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2018一級(jí)消防工程師《技術(shù)實(shí)務(wù)》單選習(xí)題(1)

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  單項(xiàng)選擇題(每題l分。每題的備選項(xiàng)中,只有l(wèi)個(gè)最符合題意)

  1.中倍數(shù)泡沫是指發(fā)泡倍數(shù)為( )的泡沫。

  A.<20

  B.20~200

  C.201~1000

  D.1001~2000

  2.當(dāng)高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)用于撲救A類和8類火災(zāi)時(shí),其泡沫連續(xù)供給時(shí)間不應(yīng)小于( )min。

  A.8

  B.10

  C.12

  D.15

  3.干粉滅火系統(tǒng)的全淹沒滅火系統(tǒng)的滅火劑設(shè)計(jì)濃度不得小于( )。

  A.0.50k9/m3

  B.0.55k9/m3

  C.0.60k9/m3

  D.0.65k9/m3

  4.設(shè)置在頂棚下方的線型感溫火災(zāi)探測(cè)器,至頂棚的距離宜為( )m。

  A.0.1

  8.0.2

  C.0.3

  D.0.4

  5.高危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)使用的消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)的應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間不應(yīng)大于( )s。

  A.0.25

  B.1

  C.2.5

  D.5

  6.石油化工企業(yè)內(nèi),當(dāng)裝有阻火器的地上臥式儲(chǔ)罐的壁厚和地上固定頂鋼質(zhì)儲(chǔ)罐的頂板厚度等于或大于( )時(shí),可不設(shè)避雷針。

  A.1mm

  B.2mm

  C.3mm

  D.4mm

  7.車站站臺(tái)公共區(qū)的樓梯、自動(dòng)扶梯、出入口通道,應(yīng)滿足當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),在( )min內(nèi)將遠(yuǎn)期或客流控制期超高峰小時(shí),一列進(jìn)站列車所載乘客及站臺(tái)上的候車人員全部撤離站臺(tái)到達(dá)安全區(qū)的要求。

  A.18.2C.4 D.6

  8.隧道采用的排煙模式通常可分為縱向、橫向(半橫向)及重點(diǎn)模式,以及由基本模式派生的各種組合模式,其中( )排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。

  A.縱向B.橫向C.豎向D.重點(diǎn)

  9.加油島、加氣島及汽車加油、加氣場(chǎng)地宜設(shè)罩棚,罩棚應(yīng)采用非燃燒材料制作,其有效高度不應(yīng)小于( )m,其邊緣與加油機(jī)或加氣機(jī)的平面距離不宜小于( )m。

  A.3,1

  B.4.5,2

  C.5,3

  D.7,4

  10.人防工程旅館中位于兩個(gè)安全出口之間的疏散門至最近安全出口的最大距離應(yīng)為( )m。

  A.24

  B.30

  C.35

  D.40

  '11.使用二氧化碳滅火器時(shí),在室外使用的,應(yīng)選擇在( )噴射。

  A.上風(fēng)向

  B.側(cè)風(fēng)向

  C.下風(fēng)向

  D.以上均可

  12.其他建筑和場(chǎng)所是指使用功能和建筑條件特殊,有專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范的建筑和場(chǎng)所,其不包括( )。

  A.加油站

  B.汽車庫(kù)

  C.電影院

  D.潔凈廠房

  13.對(duì)于地鐵的疏散通道拐彎處、交叉口及沿通道長(zhǎng)向的疏散指示標(biāo)志,其設(shè)置間距不應(yīng)大于( ),距地面應(yīng)小于( )。

  A.5m,2m

  B.10m,lm

  C.15m,lm

  D.20m,2m

  14.以下選項(xiàng)中不屬于加油站卸油時(shí)發(fā)生火災(zāi)事故的是( )。

  A.油品滴漏

  B.靜電起火

  C.油罐滿溢

  D.過載

  15.火力發(fā)電廠主廠房,其生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險(xiǎn)性為( ),要求廠房的建筑構(gòu)件的耐火等級(jí)為( ),建筑構(gòu)件允許采用難燃燒材料,但耐火極限不應(yīng)低于( )h 。

  A.丙級(jí),三級(jí),1.00

  B.丁級(jí),二級(jí),0.75

  C.乙級(jí),二級(jí),2.00

  D.甲級(jí),一級(jí),3.00

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