三、案例分析題(共4題，每題20分)
　　(一)
　　背景資料：
　　某機電工程公司承接了電廠制氫系統(tǒng)機電安裝工程，其范圍包括：設備安裝，主要有電解槽、氫氣分離器等11臺設備的安裝;管道安裝，包含氫氣和氧氣管道安裝、閥門及其附件安裝;系統(tǒng)試運行，包括嚴密性試驗、系統(tǒng)沖洗以及系統(tǒng)模擬試驗。
　　為了控制工程安裝質量，在施工現(xiàn)場，進行了工序檢驗，實行“三檢制”檢查，有效保證了過程質量。在施工質量驗收中，公司按照分項、分部和單位工程質量檢驗評定程序依次進行，有效保障了工程質量。實施過程中發(fā)生了以下事件：
　　事件1：設備安裝結束后，在施工單位自檢驗收的基礎上，由監(jiān)理工程師組織施工單位項目專業(yè)質量負責人進行了驗收。
　　事件2：管道安裝完畢后，施工單位進行了管道系統(tǒng)試驗，并一次性通過。
　　問題：
　　1.指出該工程所含的分部工程。
　　2.簡要說明施工現(xiàn)場工序檢查的“三檢制”含義。
　　3.按照質量驗收評定組織要求，指出事件1中存在的錯誤，并予以糾正。
　　4.管道系統(tǒng)試驗包括哪幾種類型?
　　答案：
　　1.該工程含三個分部工程：設備安裝、管道安裝、系統(tǒng)試運行 (參見教材P149—150)
　　2.三檢制是指操作人員的“自檢”、“互檢”和專職質量管理人員的“專檢”相結合的檢驗制度。自檢是指由操作人員對自己的施工作業(yè)或已完成的分項工程進行自我檢驗，實施自我控制、自我把關，及時消除異常因素，以防止不合格品進入下道作業(yè)�；z是指操作人員之間對所完成的作業(yè)或分項工程進行的相互檢查，是對自檢的一種復核和確認，起到相互監(jiān)督的作用�；z的形式可以是同組操作人員之間的相互檢驗，也可以是班組的質量檢查員對本班組操作人員的抽檢，同時也可以是下道作業(yè)對上道作業(yè)的交接檢驗。專檢是指質量檢驗員對分部、分項工程進行檢驗，用以彌補自檢、互檢的不足。(參見教材P131)
　　3.事件1中“由監(jiān)理工程師組織施工單位項目專業(yè)質量負責人進行了驗收”不對，正確的做法是：設備安裝結束后，分部工程應在施工單位自檢驗收的基礎上，由總監(jiān)理工程師(建設單位項目負責人)組織施工單位項目負責人和技術、質量負責人等進行驗收。(參見教材P151)
　　4.該管道系統(tǒng)包括包含氫氣和氧氣管道安裝，故需要進行的試驗類型有：壓力試驗、真空度試驗、泄露性試驗。(參見教材P77)
　　(二)
　　背景資料：某機電工程項目經招標由具備機電安裝總包一級資質的A安裝工程公司總承包，其中鍋爐房工程和涂裝工段消防工程由建設單位直接發(fā)包給具有專業(yè)資質的B機電安裝工程公司施工。合同規(guī)定施工現(xiàn)場管理由A安裝工程公司總負責。工程監(jiān)理由一家有經驗的監(jiān)理公司承擔，工程項目主材由A安裝公司提供，工程設備由建設單位和C單位簽訂合同。A、B公司都組建了項目部。在施工過程中發(fā)生如下事件：
　　事件1：鍋爐進場后，B公司對出廠隨帶文件進行了點檢即開始施工，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)文件不齊全，指令B公司停工。
　　事件2：由于鍋爐汽包延期一個月到貨，致使B公司窩工和停工，造成經濟損失，B公司向A公司提出索賠被拒絕。
　　事件3：A公司制定了現(xiàn)場安全生產管理目標和總體控制規(guī)定，B公司沒有執(zhí)行。
　　事件4：涂裝工段工程驗收后，建設單位向公安消防監(jiān)督機構提交工程消防驗收申請，要求公安消防監(jiān)督機構消防驗收，由于B公司提交的資料不全，公安消防監(jiān)督機構不受理。
　　問題：
　　1.在事件1中，鍋爐出廠隨帶文件主要包括哪些?
　　2.在事件2中，A公司為什么拒絕B公司提出的索賠要求?B公司應向哪個單位提出索賠?
　　3.在事件3中，B公司應如何執(zhí)行A公司的安全管理制度?
　　4.在事件4中，B公司應提交哪些資料，公安消防監(jiān)督機構才受理?
　　答案：
　　1.鍋爐出廠隨帶文件主要包括：附有安全技術規(guī)范要求的設計文件、產品質量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等。(參見教材P238)
　　2.B公司與A公司沒有合同關系，他們都是與建設單位獨立簽訂的施工合同，所以B公司無權向A公司提出索賠。同時鍋爐是建設單位采購的，因采購的設備延遲供貨，B公司應向建設單位提出索賠。
　　3.B機電安裝工程公司的項目經理，要主動服從建設單位、監(jiān)理單位、總承包單位對現(xiàn)場安全生產工作的統(tǒng)一協(xié)調管理，執(zhí)行安全生產管理的有關規(guī)定，切實制定落實好本項目部的安全生產責任制，承擔對各施工隊安全生產管理工作的監(jiān)督管理責任。班組長要認真落實安全技術交底，每天做好班前教育，并履行簽字手續(xù)，把安全生產的責任分解到每個職工身上。(參見教材P170、P178)
　　4.B公司應提交：竣工圖、設備開箱記錄、施工記錄(包括隱蔽工程和驗收記錄)、設計變更文字記錄、調試報告竣工報告。(參見教材P44)
　　(三)
　　背景資料：某系統(tǒng)工程公司項目部承包一大樓空調設備的智能監(jiān)控系統(tǒng)安裝調試。監(jiān)控設備、材料有直接數(shù)字控制器、電動調式閥、風門驅動器、各類傳感器(溫度、壓力、流量)及各種規(guī)格線纜(雙絞線、同軸電纜)。合同約定：設備、材料為進口產品，并確定了產品的品牌、產地、技術及標準要求，由外商代理負責供貨，并為設備及運輸購買了保險。
　　系統(tǒng)工程公司項目部進場后，大樓空調工程承包商及時提供了空調工程的施工進度計劃，空調設備的安裝位置及通信接口，并配合監(jiān)控設備的安裝調試。系統(tǒng)工程公司項目部依據(jù)空調工程的施工進度計劃和監(jiān)控設備、材料的到貨日期，編制了監(jiān)控設備的施工方案和施工進度計劃。監(jiān)控設備安裝調試中，發(fā)生了以下事件：
　　事件1：監(jiān)控設備、材料在開箱驗收及送檢后，有一批次的雙絞線傳輸速率檢驗不合格(傳輸速率偏低)，系統(tǒng)工程公司項目部對不合格的雙絞線進行了處理及保存。
　　事件2：監(jiān)控設備(進口)的安裝中，因施工作業(yè)人員對監(jiān)控設備的安裝方法，質量標準掌握不夠穩(wěn)定，造成部分風門驅動器、傳感器安裝質量不合格(偏差過大)，項目部及時對作業(yè)人員進行施工技術交底，返工后驗收合格�？照{設備監(jiān)控系統(tǒng)按合同要求完工，交付使用。
　　問題：
　　1.選擇監(jiān)控設備產品應考慮哪幾個技術因素?
　　2.監(jiān)控設備、材料開箱驗收時應有哪幾個有關單位參加?
　　3.驗收不合格的雙絞線可以有哪幾種處理方式?并如何保存?
　　4.本工程的施工技術交底內容有哪些?
　　答案：
　　1.監(jiān)控設備產品應考慮的技術因素有：
　　(1)產品的品牌和生產地，應用實踐以及供貨渠道和供貨周期等信息。
　　(2)產品支持的系統(tǒng)規(guī)模及監(jiān)控距離。
　　(3)產品的網絡性能及標準化程度。(參見教材P36)
　　2.因監(jiān)控設備、材料為進口產品，并由外商代理負責供貨，故應由外商代理、保險公司和商檢局、海關、報關代理、項目部有關技術人員共同參加開箱驗收。(參見教材P114)
　　3.對驗收不合格的雙絞線處理方式有：更換、退貨、讓步接收或降級使用。保存前要注意做好明顯標記，單獨存放。(參見教材P111)
　　4.本工程施工技術交底主要內容包括：監(jiān)控設備安裝的施工工藝與方法、風門驅動器、傳感器安裝技術要求、質量要求、安全要求及其他要求等。(參見教材P159、166)
　　(四)
　　背景資料：某廠新建總裝車間工程在招標時，業(yè)主要求本工程按綜合單價法計價，廠房虹吸雨排水工程按100萬元專業(yè)工程暫估價計入機電安裝工程報價。經競標，A公司中標機電安裝工程，B公司中標土建工程，兩公司分別與業(yè)主簽訂了施工合同。
　　A公司中標后，考慮工期緊，勞動力資源不足，征得業(yè)主同意，經資格審查和招標，決定將其中的空壓站設備(由建設單位供貨)安裝工程分包給C公司。在施工過程中發(fā)生了以下事件：
　　事件1：C公司在空壓機安裝完成后，單機試運行前做了如下工作：試運行范圍內的工程已按設計和有關規(guī)范要求全部完成;提供了產品合格證明書，施工記錄，空壓機段間管道耐壓試驗和清洗合格資料，壓力表和安全閥的送檢合格證明材料，空壓機和冷卻泵電氣、儀表已調試完畢;建立了試運行組織，試運行操作人員已經過技術培訓;試運行所需的冷卻水有充分保證;測試儀表、工具、記錄表格齊全。在編制了試運行方案并獲總包單位批準后，C公司通知B公司、業(yè)主和監(jiān)理公司到場，即開始單機試運行，監(jiān)理公司不同意。
　　事件2：施工期間，因車間變電所土建工程延遲7天移交，A公司雖然及時調整了高低壓配電柜安裝工作(緊后工作，總時差5天)的施工，但仍然導致后面的電纜敷設工作(關鍵工作)延誤2天，造成50名安裝工人窩工，窩工工資200元/工日。該工程的土建和安裝施工網絡計劃圖已經業(yè)主和監(jiān)理公司批準。A公司向業(yè)主遞交了索賠報告。
　　問題：
　　1.虹吸雨排水專業(yè)工程暫估價屬于什么類型的工程量清單?本工程造價還包括哪些類型的工程量清單?
　　2.事件1中，單機試運行前的準備工作有哪些不足?
　　3.單機試運行方案還應報哪個單位批準?試運行前C公司還應通知哪些人員到場?
　　4.事件2中，應索賠的工期和費用分別是多少?(不考慮管理費和利潤索賠)
　　答案：
　　1.暫估價屬于其他項目清單。本工程采用綜合單價法計價，除其他項目清單以外，還包括分部分項工程量清單和措施項目清單。(參見教材P207)
　　2.試運行準備工作不完整的地方主要有：
　　(1)空壓機和冷卻泵電氣、儀表已調試完畢，缺少有關合格資料;
　　(2)試運行操作人員已經過技術培訓，還應該經過考試合格，并熟悉試運行方案和操作方法，能正確操作;
　　(3)在編制了試運行方案并獲總包單位批準后，還需報建設單位或監(jiān)理單位批準后實施;
　　(4)缺少條件：保修人員應該就位。
　　3.試運行方案還應報報建設單位或監(jiān)理單位批準后實施;試運行前C公司還應通知A公司、設計單位、空壓機的生產廠家到場。
　　4.土建工程延遲7天移交，導致緊后工作高低壓配電柜安裝工作延遲7天，但其有總時差5天，故導致工期延長2(7-5=2)天，也就導致后面的關鍵工作電纜敷設工作延誤2 天，故可以索賠工期2天。
　　可索賠的費用：50×200×2=20000(元)=2萬元