二、多項(xiàng)選擇題

　　1.按照作業(yè)范圍和作業(yè)深度的不同，車輛的維護(hù)可以分為( )。

　　A.一級(jí)維護(hù)

　　B.二級(jí)維護(hù)

　　C.三級(jí)維護(hù)

　　D.四級(jí)維護(hù)

　　E.日常維護(hù)

　　2.下列關(guān)于晝夜時(shí)間利用系數(shù)的論述正確的是( )。

　　A.實(shí)行單班制，晝夜時(shí)間利用系數(shù)在0.3～0.4左右

　　B.通過(guò)延長(zhǎng)單班制出車時(shí)間，提高晝夜時(shí)間利用系數(shù)，是可取的

　　C.通過(guò)實(shí)行多班制或雙班制的工作制度，來(lái)提高晝夜時(shí)間利用系數(shù)，是可取的

　　D.單純通過(guò)延長(zhǎng)單班制出車時(shí)間，提高晝夜時(shí)間利用系數(shù)，可能會(huì)導(dǎo)致行車事故增加

　　E.晝夜時(shí)間利用系數(shù)越高，車輛的時(shí)間利用越充分

　　3.為了提高車輛的平均每日出車時(shí)間，可以通過(guò)( )等措施。

　　A.提高車輛的完好率

　　B.實(shí)行雙班制工作制度

　　C.改善車輛的技術(shù)性能

　　D.提高運(yùn)行組織工作水平

　　E.盡量壓縮出車中的停歇時(shí)間

　　4.衡量車輛生產(chǎn)率的指標(biāo)包括( )等。

　　A.噸位利用率

　　B.車輛工作率

　　C.車噸期產(chǎn)量

　　D.車公里產(chǎn)量

　　E.單車期產(chǎn)量

　　5.費(fèi)用換算法是對(duì)車輛購(gòu)置進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的方法，它包括( )。

　　A.年金現(xiàn)值法

　　B.現(xiàn)值法

　　C.年費(fèi)法

　　D.投資回收法

　　E.費(fèi)用效率法

　　6.汽車運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛的總車日指標(biāo)包括( )等指標(biāo)。

　　A.維修車日

　　B.停駛車日

　　C.工作車日

　　D.封存車日

　　E.非完好車日

　　7.汽車運(yùn)輸企業(yè)在計(jì)算車輛新度系數(shù)時(shí)，應(yīng)主要考慮( )等指標(biāo)。

　　A.車輛購(gòu)置費(fèi)用

　　B.車輛折舊費(fèi)用

　　C.車輛固定資產(chǎn)凈值

　　D.車輛固定資產(chǎn)原值

　　E.車輛全部資產(chǎn)值

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