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　　《土建計量》知識復(fù)習(xí)重點：

　　1. 城市交通站點分為終點站、樞紐站和中間�？空�;

　　2. 照明標準通常用水平照度和不均勻度來表示。水平照度是指受光面為水平面的照度，照度的單位是;lx(勒克司)，一個lx就是1m2照射上，均勻分布1lm(流明)的光通量;

　　3. 不均勻度是表示受光物體表面照度的均勻性系數(shù)，即不均勻度=最高水平照度/最低水平照度;照明標準的選取與道路等級、交通大小、路面的反光性質(zhì)、路燈的懸吊方式和高度有關(guān);

　　4. 在下列情況下，可考慮修地道：重要的建筑物及風(fēng)景區(qū)附近;修人行天橋會破壞風(fēng)景和城市美觀;橫跨的行人特別多的站前道路;修建人行地道比修人行天橋在工程費用和施工方法上有利;有障礙影響，修建人行天橋需顯著提高橋下凈空;

　　5. 道路交通管理設(shè)施通常包括交通標志、標線和交通信號燈等，廣義概念還包括護欄、統(tǒng)一交通規(guī)則的其他顯示設(shè)施;

　　6. 交通標志分為主標志和輔助標志兩大類;主標志按其功能可分為警告、禁令、批示及指路標志等四種;輔助標志系附設(shè)在主標志下面，對主標志起補充說明的標志，它不得單獨使用;

　　7. 交通標志一般安設(shè)在車輛行進方向道咱的右側(cè)或分隔帶上，通常距人行道路緣石0.3-0.5米處，其高度應(yīng)保證標志牌下緣至地面高度有1.8-2.5米;

　　8. 普通交通信號燈按紅、黃、綠或綠、黃、紅自上而下或自左風(fēng)吹草動右排列;豎項排列常用于路輻較窄的舊城路口;

　　9. 綠化對環(huán)境的改善：吸收二氧化碳，放出氧氣;改變小氣侯;調(diào)節(jié)濕度;降低噪聲;

　　10. 道路綠化的類型：營造行道樹;營造防護林帶;營造綠化防護工程;營造風(fēng)景林，美化環(huán)境;

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