2010年監(jiān)理工程師《工程三項控制》模擬題(3)

　　1、某工程雙代號時標網絡計劃執(zhí)行到第4周末和第10周末時，檢查其實際進度如下圖前鋒線所示，檢查結果表明( )。

　　A、第4周末檢查時工作B拖后1周，但不影響工期

　　B、第4周末檢查時工作A拖后1周，影響工期1周

　　C、第10周末檢查時工作I提前1周，可使工期提前1周

　　D、第10周末檢查時工作G拖后1周，但不影響工期

　　E、在第5周到第10周內，工作F和工作I的實際進度正常

　　2、在雙代號或單代號網絡計劃中，工作的最早開始時間應為其所有緊前工作( )。

　　A、最早完成時間的最大值

　　B、最早完成時間的最小值

　　C、最遲完成時間的最大值

　　D、最遲完成時間的最小值

　　3、建設工程施工階段進度控制的主要任務包括( )。

　　A、確定建設工程工期總目標

　　B、編制工程項目建設總進度計劃

　　C、編制施工總進度計劃并控制其執(zhí)行

　　D、編制詳細的出圖計劃并控制其執(zhí)行

　　E、編制工程年、季、月實施計劃并控制其執(zhí)行

　　4、圖紙會審應由( )整理會議紀要，與會各方會簽。

　　A、設計單位

　　B、施工單位

　　C、監(jiān)理單位

　　D、建設單位

　　5、監(jiān)理工程師控制工程建設進度的信息管理措施包括( )。

　　A、進行項目風險因素分析

　　B、實際進度與計劃進度的動態(tài)比較

　　C、確定進度協(xié)調工作制度

　　D、分解項目并建立編碼體系

　　E、定期向業(yè)主提供進度比較報告6、聯(lián)動無負荷試車費屬于( )。

　　A、建設單位的設備購置費

　　B、建設單位的聯(lián)合試運轉費

　　C、建設單位的研究試驗費

　　D、施工單位的設備安裝工程費