TOCOM橡膠(36190,-170.00,-0.47%)期貨10日收高，投資者認(rèn)為此前橡膠期貨價格過度而沽入橡膠合約，這支持了橡膠期貨7個交易日來首次走高。

　　綜合媒體3月10日報道，TOCOM橡膠期貨10日上漲，為7個交易日來首次，在橡膠價格因擔(dān)憂中國汽車銷售放緩而下跌至2個月低點之后投資者買入橡膠合約而支持了東京橡膠期貨。

　　TOCOM 8月橡膠期貨收盤之前一度上漲了3.3個百分點至426日圓/千克，最終報收于416.8日圓/千克。9日該合約一度下跌至401日圓/千克的價位，為2個月來最低。

　　東京投資咨詢公司JSC Corp的分析師Takaki Shigemoto稱，“這是一次空頭回補(bǔ)式的上漲，因投資者認(rèn)為最近市場的下跌過度。”

　　“但是燃料價格上漲對經(jīng)濟(jì)和汽車銷售的負(fù)面影響將限制市場的漲幅�！�

　　在截至3月9日的6個交易日中，東京橡膠期貨下跌了14個百分點，因中東和北非的緊張局勢將油價推高至100美元/桶上方，導(dǎo)致市場對能源成本上漲將損及經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和汽車及輪胎銷售的擔(dān)憂升溫。

　　日本證券結(jié)算公司在其網(wǎng)站上表示，從3月10日島3月31日，橡膠期貨的保證金要求已經(jīng)從95,000日圓增至143,000日圓。

　　在中國政府結(jié)束汽車購買刺激舉措和2月份中國農(nóng)歷新年需求下降之后，2月份中國乘用車銷量增幅為逾兩年最低。

　　中國汽車制造商協(xié)會9日稱，2月份中國包括多用途和運動型多功能車在內(nèi)乘用車銷量年比增長2.6個百分點至96.72萬輛。這為自09年1月以來的最低增速。在中國今年恢復(fù)10%的小型車銷售稅并終止對農(nóng)村地區(qū)汽車購買的補(bǔ)貼之后，包括通用汽車公司，豐田汽車公司和本田汽車公司在內(nèi)的汽車制造商2月都放緩汽車交付。

　　中東和北非的緊張局勢繼續(xù)推高油價。

　　上海期貨交易所5月交割的橡膠期貨合約10日下跌0.5個百分點收至36,190元(5,504美元)/噸。

　　曼谷Future Agri Trade Co高級市場官員Navarat Kaewpratarn表示，“現(xiàn)貨價格維持跌勢，這將拖累橡膠期貨合約走低，而市場也缺少新的積極因素。”

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