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2017一級消防工程師《技術(shù)實務(wù)》沖刺試卷(1)

來源:考試吧 2017-10-9 10:30:00 要考試,上考試吧! 一級消防萬題庫
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第 11 頁:答案

  61.油品裝卸碼頭防火要求,海港或河港中位于錨地上游的裝卸甲、乙類油品泊位與錨地的距離不應(yīng)小于(  )m,裝卸丙類油品泊位與錨地的距離不應(yīng)小于150m,河港中位于錨地下游的油品泊位與錨地的間距不應(yīng)小于150m。

  A.550

  B.600

  C.850

  D.1000

  62.地鐵車站內(nèi)的行車值班室或車站控制室、變電所、配電室、通信及信號機房、通風和空調(diào)機房、消防水泵房、滅火劑鋼瓶室等重要設(shè)備用房,應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的樓板與其他部位隔開,建筑吊頂應(yīng)采用不燃燒材料,隔墻上的門及窗應(yīng)采用(  )級防火門窗。

  A.甲

  B.乙

  C.丙

  D.丁

  63.地下車站、地下區(qū)間及體積超過5000m3的地面和高架車站應(yīng)設(shè)(  )。

  A.消火栓給水系統(tǒng)

  B.自動噴水滅火系統(tǒng)

  C.氣體滅火系統(tǒng)

  D.滅火器

  64.液化石油氣加氣站、加油和液化石油氣加氣合建站利用城市消防給水管道時,室外消火栓與液化石油氣儲罐的距離宜為(  )m。

  A.10~30

  B.30~40

  C.30~50

  D.40~50

  65.鋼質(zhì)儲罐接地點沿儲罐周長的間距,不宜大于30m,接地電阻不宜(  )。

  A.小于5Ω

  B.大于5Ω

  C.小于8Ω

  D.大于10Ω

  66.鐵路油品裝卸棧橋一般都設(shè)置在裝卸線的一側(cè),通常與鶴管共同建造,并設(shè)有傾角不大于(  )的吊梯,方便人員上到罐車頂部。

  A.30°

  B.45°

  C.60°

  D.80°

  67.公路油品裝卸車場防火設(shè)計要求,在距裝卸鶴管(  )m以外的裝卸管道上,必須設(shè)置事故情況下便于操作的緊急切斷閥。

  A.8

  B.10

  C.14

  D.18

  68.油品裝卸碼頭防火要求,甲、乙類油品碼頭前沿線與陸上儲油罐的防火間距不應(yīng)小于(  )m,裝卸甲乙類油品的泊位與明火或散發(fā)火花地點的防火間距不應(yīng)小于40m,陸上與裝卸作業(yè)無關(guān)的其他設(shè)施與油品碼頭的間距不應(yīng)小于40m。

  A.28

  B.36

  C.44

  D.50

  69.當加油加氣站內(nèi)的站房和罩棚等建筑物需要防直擊雷時,應(yīng)采用避雷帶(網(wǎng))保護。當罩棚采用金屬屋面時,其頂面單層金屬板厚度大于0.5mm、搭接長度大于100mm,且下面無易燃的吊頂材料時,可(  )。

  A.不采用避雷帶(網(wǎng))保護

  B.單獨做防雷接地

  C.不單獨做防雷接地

  D.采用避雷帶(網(wǎng))保護

  70.火力發(fā)電廠運煤系統(tǒng)中除塵系統(tǒng)的風道與部件以及室內(nèi)采暖系統(tǒng)的管道、管件及保溫材料應(yīng)采用(  )級材料。

  A.A

  B.B1

  C.B2

  D.B3

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