2011年一級建造師考試《公路工程》模擬練習(xí)題(66)

　　1、頂推法施工中采用4點(diǎn)頂推時(shí)，各頂推裝置應(yīng)(　 )運(yùn)行。

　　A.2步

　　B.3步

　　C.4步

　　D.同步

　　2、在對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的合理性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查(　 )。

　　A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

　　B.主要骨干人員及施丁隊(duì)伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實(shí)

　　C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)

　　D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證

　　3、洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每(　 )應(yīng)埋設(shè)一個(gè)，短于lkm的隧道應(yīng)至少設(shè)一個(gè)，并應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。

　　A.250m

　　B.500m

　　C.750m

　　D.1000m

　　4、符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可用作(　 )公路的基層。

　　A.—級和一級以下

　　B.二級和二級以下

　　C.三級和三級以下

　　D.四級和四級以下

　　5、位于Ⅳ～Ⅵ級圍巖中且覆蓋層厚度小于(　 )的隧道，應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測。

　　A.10m

　　B.20m

　　C.30m

　　D.40m

　　6、下列不屬于企業(yè)對項(xiàng)目經(jīng)理考核內(nèi)容的是(　 )。

　　A.在成本管理中貫徹責(zé)任權(quán)利相結(jié)合原則的執(zhí)行情況

　　B.本部門、本崗位責(zé)任成本的完成情況

　　C.勞務(wù)合同以外的補(bǔ)充收費(fèi)情況

　　D.項(xiàng)目成本目標(biāo)和階段成本目標(biāo)的完成情況

　　7、填石滲溝只宜用于滲流不長的地段，且縱坡不能小于(　 )。

　　A.4%

　　B.3%

　　C.2%

　　D.1%

　　8、路面工程施工中，相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度快于后道工序時(shí)選用(　 )搭接類型。

　　A.開始到開始

　　B.開始到完成

　　C.完成到開始

　　D.完成到完成

　　9、土基達(dá)到最大干密度所對應(yīng)的含水量是(　 )。

　　A.最大含水量

　　B.最小含水量

　　C.最佳含水量

　　D.最差含水量

　　10、路面工程施工中，相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度慢于后道工序時(shí)選用(　 )搭接類型。

　　A.開始到開始

　　B.開始到完成

　　C.完成到開始

　　D.完成到完成