>>>>> 2021年一級(jí)造價(jià)工程師《安裝工程》備考講義匯總

　　第四章 通用設(shè)備工程

　　第一節(jié) 機(jī)械設(shè)備安裝

　　一、常用機(jī)械設(shè)備的分類和安裝

　　(一)機(jī)械設(shè)備安裝

　　1.安裝準(zhǔn)備工作

　　(1)設(shè)備清洗

　　2.設(shè)備基礎(chǔ)

　　(1)地腳螺栓分類適用范圍

　　地腳螺栓主要包括固定地腳螺栓、活地腳螺栓、錨固式地腳螺栓、粘接地腳螺栓四類。

　　(2)墊鐵

　　平墊鐵+斜墊鐵 可調(diào)墊鐵

　　1)分類

　　按墊鐵的形狀，可分為平墊鐵、斜墊鐵和螺栓調(diào)整墊鐵。

　　2)墊鐵放置應(yīng)符合以下要求：

　　每個(gè)地腳螺栓旁邊至少應(yīng)放置一組墊鐵，應(yīng)放在靠近地腳螺栓和底座主要受力部位的下方。

　　相鄰兩組墊鐵距離一般應(yīng)保持500~1000mm。每一組墊鐵內(nèi)，斜墊鐵放在最上面，單塊斜墊鐵下面應(yīng)有平墊鐵。

　　不承受主要負(fù)荷的墊鐵組，只使用平墊鐵和一塊斜墊鐵即可;承受主要負(fù)荷的墊鐵組，應(yīng)使用成對(duì)斜墊鐵，找平后用點(diǎn)焊焊牢;承受主要負(fù)荷且在設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較強(qiáng)連續(xù)振動(dòng)時(shí)，墊鐵組不能采用斜墊鐵，只能采用平墊鐵。

　　每組墊鐵總數(shù)一般不得超過5塊，并將各墊鐵焊牢。在墊鐵組中，厚墊鐵放在下面，薄墊鐵放在上面，最薄的安放在中間，且不宜小于2mm，以免發(fā)生翹曲變形。同一組墊鐵幾何尺寸要相同。

　　(3)機(jī)械裝配

　　1)滾動(dòng)軸承裝配

　　包括清洗、檢查、安裝和間隙調(diào)整等步驟。

　　2)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

　　特點(diǎn)：傳動(dòng)比大、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小、結(jié)構(gòu)緊湊、能自鎖。

　　不足：傳動(dòng)效率低、工作時(shí)產(chǎn)生摩擦熱大、需良好的潤滑。

　　二、固體輸送設(shè)備和電梯

　　(一)固體輸送設(shè)備的類型和安裝

　　1.固體輸送設(shè)備類型

　　(1)帶式輸送機(jī)

　　帶式輸送機(jī)可以做水平方向的運(yùn)輸，也可以按一定傾斜角向上或向下運(yùn)輸。

　　帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行、安裝、維修方便，節(jié)省能量，操作安全可靠，使用壽命長。帶式輸送機(jī)經(jīng)濟(jì)性好，在規(guī)定的距離內(nèi)，每噸物料運(yùn)輸費(fèi)用較其他類型的運(yùn)輸設(shè)備低。

　　(2)斗式提升輸送機(jī)

　　能在有限的場地內(nèi)連續(xù)將物料由低處垂直運(yùn)至高處，占地面積小。對(duì)于提升傾角大于20°的散裝固體物料，大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸送機(jī)受到限制。通常采用提升輸送機(jī)，包括斗式提升機(jī)、斗式輸送機(jī)、轉(zhuǎn)斗式輸送機(jī)和吊斗提升機(jī)等幾種類型。

　　斗式輸送機(jī)是一種特殊用途的設(shè)備，只有在其他標(biāo)準(zhǔn)型輸送機(jī)不能滿足要求時(shí)，才考慮采用。特別適合于輸送含有塊狀、沒有磨琢性的物料。

　　(3)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)

　　(4)螺旋輸送機(jī)

　　螺旋輸送機(jī)是指散狀物料借助于螺旋面的轉(zhuǎn)動(dòng)在機(jī)殼內(nèi)呈軸向移動(dòng)，可廣泛用來傳送、提升和裝卸散狀固體物料。

　　螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)簡單、造價(jià)低廉。輸送長度受傳動(dòng)軸及聯(lián)接軸允許轉(zhuǎn)矩大小的限制。

　　(5)振動(dòng)輸送機(jī)

　　振動(dòng)輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，安全可靠。振動(dòng)輸送機(jī)與其他連續(xù)輸送機(jī)相比，其初始價(jià)格較高，維護(hù)費(fèi)用較低。耗能較低，運(yùn)行費(fèi)用低，但輸送能力有限，且不能輸送粘性強(qiáng)、易破損、含氣的物料，同時(shí)不能大角度向上傾斜輸送物料。

　　(二)電梯

　　1.電梯分類

　　按驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)類型分：直流電動(dòng)機(jī)電梯和交流電動(dòng)機(jī)電梯。

　　1)直流電動(dòng)機(jī)電梯。常用于高速電梯(2.5m/s以上)，現(xiàn)已由交流調(diào)頻調(diào)壓電梯取代。

　　2)交流電動(dòng)機(jī)電梯。

　�、賳嗡�、雙速及三速電梯。單速電梯速度一般在0.5m/s以下;雙速有高低兩種速度，速度在1m/s以下;三速有高、中、低三種速度，速度一般為1m/s。

　�、谡{(diào)速電梯。啟動(dòng)時(shí)采用開環(huán)，減速時(shí)采用閉環(huán)，通常裝有測(cè)速電動(dòng)機(jī)。

　�、壅{(diào)壓調(diào)速電梯。啟動(dòng)時(shí)采用閉環(huán)，減速時(shí)也采用閉環(huán)，通常裝有測(cè)速電動(dòng)機(jī)。

　�、苷{(diào)頻調(diào)壓調(diào)速電梯(VVVF驅(qū)動(dòng)的電梯)。通常采用微機(jī)、塑變器、PWM控制器，以及速度電流等反饋系統(tǒng)。在調(diào)節(jié)定子頻率的同時(shí)，調(diào)節(jié)定子中電壓，以保持磁通恒定，使電動(dòng)機(jī)力矩不變，其性能優(yōu)越、安全可靠、速度可達(dá)6m/s。

　　2.電梯系統(tǒng)的組成

　　電梯由機(jī)械和電氣兩大系統(tǒng)組成。

　　機(jī)械系統(tǒng)由曳引系統(tǒng)、轎廂和對(duì)重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)、廳轎門和開關(guān)門系統(tǒng)、機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。

　　(1)引導(dǎo)系統(tǒng)。

　　電梯的引導(dǎo)系統(tǒng)，包括轎廂引導(dǎo)系統(tǒng)和對(duì)重引導(dǎo)系統(tǒng)。這兩種系統(tǒng)均由導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架和導(dǎo)靴三種機(jī)件組成。

　　1)導(dǎo)軌。每臺(tái)電梯均具有用于轎廂和對(duì)重裝置的兩組至少4列導(dǎo)軌。

　　2)導(dǎo)軌架。每根導(dǎo)軌上至少應(yīng)設(shè)置2個(gè)導(dǎo)軌架，各導(dǎo)軌架之間的間隔距離應(yīng)不大于2.5m。

　　3)導(dǎo)靴。

　　導(dǎo)靴安裝在轎架和對(duì)重架上，是使轎廂和對(duì)重架沿著導(dǎo)軌上下運(yùn)行的裝置。電梯中常用的導(dǎo)靴有滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾輪導(dǎo)靴兩種。

　　(2)機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)。

　　1)限速裝置和安全鉗。是防止轎廂或?qū)χ匮b置意外墜落的安全設(shè)施之一。

　　2)緩沖器。

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