| 第 1 頁(yè)：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題 |
| 第 3 頁(yè)：多項(xiàng)選擇題 |
| 第 4 頁(yè)：案例分析題 |
34 背景資料
某機(jī)電安裝工程公司承接某汽車廠重型壓力機(jī)車間機(jī)電設(shè)備安裝工程，工程內(nèi)容包括：設(shè)備監(jiān)造，壓機(jī)的就位安裝、壓力管道安裝、電氣工程、自動(dòng)控制工程和單機(jī)試運(yùn)行等。其中壓機(jī)最高22.5m，單件最重為105t。合同工期為4個(gè)月。合同約定，工期每推遲一天罰10000元，提前一天獎(jiǎng)勵(lì)5000元。
對(duì)壓力管道的安裝，機(jī)電安裝工程公司項(xiàng)目部在安裝前按規(guī)定履行了書面告知手續(xù)。
該公司項(xiàng)目部對(duì)承接工程進(jìn)行分析，工程重點(diǎn)是壓機(jī)吊裝就位，為此，制定了兩套吊裝方案：
第一套方案：采用桅桿式起重機(jī)吊裝。經(jīng)測(cè)算施工時(shí)間需要50天，勞動(dòng)力安排日平均為30人，參照相關(guān)規(guī)定計(jì)算人工日平均工資50元，機(jī)械臺(tái)班費(fèi)及新購(gòu)置鋼絲繩和索具費(fèi)用共20萬(wàn)元，其他費(fèi)用2.5萬(wàn)元。
第二套方案：采用兩臺(tái)1OOt履帶式起重機(jī)抬吊。吊車需要租賃，租賃費(fèi)用1萬(wàn)元/臺(tái)班，但不發(fā)生購(gòu)置鋼絲繩和索具費(fèi)和其他機(jī)械臺(tái)班費(fèi)。經(jīng)測(cè)算，現(xiàn)場(chǎng)共需14天，與第一套方案相比人工費(fèi)可降低70%，其他費(fèi)用可降低30%。該項(xiàng)目部合理選擇了吊裝方案，注重安全管理，合理調(diào)度，加強(qiáng)了施工階段的成本控制，尤其對(duì)壓機(jī)吊裝成本費(fèi)用的控制。吊裝部隊(duì)發(fā)揮了積極性，如期完成任務(wù)，為后面工序創(chuàng)造了良好條件，使該工程項(xiàng)目提前8天完成了施工任務(wù)。
問(wèn)題
1.項(xiàng)目部進(jìn)行設(shè)備監(jiān)造驗(yàn)收的主要依據(jù)有哪些?
2.按特種設(shè)備安全法及其相關(guān)的規(guī)定，壓力管道安裝前項(xiàng)目部進(jìn)行書面告知時(shí)應(yīng)提交哪些材料?
3.分別計(jì)算壓機(jī)吊裝兩套方案的成本費(fèi)用。
4.對(duì)壓機(jī)兩套吊裝方案進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、安全等綜合分析，該項(xiàng)目部應(yīng)選哪套方案?為什么?
5.施工階段項(xiàng)目成本的控制要點(diǎn)有哪些?
6.按問(wèn)題4選用的吊裝方案，吊裝成本降低率是多少?
參考解析：
1.項(xiàng)目部進(jìn)行設(shè)備監(jiān)造驗(yàn)收的主要依據(jù)有：(1)設(shè)備訂貨合同;(2)設(shè)計(jì)單位的設(shè)備技術(shù)規(guī)范書、圖紙和材料清冊(cè);(3)總承包單位制定的監(jiān)造大綱。
2.項(xiàng)目部書面告知應(yīng)提交的材料有：特種設(shè)備安裝告知書，施工單位及人員資格證件，施工組織與技術(shù)方案，工程合同，安裝監(jiān)督檢驗(yàn)約請(qǐng)書，壓力管道元件制造單位的許可和資質(zhì)證件。
3.計(jì)算每套壓機(jī)吊裝方案的成本費(fèi)用
(1)桅桿式起重機(jī)吊裝方案：
人工費(fèi)：人日平均工資×施工天數(shù)×日平均勞動(dòng)力安排人數(shù)=50×50×30=75000元;
機(jī)械臺(tái)班費(fèi)及新購(gòu)置鋼絲繩和索具費(fèi)用：200000元;
其他費(fèi)用：25000元;
合計(jì)：75000+200000+25000=300000元
(2)履帶起重機(jī)方案吊裝成本費(fèi)用：
臺(tái)班費(fèi)：10000×14×2=280000元
人工費(fèi)：75000×(1-70%)=22500元
其他費(fèi)用：25000×(1-30%)=17500元
合計(jì)：280000+22500+17500=320000元
4.項(xiàng)目部應(yīng)選用履帶式起重機(jī)抬吊方案。
原因：(1)技術(shù)可行性論證方面：履帶式起重機(jī)抬吊更為先進(jìn)可靠;(2)安全性：均具有較好的安全性和可靠性;(3)進(jìn)度：履帶式起重機(jī)抬吊工期較短，有利于按時(shí)和提前完成施工任務(wù)，還可獲得提前工期的獎(jiǎng)勵(lì)。(4)成本：相差不大，若考慮提前工期獎(jiǎng)勵(lì)，綜合效益應(yīng)大于桅桿式起重機(jī)吊裝。綜上，應(yīng)選擇履帶式起重機(jī)抬吊方案。
5.施工階段項(xiàng)目成本的控制要點(diǎn)有：(1)對(duì)分解的計(jì)劃成本進(jìn)行落實(shí);(2)記錄、整理、核算實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用，計(jì)算實(shí)際成本;(3)進(jìn)行成本差異分析，采取有效的糾正措施;注意工程變更，關(guān)注不可預(yù)計(jì)的外部條件對(duì)成本控制的影響。
6.如選用履帶式起重機(jī)抬吊方案，為后面工序創(chuàng)造了良好條件，是工程項(xiàng)目提前8天完成施工任務(wù)獲獎(jiǎng)40000元的直接貢獻(xiàn)因素。
其成本降低率為：1-[(320000-40000)/320000]=0.125=12.5%
35 背景資料
某機(jī)電工程公司施工總承包了一項(xiàng)大型氣體處理裝置安裝工程，氣體壓縮機(jī)廠房主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)，氣體壓縮機(jī)是氣體處理裝置的核心設(shè)備，分體到貨。
鋼結(jié)構(gòu)廠房屋架為桁架結(jié)構(gòu)，跨度24m，上弦為弧線形，下弦為水平線，下弦安裝標(biāo)高為18m。單片桁架吊裝重量為28t，采用地面組焊后整體吊裝。機(jī)電公司項(xiàng)目部采用2臺(tái)吊車抬吊的方法，選用60t汽車吊和50t汽車吊各一臺(tái)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)條件，60t吊車最大吊裝能力為15.7t，50t吊車最大吊裝能力為14.8t。項(xiàng)目部認(rèn)為吊車的總吊裝能力大于桁架總重量，滿足要求，并為之編寫了吊裝技術(shù)方案。針對(duì)本吊裝作業(yè)的特點(diǎn)，技術(shù)方案中針對(duì)可能發(fā)生的吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)、吊裝構(gòu)件失穩(wěn)的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行了分析，采取了相應(yīng)的預(yù)防措施。
施工過(guò)程中發(fā)生了如下事件：
事件一：監(jiān)理工程師審查鋼結(jié)構(gòu)屋架吊裝方案時(shí)，認(rèn)為吊車吊裝能力不能滿足需要，吊裝方案不可行。
事件二：監(jiān)理工程師在工程前期質(zhì)量檢查中，發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)用H型鋼沒(méi)有出廠合格證和材質(zhì)證明，也無(wú)其他檢查檢驗(yàn)記錄。建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，材料質(zhì)量由建設(shè)單位負(fù)責(zé)，并要求盡快進(jìn)行施工。施工單位認(rèn)為H型鋼是建設(shè)單位供料，又有其對(duì)質(zhì)量的承諾，因此僅進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)和外觀質(zhì)量檢查后就用于施工。
事件三：工程進(jìn)行到試運(yùn)行階段，機(jī)電公司擬進(jìn)行氣體壓縮機(jī)的單機(jī)試運(yùn)行。在對(duì)試運(yùn)行條件進(jìn)行檢查時(shí)，專業(yè)監(jiān)理工程師提出：(1)壓縮機(jī)組出口主管道未試壓，(2)原料氣系統(tǒng)未完工，不能確保向壓縮機(jī)供應(yīng)原料氣。因此，專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)為氣體壓縮機(jī)未達(dá)到試運(yùn)行條件。
問(wèn)題
1.根據(jù)背景，指出采用2臺(tái)吊車抬吊鋼結(jié)構(gòu)廠房屋架桁架的方法，分析可能發(fā)生的吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)、吊裝構(gòu)件失穩(wěn)的風(fēng)險(xiǎn)原因和相應(yīng)采取的預(yù)防措施。
2.通過(guò)計(jì)算吊裝載荷，說(shuō)明鋼結(jié)構(gòu)屋架起重吊裝方案為什么不可行?
3.事件二中，施工單位對(duì)建設(shè)單位供應(yīng)的H型鋼放寬驗(yàn)收要求的做法是否正確?說(shuō)明理由。施工單位對(duì)這批H型鋼還應(yīng)做哪些檢驗(yàn)工作?
4.分別說(shuō)明事件三中專業(yè)監(jiān)理工程師提出的氣體壓縮機(jī)未達(dá)到試運(yùn)行條件的問(wèn)題是否正確及理由。
參考解析：
1.吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)主要原因有：多機(jī)吊裝的不同步;不同起重能力的多機(jī)吊裝荷載分配不均;多動(dòng)作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤等。
預(yù)防措施主要有：多機(jī)吊裝時(shí)盡量采用同機(jī)型、吊裝能力相同或相近的吊車，并通過(guò)主副指揮來(lái)實(shí)現(xiàn)多機(jī)吊裝的同步;采用平衡梁等平衡措施合理分配或平衡各個(gè)吊點(diǎn)的載荷;制定周密指揮和操作程序并進(jìn)行演練，達(dá)到指揮協(xié)調(diào)一致。
吊裝構(gòu)件的失穩(wěn)主要原因有：由于設(shè)計(jì)與吊裝時(shí)受力不一致、構(gòu)件的剛度偏小。
預(yù)防措施為：對(duì)于細(xì)長(zhǎng)、大面積件采用多吊點(diǎn)吊裝;對(duì)型鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的薄弱部位或桿件進(jìn)行加固或加大截面。
2.桁架吊裝采用2臺(tái)吊車抬吊，單臺(tái)吊車的計(jì)算載荷(按平均承擔(dān)桁架載荷考慮)除計(jì)入動(dòng)載荷系數(shù)外，要考慮不均衡載荷系數(shù)，并要考慮計(jì)入吊具(包括吊車吊鉤)重量。即使不考慮吊具重量的情況下，單臺(tái)吊車計(jì)算載荷Q=桁架重量的-半×動(dòng)載荷系數(shù)×不均衡載荷系數(shù)=28t×1.1×1.1/2=16.94t，均大于50t吊車和60t吊車在適宜作業(yè)的條件下的額定起重量，吊車不能實(shí)現(xiàn)吊裝。故此方案不可行。(計(jì)算式中，取動(dòng)載荷系數(shù)k1=1.1，不均衡載荷系數(shù)k2=1.1)
3.不正確。進(jìn)場(chǎng)工程材料必須按規(guī)定程序和內(nèi)容進(jìn)行檢查驗(yàn)收，建設(shè)單位供應(yīng)的材料(又稱甲供或顧客提供的材料)也必須按材料要求同等管理，確保不使用質(zhì)量不合格材料。
還應(yīng)進(jìn)行的工作：做好驗(yàn)收記錄和標(biāo)識(shí);檢查產(chǎn)品出廠合格證或材質(zhì)證明;要求復(fù)檢的材料應(yīng)檢查取樣送檢證明報(bào)告。
4.(1)專業(yè)監(jiān)理工程師提出的“壓縮機(jī)組出口主管道未試壓”未達(dá)到試運(yùn)行條件正確。理由：進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行的前提條件之一是：試運(yùn)行范圍內(nèi)的工程已按設(shè)計(jì)文件的內(nèi)容和有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全部完成。壓縮機(jī)組出口主管道未試壓不能滿足這項(xiàng)條件。強(qiáng)行試運(yùn)行則可能會(huì)發(fā)生問(wèn)題。
(2)專業(yè)監(jiān)理工程師提出的“原料氣系統(tǒng)未完工，不能確保向壓縮機(jī)供應(yīng)原料氣”未達(dá)到試運(yùn)行條件的理由不正確。壓縮機(jī)單機(jī)試運(yùn)行是進(jìn)行以空氣等替代設(shè)計(jì)的工作介質(zhì)(即原料氣)進(jìn)行的運(yùn)轉(zhuǎn)，不需要原料氣。
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課程目標(biāo)：強(qiáng)化階段檢驗(yàn)，查漏補(bǔ)缺，強(qiáng)化提升 課程優(yōu)勢(shì)：核心考點(diǎn)強(qiáng)化突破，穩(wěn)抓得分點(diǎn) |
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密卷點(diǎn)題班3 直播 3小時(shí)/科 課程目標(biāo)：模擬實(shí)戰(zhàn)，掌握實(shí)戰(zhàn)技巧，考場(chǎng)不慌亂 課程優(yōu)勢(shì)：核心考點(diǎn)強(qiáng)化突破，穩(wěn)抓得分點(diǎn) |
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通關(guān)必背班
直播 3小時(shí)/科
課程目標(biāo)：熟悉掌握考試必背內(nèi)容，拿下必得分 課程優(yōu)勢(shì)：總結(jié)提煉多年必考核心內(nèi)容，實(shí)用性極強(qiáng) |
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| 終極 搶分 |
應(yīng)試技巧班
直播 0.5小時(shí)/科
課程目標(biāo)：考前臨門一腳，掌握應(yīng)試技巧 課程優(yōu)勢(shì)：巧做難題，名師直播親授實(shí)戰(zhàn)解題方法，指導(dǎo)應(yīng)試技巧 |
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密訓(xùn)提分班
直播 1.5小時(shí)/科
課程目標(biāo)：考前再?gòu)?qiáng)化，確保不丟分 課程優(yōu)勢(shì)：考根據(jù)歷年命題規(guī)律，考前再次梳理重要知識(shí)點(diǎn)，臨考提分 |
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| VIP 美 題 智 能 練 習(xí) |
★★★ 三星題庫(kù) |
每日一練 |
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每日錯(cuò)題榜 |
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教材同步 |
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| ★★★★ 四星題庫(kù) |
真題題庫(kù)
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章節(jié)刷題
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模擬題庫(kù)
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| ★★★★★ 五星題庫(kù) |
高頻�？� |
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大數(shù)據(jù)易錯(cuò) |
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真題視頻解析
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VIP密訓(xùn)
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| 美題·輔助練習(xí) | 練習(xí)工具 |
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| VIP 配 套 資 料 |
電子資料 | 電子書—通關(guān)攻略 | ||
| 電子書—極致真題 | ||||
| 全程學(xué)習(xí)計(jì)劃書 | ||||
| 五年真題集錦 | ||||
| 速記口訣 | ||||
| 考前10頁(yè)紙 | ||||
| 課程講義 | ||||
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VIP 旗 艦 服 務(wù) |
人工助學(xué)服務(wù) | 授課老師1V1 | ||
| 班主任1V1 | ||||
| 班級(jí)交流群 | ||||
| （AI）私人訂制服務(wù) | 學(xué)籍檔案 | |||
| PMAR智慧學(xué)習(xí)規(guī)劃 | ||||
| 大數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)報(bào)告 | ||||
| 學(xué)習(xí)進(jìn)度統(tǒng)計(jì) | ||||
| 官網(wǎng)查分服務(wù) | ||||
| VIP勛章 | ||||
| 節(jié)點(diǎn)嚴(yán)控 | 考試倒計(jì)時(shí)提醒 | |||
| VIP直播日歷 | ||||
| 上課提醒 | ||||
| 便捷系統(tǒng) | 課程視頻、音頻、講義下載 | |||
| 手機(jī)、電腦、平板多平臺(tái)聽課 | ||||
| 無(wú)限次離線回放 | ||||
備考保障 |
2年有效期！有效期結(jié)束，考試不過(guò)科目退費(fèi)！協(xié)議>> | 全科2年有效期，單科1年有效期！考試不過(guò)科目，免費(fèi)重學(xué)1年！ 協(xié)議>> | ||
| 套餐價(jià)格 | 全科:￥10880 實(shí)務(wù)單科:￥4880 公共單科:￥4680 |
全科:￥8880 實(shí)務(wù)單科:￥3280 公共單科:￥3080 |
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