2010造價工程師《技術與計量(土建）》模擬題100道

　　1、在施工總平面圖的設計中，關于布置內(nèi)部運輸?shù)缆�，下列說法正確的是( 　)。

　　A.規(guī)劃廠區(qū)內(nèi)道路時，應考慮合理規(guī)劃臨時道路與地下管網(wǎng)的施工程序

　　B.應保證運輸通暢，主要道路宜采用單車道，寬度不小于6m

　　C.若地下管網(wǎng)的圖紙尚未出全，必須采用先施工道路、后施工管網(wǎng)的順序

　　D.道路應有兩個以上進出口

　　E.應選擇合理的路面結構

　　2、基坑(槽)支護結構的主要作用是( 　)。

　　A.美觀

　　B.支撐土壁

　　C.圍護

　　D.隔水

　　3、現(xiàn)澆板的混凝土工程量計算規(guī)則為依據(jù)，無梁板的混凝土工程量( 　)計算。

　　A.按梁與板的體積之和

　　B.按板和柱帽的體積之和

　　C.按板和柱的體積之和

　　D.按板和圈梁的體積之和

　　4、重力式橋臺主要靠( 　)來平衡臺后的土壓力。

　　A.自重

　　B.臺帽

　　C.基礎

　　D.背墻

　　5、一個15層的建筑物，宜采用的結構形式是( 　)。

　　A.磚混結構

　　B.鋼筋混凝土純框架結構

　　C.框剪結構

　　D.鋼結構

　　6、混凝土配合比設計中三大參數(shù)是( 　)。

　　A.水泥強度等級

　　B.水灰比

　　C.單位用水量

　　D.坍落度

　　E.砂率

　　7、集支護、開挖、推進、出渣、襯砌拼裝于一體的隧道開挖方法叫( 　)。

　　A.機械開挖法

　　B.鉆爆法

　　C.盾構法

　　D.頂管法

　　8、土釘支護技術是新興的擋土支護技術，它適用于水位低的地區(qū)，或能保證降水到基坑底面以下，基抗深度一般在( 　)m左右。

　　A.5

　　B.10

　　C.15

　　D.20

　　9、試組織某分部工程的流水施工，已知t1=t2=t3=2天，共計3層，其施工段及工期分別為( 　)。

　　A.3段10天

　　B.3段5天

　　C.2段8天

　　D.3段22天

　　10、前后工作之間有多種邏輯關系的網(wǎng)絡計劃是(　 )。

　　A.單代號網(wǎng)絡

　　B.時標網(wǎng)絡

　　C.綜合網(wǎng)絡

　　D.搭接網(wǎng)絡