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2015年國家公務(wù)員申論熱點(diǎn):如何看待"人人快遞"

來源:考試吧 2014-08-19 11:17:45 要考試,上考試吧! 公務(wù)員萬題庫
“2015年國家公務(wù)員申論熱點(diǎn):如何看待"人人快遞"”由考試吧發(fā)布供考生參考,備考2015國家公務(wù)員考試。

  一款名為“人人快遞”的應(yīng)用,只要快件的起始點(diǎn)和您當(dāng)天的行程吻合,用戶可以馬上搶單,順路帶個(gè)快件送到目的地,就能得到10到40元不等的報(bào)酬。最近流行的這款產(chǎn)品在湖北遇到了麻煩,湖北省郵政管理局叫停了“人人快遞”在湖北的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營活動。

  人人快遞的產(chǎn)生迎合了一種當(dāng)前非常流行的商業(yè)趨勢:眾包。巧妙地利用了閑置的個(gè)人交通資源,為公司節(jié)約了大量的人工成本、物流成本。

  不可否認(rèn),“人人快遞”存在安全隱患,叫停也是“有法可依”!多]政法》明文規(guī)定,從事快遞業(yè)務(wù)必須取得經(jīng)營許可證。據(jù)悉,人人快遞總部具備快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可,但很多區(qū)域公司尚不具備。此外,還涉及到用戶個(gè)人信息安全和快遞安全保護(hù)、自由快遞員與快遞公司的契約關(guān)系界定等一系列問題。

  互聯(lián)網(wǎng)金融的興起,無疑是創(chuàng)新與改革,但面臨著傳統(tǒng)金融業(yè)的“圍攻”,雖然不至于像馬云所言的“有時(shí)候,打敗你的不是技術(shù),可能只是一份文件”,但眼下的日子不好過是事實(shí)。還有,“快的”與“嘀嘀”的創(chuàng)新與創(chuàng)“薪”之旅,同樣遭到巨大的阻力,在少數(shù)城市甚至被“強(qiáng)制收編”!叭巳丝爝f”會否步其后塵?其命運(yùn)與“錢途”堪憂。

  創(chuàng)新,尤其是有風(fēng)險(xiǎn)的創(chuàng)新,挑戰(zhàn)現(xiàn)有機(jī)制的創(chuàng)新,進(jìn)行利益重新分配的創(chuàng)新,能否“許可”?近日,馬云在回憶與喬布斯見面時(shí)寫過這樣的話:人人都喜歡談創(chuàng)新,但其實(shí)創(chuàng)新是一種責(zé)任,一種擔(dān)當(dāng),一種毅力,更是一種代價(jià)。創(chuàng)新者的第一能力是生存能力和抗擊打力。創(chuàng)新更是一種生產(chǎn)力,它需要好的生產(chǎn)關(guān)系。遺憾的是,創(chuàng)新者往往不是在成功前被弄死,就是在成功以后被恨死。創(chuàng)新者會死,但創(chuàng)新不會死!

  “好的生產(chǎn)關(guān)系”或許沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),但最起碼,簡單叫停創(chuàng)新的生產(chǎn)關(guān)系是不好的。當(dāng)下的簡政放權(quán),以及放寬市場準(zhǔn)入,鼓勵(lì)新興業(yè)態(tài)發(fā)展的導(dǎo)向等,就是在構(gòu)建“好的生產(chǎn)關(guān)系”。針對創(chuàng)新過程中遇到的政策瓶頸與法律紅線,是一刀切地叫停,還是適時(shí)調(diào)整政策甚至是修訂法律呢?構(gòu)筑“好的生產(chǎn)關(guān)系”也要打破常規(guī),具備創(chuàng)新精神,這樣才能更好地反作用于包括創(chuàng)新在內(nèi)的生產(chǎn)力。

  “人人快遞”是一個(gè)電子商務(wù)平臺,以注冊的“自由快遞人”為業(yè)務(wù)核心。

  這是非常了不起的創(chuàng)意。創(chuàng)意之源是彼此信任。在彼此信任的基礎(chǔ)上整合市場資源,布局快,費(fèi)用省。以商業(yè)論,包括淘寶網(wǎng)在內(nèi)的網(wǎng)購平臺為無數(shù)人提供創(chuàng)業(yè)、消費(fèi)機(jī)會;以公益論,維基百科、百度百科都是開放平臺,是眾多網(wǎng)友自發(fā)承擔(dān)輸入責(zé)任的,卻早已經(jīng)成了億萬人最重要的求知、求證渠道之一。彼此信任是合作、交易的基礎(chǔ),是每個(gè)人的福、全社會的福。

  “人人快遞”這樣一種經(jīng)營形式是網(wǎng)購模式的衍生服務(wù),與網(wǎng)購本身沒有什么區(qū)別。其風(fēng)險(xiǎn)自然是存在的。網(wǎng)購本身就有風(fēng)險(xiǎn)。你打款給賣家,賣家非?赡苜u假冒偽劣,甚至非常想攜款而逃。但網(wǎng)購來到人世間,卻被越來越多人接受,發(fā)展迅速,且被政策認(rèn)可,那并非是民眾、政府置風(fēng)險(xiǎn)于不顧,而是通過經(jīng)營者努力建設(shè)誠信平臺,通過政策性地確立行業(yè)規(guī)范,將風(fēng)險(xiǎn)控制在了極小范圍內(nèi)。但凡繼續(xù)努力下去,風(fēng)險(xiǎn)概率還將進(jìn)一步降低。

  在具體事項(xiàng)上,主管部門是可以確立行業(yè)規(guī)范的。譬如,可以對相關(guān)公司的經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行審核,避免大規(guī)模騙取注冊保證金的行為發(fā)生,避免濫寄高風(fēng)險(xiǎn)物品的行為發(fā)生。同時(shí)應(yīng)健全完善賠付體系以保證消費(fèi)者權(quán)益等等。以今時(shí)今日的市場水平、法治程度,凡此種種并不難。

  這樣叫停了之,明顯是對企業(yè)、個(gè)人實(shí)行不道德推定。在法治建設(shè)方面,對民眾實(shí)行有罪推定是惡法之源。而在市場的自由選擇、開放競爭方面,對企業(yè)、個(gè)人實(shí)行不道德推定是壟斷之源。其最大危害,恐怕還不在于阻礙了特定一種或幾種經(jīng)營方式的形成,而是損害了不同個(gè)人、群體間的彼此信任感。

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