31 目前使用最為廣泛的灌注樁是(　　)。

　　A.

　　爆破成孔灌注樁

　　B.

　　套管成孔灌注樁

　　C.

　　鉆孔灌注樁

　　D.

　　人工挖孔灌注樁

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　套管成孔灌注樁是目前采用最為廣泛的一種灌注樁。它有錘擊沉管灌注樁、振動沉管灌注樁和套管夯打灌注樁三種。

　　32 混凝土澆灌前，應(yīng)利用混凝土導(dǎo)管進行約(　　)分鐘以上的泥漿循環(huán)。

　　A.

　　10

　　B.

　　15

　　C.

　　30

　　D.

　　45

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　混凝土澆灌前應(yīng)按作業(yè)設(shè)計規(guī)定的位置安裝好混凝土導(dǎo)管。導(dǎo)管的數(shù)量與槽段長度有關(guān)，槽段長度小于4m時，可使用一根導(dǎo)管�；炷翝补嗲�，應(yīng)利用混凝土導(dǎo)管進行約15min以上的泥漿循環(huán)，以改善泥漿質(zhì)量。

　　33 關(guān)于鋼筋混凝土工程施工，下列說法正確的是(　　)。

　　A.

　　HPB235級鋼筋的冷拉率不宜大于1%

　　B.

　　對有抗震要求的結(jié)構(gòu)，箍筋彎后平直部分長度不應(yīng)小于箍筋直徑的5倍

　　C.

　　鋼筋網(wǎng)中交叉鋼筋焊接宜采用電弧焊

　　D.

　　氣壓焊接不同直徑鋼筋時，兩鋼筋直徑差不得大于7mm

　　參考答案：D

　　參考解析：

　　當采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，HPB235級鋼筋的冷拉率不宜大于4%，HRB335級、HRB400級和RRB400級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。箍筋彎后平直部分長度：對一般結(jié)構(gòu)，不宜小于箍筋直徑的5倍;對有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。電阻點焊主要用于小直徑鋼筋的交叉連接，如用來焊接鋼筋骨架、鋼筋網(wǎng)中交叉鋼筋的焊接。

　　34 使用氣壓焊接不同直徑的鋼筋時，兩鋼筋直徑差不得大于(　　)mn1。

　　A.

　　5

　　B.

　　7

　　C.

　　9

　　D.

　　12

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　鋼筋氣壓焊是采用一定比例的氧氣和乙炔的混合氣體燃燒的高溫火焰為熱源，對需要焊接的兩根鋼筋端部接縫處進行加熱烘烤，使其達到熱塑狀態(tài)，同時對鋼筋施加30～40N/mm2的軸向壓力，使鋼筋頂鍛在一起。氣壓焊不僅適用于豎向鋼筋的連接，也適用于各種方位布置的鋼筋連接。當不同直徑鋼筋焊接時，兩鋼筋直徑差不得大于7mm。

　　35 目前大體積混凝土結(jié)構(gòu)的澆注方案應(yīng)用最多的是(　　)。

　　A.

　　全面分層

　　B.

　　立面分層

　　C.

　　斜面分層

　　D.

　　分段分層

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　大體積混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑方案，一般分為全面分層、分段分層和斜面分層三種全面分層法要求的混凝土澆筑強度較大，斜面分層法混凝土澆筑強度較小，施工中可根據(jù)結(jié)構(gòu)物的具體尺寸、搗實方法和混凝土供應(yīng)能力，認真選擇澆筑方案。目前應(yīng)用較多的是斜面分層法。

　　36 關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土施工，下列說法正確的是(　　)。

　　A.

　　先張法多用于現(xiàn)場生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件

　　B.

　　先張法是靠鋼筋和錨具對混凝土的承壓力產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力

　　C.

　　夾具是在先張法中使用的工具，錨具是在后張法中使用的組件

　　D.

　　JM-12錨具是用于單根粗鋼筋張拉端的

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　先張法多用于預(yù)制構(gòu)件廠生產(chǎn)定型的中小型構(gòu)件，也常用于生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力橋跨結(jié)構(gòu)等。后張法預(yù)應(yīng)力的傳遞主要靠預(yù)應(yīng)力筋兩端的錨具。鋼筋束和鋼絞線束作預(yù)應(yīng)力筋時，張拉端常采用的錨具為JM-12型錨具。

　　37 與綜合吊裝法相比，采用分件吊裝法的優(yōu)點是(　　)。

　　A.

　　起重機開行路線短，停機點少

　　B.

　　能為后續(xù)工序及早提供工作面

　　C.

　　有利于各工種交叉平行流水作業(yè)

　　D.

　　起重機變幅和索具更換次數(shù)少，吊裝效率高

　　參考答案：D

　　參考解析：

　　結(jié)構(gòu)吊裝方法有兩種：(1)分件吊裝法，每次均吊裝同類構(gòu)件，可減少起重機變幅和索具的更換次數(shù)，從而提高吊裝效率，構(gòu)件供應(yīng)與現(xiàn)場平面布置比較簡單，也能給構(gòu)件校正、接頭焊接、灌筑混凝土和養(yǎng)護提供充分的時間;(2)綜合吊裝法，每次吊裝不同類構(gòu)件，需要頻繁更換索具，工作效率低，使構(gòu)件供應(yīng)緊張和平面布置復(fù)雜;構(gòu)件的校正困難。因此，目前較少采用。

　　38 噴射混凝土所用骨料的含水率，一般以(　　)為宜。

　　A.

　　1%～5%

　　B.

　　3%～5%

　　C.

　　5%～7%

　　D.

　　3%～7%

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　噴射混凝土所用骨料，如果含水率低于4%，在攪拌、上料及噴射過程中，易使塵土飛揚;如果含水率高于8%，很容易發(fā)生噴射機料管黏料和堵管現(xiàn)象。因此，骨料在使用前應(yīng)提前8h灑水，使之充分均勻濕潤，保持適宜的含水率。噴射混凝土所用骨料的含水率，一般以5%～7%為宜。

　　39 地下工程施工中，非常昂貴、非不得已一般不采用的特殊開挖方法是(　　)。

　　A.

　　氣壓室法

　　B.

　　凍結(jié)法

　　C.

　　分部開挖、分部支護法

　　D.

　　超前灌漿、超前錨桿法

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　自從1883年德國工程師波茲舒在德國首次應(yīng)用凍結(jié)法開鑿井筒，并取得專利以來，該項技術(shù)廣泛應(yīng)用于礦井建設(shè)、地下鐵道和河底隧道等工程。在地下水特多，難以施工時，也有采用冷凍法，用液氮注入地層中，將隧道周圍的土壤全部深度凍結(jié)起來。然后進行開挖。這個方法非常昂貴，非不得已，一般不采用。

　　40 (　　)是適用于路塹過長、棄土運距過長的傍山路塹，其一側(cè)塹壁不厚路塹的開挖方法。

　　A.

　　橫挖法

　　B.

　　通道縱挖法

　　C.

　　分段縱挖法

　　D.

　　混合法

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　土質(zhì)路塹的開挖方法有橫挖法、縱挖法和混合法。其中，分段縱挖法是沿路塹縱向選擇一個或幾個適宜處，將較薄一側(cè)路塹橫向挖穿，使路塹分成兩段或數(shù)段，各段再進行縱向開挖的方法。該法適用于路塹過長，棄土運距過長的傍山路塹，其一側(cè)塹壁不厚的路塹開挖。

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