基(高路塹)施工安全措施和既有線路基幫填的行車安全措施

　　4.鐵路營(yíng)業(yè)縣施工必須把確保()放在首位。

　　A.行車安全 B.施工作業(yè)安全

　　C.機(jī)械設(shè)備安全 D.過渡方案安全

　　5. 鐵路技術(shù)部門在11個(gè)驗(yàn)標(biāo)基礎(chǔ)上制定了( )。

　　A.《新建時(shí)速300公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》

　　B.《新建時(shí)速100公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》

　　C.《新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》

　　D.《新建時(shí)速150公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》

　　6.鐵路建設(shè)項(xiàng)目正式驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有( )。

　　A. 初驗(yàn)中存在的問題和遺留問題全部得到解決

　　B.財(cái)務(wù)決算已經(jīng)編制完成，并經(jīng)過審計(jì)部門審計(jì)合格

　　C.建設(shè)資金應(yīng)全部到位，并與建設(shè)工程合同各方已結(jié)清資金費(fèi)用

　　D.正式運(yùn)營(yíng)投產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)基本完成，即運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)組織管理機(jī)構(gòu)，上崗人員，設(shè)備狀態(tài)，物資準(zhǔn)備以及外部配套條件等，能適應(yīng)正常連續(xù)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)使用的需要

　　E.具有保修期的工程項(xiàng)目，有施工單位簽署的工程保修書