三、案例分析題

　　案例一

　　某公司承建一座城市橋梁工程，雙向四車道，橋跨布置為4聯(lián)x(5×20m)，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，橫斷面布置空心板共24片，橋墩構(gòu)造橫斷面如圖4-1所示�？招陌逯邪宓念A(yù)應(yīng)力鋼絞線設(shè)計有N1、N2兩種型式，均由同規(guī)格的單根鋼絞線索組成，空心板中板構(gòu)造及鋼絞線索布置如圖4-2所示。

　　項目部編制的空心板專項施工方案有如下內(nèi)容：

　　(1)鋼絞線采購進(jìn)場時，材料員對鋼絞線的包裝、標(biāo)志等資料進(jìn)行查驗，合格后入庫存放。隨后，項目部組織開展鋼絞線見證取樣送檢工作，檢測項目包括表面質(zhì)量等。

　　(2)計算匯總空心板預(yù)應(yīng)力鋼絞線用量。

　　(3)空心板預(yù)制側(cè)模和芯模均采用定型鋼模板�；炷翝仓瓿珊蠹皶r組織對側(cè)模及芯模進(jìn)行拆除，以便最大程度地滿足空心板預(yù)制進(jìn)度。

　　(4)空心板澆筑混凝土施工時，項目部對混凝土拌合物進(jìn)行質(zhì)量控制，分別在混凝土拌合站和預(yù)制廠澆筑地點隨機取樣檢測混凝土拌合物的坍落度，其值分別為A和B，并對坍落度測值進(jìn)行評定。

　　簡答：

　　1.【題干】結(jié)合圖4-2，分別指出空心板預(yù)應(yīng)力體系屬于先張法和后張法。有粘結(jié)和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系中的哪種體系?

　　【答案】后張法(1 分)，有粘結(jié)(1 分)。

　　2. 【題干】指出鋼絞線存放的倉庫需具備的條件。

　　【答案】存放的倉庫應(yīng)干燥(1 分)、防潮(1 分)、通風(fēng)良好(1 分)、無腐蝕氣體和介質(zhì)(1 分)。

　　3. 【題干】補充施工方案(1)中鋼紋線入庫時材料員還需查驗的責(zé)科;微出鍋議線見證取樣還需檢測的項目。

　　【答案】還需查驗的資料：質(zhì)量證明文件(1 分)、規(guī)格(1 分);

　　見證取樣還需檢測的項目：外形(1 分)、尺寸(1 分)、力學(xué)性能試驗(1 分)。

　　4. 【題干】列式計算全橋空心板中板的鋼絞線用量。(單位m，計算結(jié)果保留3位小數(shù))

　　【答案】N1 鋼絞線單根長度：2×(4535+4189+1056+700)=20960mm(1分)

　　N2 鋼絞線單根長度：2×(6903+2597+243+700)=20886mm(1分)

　　一片空心板需要鋼絞線長度：2×(20.96+20.886)=83.692m(1分)

　　全橋空心板中板數(shù)量：22×4×5=440 片(1分)

　　全橋空心板中板的鋼絞線用量：440×83.692=36824.480m(4分)

　　5. 【題干】分別指出施工方案(3)中空心極預(yù)制時側(cè)模和芯模拆除所需滿足的條件。

　　【答案】側(cè)模拆除條件：混凝土強度應(yīng)能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時方可拆除(3分)，混凝土強度宜為

　　2.5MPa及以上(3分)。

　　芯模拆除所需要滿足條件：混凝土抗壓強度能保證結(jié)構(gòu)表面不發(fā)生塌陷和裂縫時，方可拔出(1分)。

　　6.【題干】指出施工方案(4)中后落度值A(chǔ)、B的大小關(guān)系;混雙土質(zhì)量評定時應(yīng)使用哪個數(shù)值?

　　【答案】A大于B(2分)，評定時用B。(2分)

　　案例二

　　某公司承接一項城鎮(zhèn)主干道新建工程，全長1.8km，勘察報告顯示K0+680、K0+920為暗塘，其他路段為雜填土且地下水豐富。設(shè)計單位對暗塘段采用水泥土攪拌樁方式進(jìn)行處理，雜填土段采用改良土換填的方式進(jìn)行處理。全路段土路基與基層之間設(shè)置一層200mm厚級配碎石墊層，部分路段墊層頂面鋪設(shè)一層士工格柵，K0+680、K0+920處地基處理橫斷面示意圖如圖1所示。

　　項目部確定水泥摻量等各項施工參數(shù)后進(jìn)行水泥攪拌樁施工，質(zhì)檢部門在施工完成后進(jìn)行了單樁承載力、水泥用量等項目的質(zhì)量檢驗。墊層驗收完成，項目部鋪設(shè)固定土工格柵和攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層，采用重型壓路機進(jìn)行碾壓，養(yǎng)護(hù)3天后進(jìn)行下一道工序是施工。

　　項目部按照制定的揚塵防控方案，對土方平衡后多余的土方進(jìn)行了外棄。

　　問題：

　　1.【題干】土工格柵應(yīng)設(shè)置在哪些路段的墊層頂面?說明其作用。

　　【答案】暗塘地段(1分)及暗塘與其他地段交界處加筋(1分)，作用：提高穩(wěn)定性(1分)，減少交界處不均勻沉降(1分)。

　　2.【題干】水泥攪拌樁在施工前采用何種方式確定水泥摻量。

　　【答案】室內(nèi)試驗(2分)或工程經(jīng)驗。(2分)

　　【解析】應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗確定需加固地基士的固化劑和外加劑的摻量，如果有成熟經(jīng)驗時，也可根據(jù)工程經(jīng)驗確定。

　　3.【題干】補充水泥攪拌樁地基質(zhì)量檢驗的主控項目。

　　【答案】水泥及外摻劑質(zhì)量(1分)、水泥用量(1分)、樁體強度(1分)、地基承載力(1分)。

　　【解析】GB50202

　　4.【題干】改正水泥穩(wěn)定碎石基層施工中的錯誤指出。

　　【答案】改正：先輕型后重型或振動壓路機碾壓(2分)，養(yǎng)護(hù)7天后進(jìn)行下一道工序施工(2分)。

　　5.【題干】項目部在土方外棄時應(yīng)采用哪些揚塵防空措施。

　　【答案】施工場地主要道路硬化(1分)，沿線安排灑水車，灑水降塵(1分)，運輸車輛應(yīng)采取封閉或覆蓋措施(1分)，出入口處采取保證車輛清潔的措施(設(shè)置洗車池)(1分)，設(shè)專人清掃社會道路(1分)。

　　案例三

　　某項目部承接一項河道整治項目，其中一段景觀擋土墻，長為50m，連接既有景觀擋土墻。該項目平均分5個施工段施工，端縫為20mm，第一個施工段臨河測需沉6基礎(chǔ)樁，基礎(chǔ)方樁按梅花形布置(如圖三)所示圍堰與沉樁工程同時開工再進(jìn)行擋土墻施工，最后完成新建路面施工與欄桿安裝。項目部根據(jù)方案使用柴油錘擊樁，遭附近居民投訴，監(jiān)理隨即叫停，要求更換沉樁方式。完工后，進(jìn)行擋土墻施工，擋土墻施工工序有：機械挖土、A、碎石墊層、基礎(chǔ)模板、B、澆筑混凝土、立強身模板、澆筑墻體、壓頂采用一次性施工。

　　問題：

　　1.【題干】根據(jù)圖3所示，該檔土墻結(jié)構(gòu)形式屬哪種類型?端縫屬哪種類型?

　　【答案】重力式擋土墻(2 分)，沉降縫(變形縫)(2 分)。

　　2.【題干】計算a的數(shù)值與第一段擋土墻基礎(chǔ)方樁的根數(shù)。

　　【答案】(1)(10000-350-350)÷(6-1)÷2=930mm(3 分)。

　　(2)6+6+5=17 根(2 分)。

　　3.【題干】監(jiān)理叫停施工是否合理?柴油錘沉樁有哪些原因會影響居民?可以更換哪幾種沉樁方式?

　　【答案】(1)合理(1 分);

　　(2)噪聲大(1 分)，振動大(1 分)，柴油燃燒污染大氣會影響居民(1 分)(共3分，給滿為止)

　　(3)靜力壓樁(2 分)，鉆孔埋樁(2 分)。

　　4.【題干】根據(jù)背景資料，正確寫出A、B工序名稱。

　　【答案】A：地基處理及驗收(2 分) ;

　　B：安裝基礎(chǔ)鋼筋(2 分)。

　　案例四

　　某公司承建一項城市主干路工程，長度2.4km，在樁號K1+180～K1+196位置與鐵路斜交，采用四跨地道橋頂進(jìn)下穿鐵路的方案。為保證鐵路正常通行，施工前由鐵路管理部門對鐵路線進(jìn)行加固。頂進(jìn)工作坑頂進(jìn)面采用放坡加網(wǎng)噴混凝土方式支護(hù)，其余三面采用鉆孔灌注柱加樁間網(wǎng)噴支護(hù)，施工平面及剖面圖如圖5-1、5-2所示。

　　項目部編制了地道橋基坑降水、支護(hù)、開挖、頂進(jìn)方案并經(jīng)過相關(guān)部門審批。施工流程如圖5-3所示。

　　混凝土鉆孔灌注樁施工過程包括以下內(nèi)容：采用旋挖鉆成孔，樁頂設(shè)置冠梁，鋼筋籠主筋采用直螺紋套簡連接;樁頂錨固鋼筋按伸入冠梁長度500mm進(jìn)行預(yù)留，混凝土澆筑至樁頂設(shè)計高程后，立即開始相鄰樁的施工。

　　【問題】

　　1.【題干】直螺紋連接套筒進(jìn)場需要提供哪項報告?寫出鋼筋絲頭加工和連接件檢測專用工具的名稱。

　　【答案】產(chǎn)品合格證(1分)，產(chǎn)品說明書(1分)，產(chǎn)品試驗報告單(1分)、型式檢驗報告(1分)

　　鋼筋套絲機(1分)，力矩扳手(扭矩扳手)(1分)

　　2.【題干】改正混凝土灌注樁施工過程的錯誤之處。

　　【答案】改正一：混凝土澆筑完成后應(yīng)超出設(shè)計標(biāo)高0.5~1m。(2 分)

　　改正二：成孔應(yīng)采取跳挖)，樁身混凝土終凝后進(jìn)行相鄰樁孔施工(2 分)。

　　3.【題干】補全施工流程圖中A、B名稱。

　　【答案】A：地道橋制作(2 分)

　　B：監(jiān)控量測(2 分)

　　4.【題干】地道橋每次頂進(jìn)，除檢查液壓系統(tǒng)外，還應(yīng)檢查哪些部位的使用狀況?

　　【答案】頂柱(鐵)安裝(2分)和后背變化情況(2分)。

　　5.【題干】在每一頂程中測量的內(nèi)容是哪些?

　　【答案】各觀測點左右偏差值(2分)，高程偏差值(2分)和頂程及總進(jìn)尺(2分)。

　　6.【題干】地道橋頂進(jìn)施工應(yīng)考慮的防排水措施是哪些?

　　【答案】(1)設(shè)置降水井(1分)，降低地下水(1分)。

　　(2)做好地面排水(1分)，工作坑周邊應(yīng)采取擋水圍堰(1分)、防淹墻(1分)、排水截水溝

　　(1分)等措施，工作坑內(nèi)設(shè)置排水溝(1分)，集水坑(1分)。(共4 分，給滿為止)

　　案例五

　　某區(qū)養(yǎng)護(hù)管理單位在雨季到來之前，例行城市道路與管道巡視檢查，在K1+120和K1+160步行街路段瀝青路面發(fā)現(xiàn)多處裂紋及路面嚴(yán)重變形。經(jīng)CCTV影像顯示，兩井之間的鋼筋混凝土平接口抹帶脫落，形成管口漏水。

　　養(yǎng)護(hù)單位經(jīng)研究決定，對兩井之間的雨水管采取開挖換管施工，如圖2所示。管材仍來用鋼筋混凝土平口管。開工前，養(yǎng)護(hù)單位用磚砌封堵上下游管口，做好臨時導(dǎo)水措施。

　　養(yǎng)護(hù)單位接到巡視檢查結(jié)果處置通知后，將該路段采取1.5m低圍擋封閉施工，方便行人通行，設(shè)置安全護(hù)欄將施工區(qū)域隔離，設(shè)置不同的安全警示標(biāo)志，道路安全警告牌，夜間掛閃爍燈示警，并派養(yǎng)護(hù)工人維護(hù)現(xiàn)場行人交通。

　　【問題】

　　1.【題干】地下管線管口漏水會對路面產(chǎn)生哪些危害?

　　【答案】危害：造成路面開裂(2 分)、塌陷(2 分)、凍脹翻漿(2 分)。

　　2.【題干】兩井之間實鋪管長為多少?鋪管應(yīng)從哪號井開始?

　　【答案】終點：1160-(1-0.7/2)=1159.35m

　　起點：1120+0.7/2=1120.35m

　　長為：1159.35-1120.35=39m(2分)。

　　鋪管應(yīng)從16#井開始。(2分)

　　3.【題干】用磚砌封堵管口是否正確?最早什么時候拆除封堵?

　　【答案】正確(2分)。

　　最早拆除封堵時間：更換后的管道嚴(yán)密性試驗(閉水試驗)合格后(2分)。

　　4.【題干】項目部在對施工現(xiàn)場安全管理采取的措施中，有幾處描不正確，請改正。

　　【答案】改正一：應(yīng)采取高度不小于2.5m(2分)的砌體、金屬板材等硬質(zhì)材料圍擋封閉。

　　改正二：封閉現(xiàn)場，嚴(yán)禁行人通行。 (2分)

　　改正三：派專職交通疏導(dǎo)員(2分)維護(hù)現(xiàn)場行人交通。

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