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2024年一級造價師《交通運輸》模擬試題10

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  1[.單選題]本身沒有滲水或匯水作用,設(shè)置在地面以下用以引導(dǎo)水流的溝渠是()。

  A.暗溝

  B.天溝

  C.滲溝

  D.排水溝

  [答案]A

  [解析]A項,暗溝是設(shè)置在地面以下用以引導(dǎo)水流的溝渠,它本身沒有滲水或匯水作用,而是把路基范圍以內(nèi)的泉水或滲溝匯集的水流排除到路基范圍以外,防止水在土中擴(kuò)散危害路基。B項,截水溝(又稱天溝)是設(shè)置在挖方路基邊坡坡頂以外或山坡填方路基上側(cè)適當(dāng)位置的截水設(shè)施,用以匯集并排除路基邊坡上側(cè)的地表徑流。C項,滲溝是一種常用的地下排水溝渠,用以降低地下水位或攔截地下水。滲溝按排水層的構(gòu)造可分為填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝。D項,排水溝的作用是將邊溝、截水溝、取土坑、邊坡和路基附近積水引排至橋涵或路基以外的洼地或天然河溝。

  2[.單選題]適用于經(jīng)常浸水且水深較大的路基邊坡或坡腳以及擋土墻、護(hù)坡的基礎(chǔ)防護(hù),一般多用于搶修工程,這種類似在坡腳處設(shè)置護(hù)腳的防護(hù)為()。

  A.砌石防護(hù)

  B.拋石防護(hù)

  C.石籠防護(hù)

  D.順壩

  [答案]B

  [解析]A項,砌石防護(hù)。在土質(zhì)邊坡或嚴(yán)重剝落的軟質(zhì)巖石邊坡上可做坡面防護(hù);當(dāng)用于浸水路堤或受水流沖刷的岸坡時,作為沖刷防護(hù),可分干砌片石和漿砌片石兩種。B項,拋石防護(hù)。類似在坡腳處設(shè)置護(hù)腳,適用于經(jīng)常浸水且水深較大的路基邊坡或坡腳以及擋土墻、護(hù)坡的基礎(chǔ)防護(hù),一般多用于搶修工程。C項,石籠防護(hù)。采用鐵絲、竹料等編織成框架,內(nèi)填石料,設(shè)于防護(hù)處。D項,順壩。壩根與岸灘相接,壩身大致與堤岸平行的結(jié)構(gòu)物。它適用于河床斷面較窄、基礎(chǔ)地質(zhì)條件較差的河岸或沿河路基防護(hù),可調(diào)整流水曲線和改善流態(tài)。

  3[.單選題]挖方路基典型橫斷面中適用于上部分邊坡為土質(zhì)覆蓋層,下部分邊坡為巖石的路段是()。

  A.直線形邊坡斷面

  B.折線形邊坡斷面

  C.擋土墻斷面

  D.臺階形斷面

  [答案]B

  [解析]挖方路基是指路基設(shè)計高程小于地面高程,由土方和石方工程機(jī)械開挖形成的路基,路基典型橫斷面有:①直線形邊坡斷面。適用于邊坡為均質(zhì)的巖土,且路基開挖不深的路段。②折線形邊坡斷面。適用于上部分邊坡為土質(zhì)覆蓋層,下部分邊坡為巖石的路段。③擋土墻(或矮墻、護(hù)面墻)斷面。適用于當(dāng)路基挖方為軟弱土質(zhì)、易風(fēng)化巖層時,需要采取擋土墻或護(hù)面墻等支擋措施,以確保坡面穩(wěn)定。④臺階形斷面。適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段。邊坡平臺設(shè)為2%~4%向內(nèi)側(cè)傾斜的排水坡度,平臺寬度不小于2m,平臺排水溝可做成斜口形或矩形斷面。

  4[.單選題]填筑高度大于路基臨界高度或未超過6~8m時,稱為()。

  A.低路堤

  B.上路堤

  C.下路堤

  D.一般路堤

  [答案]D

  [解析]填方路基由路床和路堤兩部分組成,路堤是指路床底面以下的填方部分,分為0.8~1.5m上路堤、1.5m以下深度范圍內(nèi)的下路堤。當(dāng)填筑高度小于路基臨界高度或小于1.0m時,稱為低路堤;填筑高度大于路基臨界高度或未超過6~8m時,稱為一般路堤。填方路基應(yīng)優(yōu)先選用天然級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料,填料最大粒徑應(yīng)小于150mm。

  5[.單選題]黃土高邊坡進(jìn)行防護(hù)的原則是()。

  A.“陡邊坡、寬平臺、固坡腳”

  B.“多臺階、緩邊坡、寬平臺、固坡腳”

  C.“多臺階、陡邊坡、寬平臺、固坡腳”

  D.“緩邊坡、寬平臺、同坡腳”

  [答案]C

  [解析]坡面處治邊坡過陡或植物不易生長的坡面,可視具體情況,選用勾縫、灌漿、抹面、噴漿、嵌補(bǔ)、錨固、噴射混凝土等坡面處治措施。高度小于20m的石質(zhì)邊坡,防護(hù)時宜選用主動柔性防護(hù)形式;高度大于20m的石質(zhì)邊坡,防護(hù)時宜選用被動柔性防護(hù)形式。黃土高邊坡應(yīng)按“多臺階、陡邊坡、寬平臺、固坡腳”的原則進(jìn)行防護(hù);膨脹土高邊坡應(yīng)按“緩邊坡、寬平臺、固坡腳”的原則進(jìn)行防護(hù),其綜合坡率應(yīng)滿足穩(wěn)定性要求。

  6[.單選題]為了保證駛?cè)敫傻赖能囕v在進(jìn)入干道之前,能夠安全加速以保證匯流所需的距離而設(shè)置的變速車道稱為()。

  A.加速車道

  B.減速車道

  C.爬坡車道

  D.應(yīng)急車道

  [答案]A

  [解析]本題考查的是路基的分類。加速車道和減速車道統(tǒng)稱為變速車道。加速車道是為了保證駛?cè)敫傻赖能囕v在進(jìn)入干道之前,能夠安全加速以保證匯流所需的距離而設(shè)置的變速車道;減速車道是為了保證車輛駛出干道以安全進(jìn)入低速車道所需的距離而設(shè)置的變速車道。

  7[.單選題]當(dāng)土質(zhì)邊坡地質(zhì)條件較簡單時,邊坡高度不宜超過()m。

  A.8

  B.10

  C.20

  D.30

  [答案]C

  [解析]本題考查的是挖方路基及填方路基。土質(zhì)路塹邊坡的穩(wěn)定性主要受土的成因及生成年代、土的類型、密實程度、地面和地下水發(fā)育狀況、邊坡高度等因素影響。一般情況下,當(dāng)土質(zhì)邊坡地質(zhì)條件較簡單時,邊坡高度不宜超過20m。當(dāng)土質(zhì)路基邊坡高度超過20m,以及為黃土、紅黏土、高液限土、膨脹土等特殊土質(zhì)的挖方邊坡,應(yīng)特殊處理。

  8[.單選題]浸水擋土墻基礎(chǔ)應(yīng)埋在沖刷線以下()m,冰凍線以下0.25m;A(chǔ)前設(shè)沖刷防護(hù)措施,墻身設(shè)泄水孔。

  A.0.5

  B.1.0

  C.1.5

  D.2.0

  [答案]B

  [解析]本題考查的是防護(hù)與加固工程。浸水擋土墻基礎(chǔ)應(yīng)埋在沖刷線以下1m,冰凍線以下0.25m;A(chǔ)前設(shè)沖刷防護(hù)措施,墻身設(shè)泄水孔。

  9[.單選題]抗滑樁宜布置在滑體厚度薄、推力小、錨固段地基強(qiáng)度高的地段,樁長不宜大于()m。

  A.25

  B.30

  C.35

  D.40

  [答案]C

  [解析]本題考查的是特殊路基處理。抗滑樁宜布置在滑體厚度薄、推力小、錨固段地基強(qiáng)度高的地段。樁長不宜大于35m,對于滑體厚度大于25m的滑坡,應(yīng)充分考慮抗滑樁阻滑的可行性。

  10[.多選題]地表排水設(shè)施有()。

  A.滲溝、滲井

  B.截水溝及排水溝

  C.蒸發(fā)池

  D.跌水與急流槽

  E.油水分離池

  [答案]B,C,D,E

  [解析]地表排水設(shè)施有:①邊溝。邊溝設(shè)于路基挖方地段和高度小于邊溝深度的填方地段。邊溝排水應(yīng)引入橋、涵或路基以外的溝谷,其結(jié)合部應(yīng)妥善設(shè)計,以使邊溝水流順暢排走。②截水溝及排水溝。當(dāng)路基挖方上側(cè)山坡匯水面積較大時,應(yīng)于挖方坡頂5m以外設(shè)置截水溝。③跌水與急流槽。跌水與急流槽設(shè)于水溝通過陡坡地段,一般采用砌石或混凝土結(jié)構(gòu),出水口應(yīng)注意防止沖刷。一般應(yīng)設(shè)置跌水井等消能設(shè)施。④蒸發(fā)池。在氣候干燥且排水困難地段,可設(shè)置蒸發(fā)池。取土坑作蒸發(fā)池時,與路基邊溝距離不應(yīng)小于5m,面積較大的蒸發(fā)池應(yīng)不小于20m。高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于30m,且必須設(shè)置梳形蓋板。⑤油水分離池。污水進(jìn)入油水分離池前應(yīng)先通過隔柵和沉沙池處理,且不得污染當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。A項屬于地下排水設(shè)施。

  11[.多選題]地下排水設(shè)施有()。

  A.明溝、暗溝

  B.排水槽、暗管

  C.河流

  D.滲溝、滲井

  E.隔離層

  [答案]A,B,D,E

  [解析]地下排水設(shè)施有:①明溝、暗溝、排水槽、暗管。當(dāng)?shù)叵滤桓、潛水層埋藏不深時,可采用明溝或排水槽,截流地下水或降低地下水位,明溝或排水槽必須深入到潛水層。為排除泉水或地下集中水流,可采用暗溝或暗管。高等級公路的中央分隔帶也需要采用縱向、橫向的暗溝及暗管將集水排出路基之外。②滲溝、滲井。為降低地下水或攔截地下含水層中的水流可設(shè)置滲溝。滲溝是常見的地下排水溝渠,可視地下水流情況縱、橫向設(shè)置。③隔離層。當(dāng)?shù)叵滤桓撸肪縱面設(shè)計難以滿足最小填土高度時,可在路基內(nèi)設(shè)置隔離層。隔離層由透水材料或不透水材料筑成。隔離層應(yīng)設(shè)在最高地下水位之上,同時應(yīng)高出邊溝水位0.2m;隔離層至路基邊緣的高度視公路等級而定,一般為0.45~0.70m。

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