2005年一級(jí)建造師資格考試《公路工程》真題

　　三、案例[共5題，每題24分，總計(jì)120分]

　　31、某公路施工公司在進(jìn)行公路施工時(shí)，由于隧道塌方，當(dāng)場(chǎng)有8個(gè)工人受傷，在送往醫(yī)院的過程中，有2人傷勢(shì)過重死亡。事故發(fā)生后，質(zhì)量監(jiān)督站初步確定該事故為重大質(zhì)量事故。
　　問題：
　　1.事故發(fā)生單位應(yīng)如何上報(bào)?
　　2.發(fā)生重大質(zhì)量事故的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該采取怎樣的保護(hù)措施?
　　3.發(fā)生質(zhì)量事故后，實(shí)行的“三不放過”原則是什么?
　　32、某公路項(xiàng)目，簽約后，由于受地質(zhì)特點(diǎn)和施工條件等原因，并且業(yè)主提出工程質(zhì)量高、施工進(jìn)度快的要求。因此設(shè)計(jì)方詳細(xì)權(quán)衡了各種路面施工技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)后，決定擬采用水泥混凝土路面。該施工技術(shù)要求面層混凝土材料必須具有較高的抗彎拉強(qiáng)度和耐磨性，良好的耐凍性以及盡可能低的膨脹系數(shù)和彈性模量。
　　問題：
　　1.簡(jiǎn)述水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)。
　　2.簡(jiǎn)述水泥混凝土路面的缺點(diǎn)。
　　3.水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有哪些?
　　4.設(shè)計(jì)方應(yīng)該采用哪種水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法?為什么?
　　33、一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試某大型公路改建項(xiàng)目，竣工完成后，竣工驗(yàn)收由批準(zhǔn)工程設(shè)計(jì)文件的地方交通主管部門主持，主要是全面考核建設(shè)成果，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，確定工程質(zhì)量等級(jí)。竣工驗(yàn)收主持單位在收到建設(shè)單位申請(qǐng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后，詳細(xì)核查了交工驗(yàn)收的工程及竣工文件，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量有缺陷，未能完全符合設(shè)計(jì)要求。
　　問題：
　　1.公路工程驗(yàn)收分為哪兩個(gè)階段?
　　2.公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備哪些條件?
　　3.在交工驗(yàn)收過程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，應(yīng)該怎樣處理?
　　4.竣工驗(yàn)收委員會(huì)為全面掌握工程建設(shè)情況，應(yīng)聽取和審議哪些報(bào)告?
　　34、京沈高速公路為北京到沈陽的高速路，是國(guó)家的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，其中寶坻-山海關(guān)，全長(zhǎng)199km，為雙向六車道高速公路。
　　瀝青混凝土表面層為SBS改性瀝青混凝土。結(jié)構(gòu)為：20cm厚石灰穩(wěn)定土底基層，18cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層，19cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層以及4cm厚瀝青混凝土表面層，5cm厚瀝青混凝土中面層，6cm瀝青混凝土厚底面層。
　　工程質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果：
　　在兩標(biāo)段的施工過程中，經(jīng)監(jiān)理抽驗(yàn)的合格率等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度的合格率達(dá)到100%，平整度均方差達(dá)到0.5～0.6，一次交驗(yàn)合格率達(dá)到100%。受到業(yè)主和監(jiān)理的好評(píng)。
　　問題：
　　1.瀝青路面結(jié)構(gòu)層由哪幾部分組成?
　　2.憑經(jīng)驗(yàn)判斷，該公路的設(shè)計(jì)年限為多少，設(shè)計(jì)年限內(nèi)累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次是多少?
　　3.瀝青混合料按礦料最大粒料不同可分為哪幾類?
　　35、一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試某施工企業(yè)新近承建一條一級(jí)公路瀝青混凝土路面工程的施工。企業(yè)進(jìn)場(chǎng)后即組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察、圖紙審查、編制施工組織設(shè)計(jì)方案等施工準(zhǔn)備工作。
　　問題：
　　1.路面工程施工組織設(shè)計(jì)編制的內(nèi)容與方法有哪些?
　　2.在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，如何防止瀝青混凝土路面的不平整?
　　3.在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，如何防止瀝青混凝土路面接縫的危害?
　　答案：
　　第1題
　　試題答案：B
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B411016 綜合爆破方法施工的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)
　　第2題
　　試題答案：A
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B411031 防護(hù)工程類型和適用條件
　　第3題
　　試題答案：C
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B411052 路基地面排水設(shè)置與施工要求
　　第4題
　　試題答案：C
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B413014 橋梁下部結(jié)構(gòu)分類及適用條件
　　第5題
　　試題答案：C
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B413032 橋梁工程下部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點(diǎn)和受力特點(diǎn)
　　第6題
　　試題答案：D
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B421014 路面工程施工組織設(shè)計(jì)編制的內(nèi)容和方法
　　第7題
　　試題答案：C
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B422042 工程質(zhì)量分析方法
　　第8題
　　試題答案：A
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B423021 路面基層(底基層)施工方法
　　第9題
　　試題答案：B
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B423033 橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工方法
　　第10題
　　試題答案：C
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B423051 交通安全設(shè)施的施工安裝要求
　　第11題
　　試題答案：D
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B423055 供配電、照明系統(tǒng)主要設(shè)施的施工安裝要求
　　第12題
　　試題答案：B
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B423066 變更設(shè)計(jì)制度
　　第13題
　　試題答案：A
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B424012 工程預(yù)算中費(fèi)率的含義及取用原則
　　第14題
　　試題答案：A
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B426043 路面機(jī)械
　　第15題
　　試題答案：C
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B427031 鉆孔灌注樁斷樁的防治
　　第16題
　　試題答案：D
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B431011 《公路法》中公路建設(shè)有關(guān)法律規(guī)定
　　第17題
　　試題答案：A
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B431012 違反《公路法》的相關(guān)法律責(zé)任
　　第18題
　　試題答案：C
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B432044 投標(biāo)文件的組成
　　第19題
　　試題答案：C
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B432045 公路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)的規(guī)模及標(biāo)段劃分
　　第20題
　　試題答案：C
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B432064 公路工程建設(shè)相關(guān)刑事責(zé)任
　　第21題
　　試題答案：ABCE
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B412051 各類瀝青路面材料要求
　　第22題
　　試題答案：AB
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B414013 隧道施工的主要技術(shù)
　　第23題
　　試題答案：ABC
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B415013 收費(fèi)系統(tǒng)的主要構(gòu)成與功能
　　第24題
　　試題答案：ABCD
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B422031 交通安全設(shè)施的檢測(cè)
　　第25題
　　試題答案：ABCE
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B422036 監(jiān)控、收費(fèi)及通信系統(tǒng)的調(diào)試與驗(yàn)收
　　第26題
　　試題答案：ABE
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B422042 工程質(zhì)量分析方法
　　第27題
　　試題答案：ABDE
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B426053 施工機(jī)械設(shè)備事故的預(yù)防措施和處理程序
　　第28題
　　試題答案：ABCD
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B427035 懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工(撓度)控制
　　第29題
　　試題答案：ABD
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B432032 公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件
　　第30題
　　試題答案：ACD
　　考點(diǎn)：
　　請(qǐng)參見教材中 1B432054 隧道的相關(guān)技術(shù)要求
　　第31題
　　試題解析：
　　1.對(duì)于重大質(zhì)量事故，事故發(fā)生單位必須在2小時(shí)內(nèi)速報(bào)省級(jí)交通主管部門和國(guó)務(wù)院交通主管部門，同時(shí)報(bào)告省級(jí)質(zhì)量站和部質(zhì)監(jiān)總站，并在12小時(shí)內(nèi)報(bào)出《公路工程重大質(zhì)量事故快報(bào)》。質(zhì)量事故書面報(bào)告內(nèi)容如下：
　　(1)工程項(xiàng)目名稱，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位名稱;
　　(2)事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過、造成工程損傷狀況、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);
　　(3)事故發(fā)生原因的初步判斷;
　　(4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;
　　(5)事故報(bào)告單位。
　　2.發(fā)生重大質(zhì)量事故的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)措施：
　　事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和該工程的建設(shè)、施工、監(jiān)理單位，應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大。
　　因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證，并應(yīng)采取拍照或錄像等直錄方式反映現(xiàn)場(chǎng)原狀。
　　3.質(zhì)量事故處理實(shí)行“三不放過”原則：事故原因不清不放過;事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過;沒有防范措施不放過。
　　第32題
　　試題解析：
　　1.水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)：
　　(1)強(qiáng)度高;
　　(2)穩(wěn)定性好;
　　(3)耐久性好;
　　(4)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少、經(jīng)濟(jì)效益高;
　　(5)有利于夜間行車;
　　(6)有利于帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟ú臉I(yè)的發(fā)展。
　　2.水泥混凝土路面的缺點(diǎn)：
　　(1)對(duì)水泥和水的需要量大;
　　(2)有接縫;
　　(3)開放交通較遲;
　　(4)修復(fù)困難。
　　3.水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有滑模機(jī)械鋪筑、三輥軸機(jī)組鋪筑、軌道攤鋪機(jī)鋪筑、小型機(jī)具鋪筑和碾壓混凝土等五種方法。
　　4.設(shè)計(jì)方應(yīng)該采用滑模機(jī)械鋪筑。
　　因?yàn)榛�模攤鋪技術(shù)在我國(guó)經(jīng)過5年的推廣應(yīng)用，已經(jīng)成為我國(guó)在高等級(jí)公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)。
　　第33題
　　試題解析：
　　1.公路工程驗(yàn)收分為交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收兩個(gè)階段。
　　2.公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備以下條件：
　　(1)經(jīng)過交工驗(yàn)收各標(biāo)段均達(dá)合格以上的工程;
　　(2)對(duì)未完工程或交工驗(yàn)收時(shí)提出的修復(fù)、補(bǔ)救工程已處理完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格;
　　(3)按國(guó)家《基本建設(shè)項(xiàng)目檔案資料管理暫行規(guī)定》和相關(guān)要求已編制完成竣工文件;
　　(4)按規(guī)定已編制好工程竣工決算;
　　(5)施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)督等單位已編寫完成匯報(bào)材料。
　　3.對(duì)于交工驗(yàn)收不合格或有缺陷的工程及未完工程，應(yīng)由原承包單位限期修復(fù)、補(bǔ)救、完成，其費(fèi)用自理。
　　4.竣工驗(yàn)收委員會(huì)為全面掌握工程建設(shè)情況，應(yīng)認(rèn)真聽取和審議如下報(bào)告：
　　(1)建設(shè)單位關(guān)于工程項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告;
　　(2)設(shè)計(jì)單位關(guān)于工程設(shè)計(jì)情況的報(bào)告;
　　(3)施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告;
　　(4)監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況(含變更設(shè)計(jì))工作的報(bào)告;
　　(5)質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告;
　　(6)交工驗(yàn)收組(代表)關(guān)于工程交工驗(yàn)收情況的報(bào)告。
　　第34題
　　試題解析：
　　1.由面層、基層、底基層、墊層組成。
　　2.15年，>400萬次/車道。
　　3.瀝青碎石混合料分為5個(gè)種類：特粗式、粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式。
　　瀝青混凝土混合粒分為4個(gè)種類：粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式。
　　第35題
　　試題解析：
　　1.路面工程施工組織設(shè)計(jì)編制的內(nèi)容和方法：
　　(1)內(nèi)容
　　除了與總體施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容基本相同外，還用根據(jù)路面工程施工的自身特點(diǎn)，在確定施工方案和進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，要充分考慮：
　　1)按均衡流水法組織施工;
　　2)路上與基地統(tǒng)籌兼顧;
　　3)路面施工的特殊技術(shù)要求;
　　4)布置好堆料點(diǎn)、運(yùn)料線、行車路等;
　　5)主要施工機(jī)械的數(shù)量、規(guī)格;
　　6)勞力、其他設(shè)備、材料供應(yīng)計(jì)劃。
　　(2)方法與步驟
　　1)根據(jù)路面設(shè)計(jì)類型，進(jìn)行料場(chǎng)勘察與選擇，確定材料供應(yīng)范圍及加工方法;
　　2)選擇施工方法和確定施工順序;
　　3)計(jì)算工程量;
　　4)編制流水作業(yè)圖，布置工地，組織施工隊(duì)組;
　　5)編制工程進(jìn)度日程圖;
　　6)計(jì)算所需生產(chǎn)要素(工、料、機(jī))及平衡分期的需要量，編制材料運(yùn)輸日程計(jì)劃;
　　7)編制施工組織設(shè)計(jì)說明書。
　　2.瀝青混凝土路面不平整的防治方法：
　　(1)在攤鋪機(jī)及找平裝置使用前，應(yīng)仔細(xì)設(shè)置和調(diào)整，使其處于良好的工作狀態(tài)，并根據(jù)實(shí)鋪效果進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整;
　　(2)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置專人指揮運(yùn)輸車輛，以保證攤鋪機(jī)的均勻連續(xù)作業(yè)，攤鋪機(jī)部不在中途停頓，不得隨意調(diào)整攤鋪機(jī)的行駛速度;
　　(3)路面各個(gè)結(jié)構(gòu)層的平整度應(yīng)嚴(yán)格控制，嚴(yán)格工序間的交驗(yàn)制度;
　　(4)針對(duì)混合料中瀝青性能特點(diǎn)，確定壓路機(jī)的機(jī)型及重量，并確定出施工的初壓溫度，合理選擇碾壓速度，嚴(yán)禁在未成型的油面表層急剎車及快速起步，并選擇合理的振頻、振幅;
　　(5)在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料及攤鋪機(jī)履帶下的混合料;
　　(6)為改進(jìn)構(gòu)造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平順，先攤鋪瀝青混凝土面層，再做構(gòu)造物伸縮縫;
　　(7)做好瀝青混凝土路面接縫施工。
　　3.瀝青混凝土路面接縫病害的防治方法：
　　(1)橫向接縫
　　1)將已攤鋪的路面盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角;
　　2)預(yù)熱已壓實(shí)部分路面，加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié);
　　3)攤鋪機(jī)起步速度要慢，并調(diào)整好預(yù)留高度攤鋪結(jié)束后立即碾壓，碾壓速度不宜過快。
　　(2)縱向接縫
　　1)盡量采用熱接茬施工，采用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè);
　　2)將已攤鋪混合料留10～20cm暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，待后攤鋪部分完成后一起碾壓;
　　3)碾壓完成后，用3m直尺檢查，用鋼輪壓路機(jī)處理棱角。

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