2007年經(jīng)濟師考試中級運輸經(jīng)濟(水路)模擬試題

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(三)某船公司雜貨運輸船某航次的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示：
貨物重量運價航行時間停泊時間航行成本停泊成本
10000噸80元/噸5天10天80000元/天38000元/天
根據(jù)以上資料分析計算問題：
91、船舶該航次收入為_______。
a.150000元
b.780000元
c.800000元
d.950000元
 
92、船舶航次成本為_______。

a.150000元
b.780000元
c.800000元
d.950000元
 
93、船舶該航次稅前利潤為_______。
a.10000元
b.20000元
c.25000元
d.30000元
 
94、經(jīng)分析，船舶利潤很低，提高船舶利潤的途徑有_______。
a.加強船舶節(jié)能措施，降低燃料消耗
b.提高管理水平，減少企管費用
c.不進行船舶修理，節(jié)省修理費用
d.精減船員編制，減少工資支出
 
95、該船舶的單位運輸成本為_______。
a.80元/噸
b.78元/噸
c.95元/噸
d.70元/噸
 
(四)某船定額噸位d定為20000噸，某航次從a港裝貨10000噸航行至b港，在b港裝貨8000噸，到c港后把貨物全部卸下，所經(jīng)過的操作過程如下：��
①2000噸貨物直接裝車運走��
②2000噸貨物直接裝河船運走��
③余下貨物有10000噸卸到碼頭倉庫儲存一段時間后裝車運走��
④剩余的4000噸貨物卸到碼頭倉庫儲存一段時間后裝船運走��
從上述資料中分析回答以下問題
96、該船舶在a港的發(fā)航載重量利用率為_______。
 a.0.4
 b.0.5
 c.0.9
 d.0.8
 

97、吞吐量指標是衡量港口生產(chǎn)任務(wù)的主要數(shù)量指標，必須認真進行統(tǒng)計分析，當該船舶在c港卸貨后，c港所產(chǎn)生的吞吐量為_______噸。
 a.24000
 b.26000
 c.18000
 d.36000
 

98、該船在c港卸貨時，共經(jīng)過了四個操作過程，即①船→車，②船→船，③船→庫→車，④船→庫→船，上述四個操作過程中，產(chǎn)生吞吐量與自然噸呈2倍關(guān)系的有_______。
 a.①
 b.②
 c.③
 d.④
 

99、上述四個操作過程中，屬于直接換裝工藝過程的有_______。
 a.①
 b.②
 c.③
 d.④
 

100、操作量是反映裝卸工作量大小的數(shù)量指標，該船舶在c港完成上述裝卸任務(wù)后，所產(chǎn)生的操作量為_______噸。
 a.36000
 b.32000
 c.18000
 d.22000

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