34[簡答題]

　　背景資料

　　某機電施工單位承接一項煉油廠的塔體群安裝工程，工程內(nèi)容包括：各類塔體就位、各類管道安裝、自動控制和絕熱工程等。絕熱工程為多層結(jié)構(gòu)絕熱層，要求用一種絕熱材料制品作為絕熱層材料。其中最高塔體為42m;最重塔體102t。合同工期為三個月，合同約定：如果合同工期違約每一天應(yīng)罰10000元，如每提前一天獎勵5000元。

　　該項目部對承建工程內(nèi)容進行分析，認(rèn)真編制了成本計劃和施工中的成本控制措施。施工前認(rèn)真對為各類塔體吊裝就位制訂了兩套塔體吊裝方案，A方案采用桅桿式起重機吊裝，經(jīng)測算施工時間需要50d，勞動力日平均30人，預(yù)算日平均工資50元，機械臺班費需20萬元，其他費用25000元，另外需要新購置鋼絲繩和索具費用30000元;B方案采用兩臺100t汽車式起重機抬吊，但需要市場租賃，其租賃費10000元/日·臺，經(jīng)測算現(xiàn)場共需15d，而人工費可降低70%，其他費用可降低60%。并對兩種方案的安全風(fēng)險進行了分析。該項目部注重項目成本各階段的控制，重點突出、吊裝方案選取得當(dāng)，因此該工程項目提前8d完成全部施工任務(wù)。

　　問題

　　1.該項目可分成哪幾類分部工程?

　　2.施工項目成本計劃內(nèi)容一般由哪幾方面組成?施工中成本如何控制?

　　3.試用因素分析法分析該吊裝方案，該項目部應(yīng)選用哪種方案為宜?

　　4.試述B方案中的起重機在使用時，應(yīng)考慮哪些問題?

　　5.多層結(jié)構(gòu)絕熱層施工方法有何要求?

　　參考解析：

　　1.該工程內(nèi)容包括：各類塔體就位、各類管道、自動控制和絕熱工程等，根據(jù)工程內(nèi)容所包含的專業(yè)，可得出該工程所包括的分部工程有：機械設(shè)備安裝工程、管道工程、電氣自動化工程及絕熱工程。

　　2.施工項目成本計劃一般包括降低成本技術(shù)組織措施計劃表和降低成本計劃表。

　　施工中的成本控制是：

　　(1)施工準(zhǔn)備階段應(yīng)從優(yōu)化施工方案;編制成本計劃并進行分解;做出施工隊伍、施工機械、臨時設(shè)施建設(shè)等其他間接費用的支出預(yù)算，進行項目成本的控制。

　　(2)施工階段應(yīng)對分解的計劃成本進行落實;記錄、整理、核算實際發(fā)生的費用，計 算實際成本;進行成本差異分析，采取有效的糾偏措施，充分注意不利差異產(chǎn)生的原因，以防對后續(xù)作業(yè)成本產(chǎn)生不利影響或因質(zhì)量低劣而造成返工現(xiàn)象;注意工程變更，關(guān)注不可預(yù)計的外部條件對成本控制的影響，控制項目成本。

　　3.兩種方案經(jīng)濟分析計算：

　　A方案測算成本=50×30×50+200000+25000=300000元

　　B方案測算成本=50×30×50×(1-70%)+10000×2×15+25000×(1-60%)=332500元.

　　定量比較：B方案成本要高于A方案成本32500元

　　定性分析：本工程工期為三個月，合同約定獎與罰關(guān)系，如采用A方案會影響后續(xù)工序施工，加大人力資源投入，可能因工期延期而罰款;如采用B方案，吊裝工期大大縮短，工人勞動強度減小，所以技術(shù)效率高，機械化施工程度好，后續(xù)工序施工比較寬松，可將工期提前完成。

　　結(jié)論：該項目部宜選定B方案。結(jié)果工期提前8d完成，獲得4萬元獎勵，實際成本還低于A方案。

　　4.因為B方案選用的是兩臺起重機抬吊，故在計算載荷時要考慮不均衡載荷和動載荷的影響，吊裝前要對吊車行走、站位處的地基進行處理和試驗，確保吊裝安全。

　　5.多層結(jié)構(gòu)絕熱層施工方法要求：

　　(1)用一種絕熱材料制品作為絕熱層材料時，絕熱層厚度按單層絕熱計算公式計算，當(dāng)保溫層厚度大于或等于100mm，保冷層厚度大于或等于80mm時，應(yīng)分為兩層或多層逐層施工。每層厚度宜相近。

　　(2)各絕熱層應(yīng)敷設(shè)牢固，錯縫壓縫，接縫嚴(yán)密，表面平整，層間結(jié)合緊密，無缺損現(xiàn)象。

　　35[簡答題]

　　背景資料

　　某安裝公司承接一商務(wù)樓(地上30層、地下2層)的電梯安裝工程，工程有32層32站曳引式電梯8臺，工期為90d，開工時間為3月18日，其中6臺客梯需智能群控，2臺消防電梯需在4月30日交付使用，并通過消防驗收，在工程后期作為施工電梯使用。

　　電梯井道的腳手架、機房及層門預(yù)留孔的安全技術(shù)措施由建筑公司實施。

　　安裝公司項目部進場后，將擬安裝的電梯工程，書面告知了電梯安裝工程所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，并按合同要求編制了電梯施工方案和電梯施工進度計劃表(見下表)。電梯安裝采用流水搭接平行施工，安裝人員配置有鉗工、電工、焊工、起重工等。

　　電梯安裝前，項目部對機房的設(shè)備基礎(chǔ)、井道的建筑結(jié)構(gòu)進行檢測，土建施工質(zhì)量均符合電梯安裝要求;曳引電機、轎廂、層門等部件外觀檢查合格，并采用建筑塔吊及施工升降機將部件搬運到位。安裝中，項目部重點關(guān)注了層門等部件的安全技術(shù)要求，消防電梯按施工進度計劃完成，并驗收合格。

　　施工進度到客梯單機試運行調(diào)試時，有一臺客梯轎廂晃動厲害，經(jīng)檢查是導(dǎo)軌的安裝精度沒達到技術(shù)要求，安裝人員對導(dǎo)軌重新校正固定，單機試運行合格，但導(dǎo)軌的校正固定，使單機試運行比原工序時間多用了3d，其后面的工序(群控試運行調(diào)試、竣工驗收)均按工序時間實施，電梯安裝工程比合同工期提前完工，交付業(yè)主。

　　問題

　　1.電梯安裝前，項目部應(yīng)提供哪些安裝資料?

　　2.項目部在機房、井道的檢查中，應(yīng)關(guān)注哪幾項安全技術(shù)措施?

　　3.消防電梯從開工到驗收合格用了多少天?電梯安裝工程比合同工期提前了多少天?

　　4.影響導(dǎo)軌安裝精度的因素有哪幾個?

　　5.電梯安裝完成的準(zhǔn)用程序有哪些?

　　參考解析：

　　1.施工單位在電梯安裝前，項目部應(yīng)提供的安裝資料：所施工電梯的安裝許可證、安裝告知書，審批手續(xù)齊全的電梯安裝施工方案，安裝人員持有的特種設(shè)備操作證。

　　2.項目部在機房、井道的安全檢查中，應(yīng)關(guān)注的安全技術(shù)措施：層門洞設(shè)置了高度不小于1.2m的欄桿、機房預(yù)留孔有蓋板封堵、井道腳手架有防火措施。

　　3.消防電梯從開工到驗收合格用了35d，電梯安裝工程比合同工期提前了13d。

　　4.電梯安裝時影響導(dǎo)軌安裝精度的因素有：導(dǎo)軌的制造質(zhì)量，基準(zhǔn)線的設(shè)置，測量器具的選擇，導(dǎo)軌的安裝方法，安裝人員的技能水平。

　　5.電梯安裝完成在準(zhǔn)用前，必須獲得準(zhǔn)用許可。準(zhǔn)用許可的程序是：電梯安裝單位自檢試運行結(jié)束后，整理記錄，并向制造單位提供，由制造單位負(fù)責(zé)進行校驗和調(diào)試;檢驗和調(diào)試符合要求后，向經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗檢測機構(gòu)報驗要求監(jiān)督檢驗;監(jiān)督檢驗合格，電梯可以交付使用。獲得準(zhǔn)用許可后，按規(guī)定辦理交工驗收手續(xù)。

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