11公路工程預算中的間接費由規(guī)費和(　　)兩項組成。

　　A.保險費

　　B.基本費用

　　C.企業(yè)管理費

　　D.施工輔助費

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　【解析】本題考點是間接費組成。間接費由規(guī)費、企業(yè)管理費兩項組成。規(guī)費系指法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程規(guī)定施工企業(yè)必須繳納的費用(簡稱規(guī)費)，包括養(yǎng)老保險費、失業(yè)保險費、醫(yī)療保險費、住房公積金和工傷保險費等。企業(yè)管理費由基本費用、主副食運輸補貼、職工探親路費、職工取暖補貼和財務(wù)費用五項組成。輔助生產(chǎn)間接費系指由施工單位自行開采加工的砂、石等自采材料及施工單位自辦的人工裝卸和運輸?shù)拈g接費。保險費屬于規(guī)費，選項A錯誤。基本費用屬于企業(yè)管理費的一個組成部分，選項B錯誤。施工輔助費則屬于直接費中的其他工程費，選項D錯誤。本題的正確項只能是“C.企業(yè)管理費”。

　　12不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是(　　)。

　　A.視頻監(jiān)視系統(tǒng)

　　B.火災報警系統(tǒng)

　　C.收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)

　　D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　【解析】本題考點是監(jiān)控系統(tǒng)組成。監(jiān)控系統(tǒng)按其功能可分為十個子系統(tǒng)：交通信號監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)、隧道通風控制系統(tǒng)、隧道照明控制系統(tǒng)、供配電監(jiān)控系統(tǒng)、調(diào)度指令電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、專用車輛監(jiān)視系統(tǒng)。一奈高速公路收費系統(tǒng)，按其基本功能可分為計算機系統(tǒng)、收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)、內(nèi)部對講系統(tǒng)、安全報警系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等，并可根據(jù)需要增加計重系統(tǒng)、車牌自動識別裝置等。視頻監(jiān)視系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)、調(diào)度指令電話系統(tǒng)屬于監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)，選項A、B、D錯誤。收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)屬于收費系統(tǒng)的子系統(tǒng)，本題的正確項只能是“C.收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)”。

　　13施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力，或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因，這在公路橋涵設(shè)計專業(yè)術(shù)語中被稱為(　　)。

　　A.荷載

　　B.作用

　　C.因子

　　D.外力

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　【解析】此題考查橋梁計算荷載。橋梁設(shè)計作用的分類：作用是公路橋涵設(shè)計專業(yè)術(shù)語，其定義為施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力，或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因，前稱為直接作用，亦稱荷載;后者稱間接作用。公路橋涵設(shè)計采用的作用分為永久作用、可變作用和偶然作用三類。

　　所以，本題的正確選項是“B.作用”。

　　14橋梁建筑高度是指(　　)。

　　A.橋面(或軌頂)標高與設(shè)計洪水位之高差

　　B.橋面(或軌頂)標高與通航凈空頂部之高差

　　C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之高差

　　D.橋面(或軌頂)標高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　【解析】建筑高度是橋上行車路面(或軌頂)標高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離，它不僅與橋梁結(jié)構(gòu)的體系和跨徑的大小有關(guān)，而且還隨行車部分在橋上布置的高度位置而異。公路(或鐵路)定線中所確定的橋面(或軌頂)標高，對通航凈空頂部標高之差，又稱為容許建筑高度。橋梁的建筑高度不得大于其容許建筑高度，否則就不能保證橋下的通航要求。

　　15按照機械臺班費用組成，屬于固定費用的是(　　)。

　　A.燃油費

　　B.機械操作人員人工費

　　C.大修費

　　D.動力電費

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　【解析】機械臺班費用通常包括固定費用和可變費用。其中，固定費用是指不管機械設(shè)備是否使用都會產(chǎn)生的費用;而可變費用是指設(shè)備用起來才會產(chǎn)生的費用。選項A、B、D是設(shè)備用起來才會的有的費用，而大修費是指設(shè)備到了一定的年限或使用時間后必須進行的常規(guī)定維護與修理，屬于固定費用。因此，正確選項是C。

　　16預裂爆破法的分區(qū)起爆順序為(　　)。

　　A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼→底板眼

　　B.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼

　　C.周邊眼→輔助眼→底板眼→掏槽眼

　　D.周邊眼→掏槽眼→底板眼→輔助眼

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　【解析】預裂爆破實質(zhì)上也是光面爆破的一種形式，其爆破原理與光面爆破原理相同。

　　只是在爆破的順序上，光面爆破是先引爆掏槽眼，接著引爆輔助眼，最后才引爆周邊眼;而預裂爆破則是首先引爆周邊眼，使沿周邊眼的連心線炸出平順的預裂面。由于這個預裂面的存在，對后爆的掏槽眼和輔助眼的爆炸波能起反射和緩沖作用，可以減輕爆炸波對圍巖的破壞影響，爆破后的開挖面整齊規(guī)則。由于成洞過程和破巖條件不同，在減輕對圍巖的擾動程度上，預裂爆破較光面爆破的效果更好一些。

　　17隧道洞身類型按隧道斷面形狀分為曲墻式、直墻式和(　　)。

　　A.環(huán)框式

　　B.柱式

　　C.連拱式

　　D.削竹式

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　【解析】本題考點是隧道洞身類型。隧道洞身類型按隧道斷面形狀分為曲墻式、直墻式和連拱式等。

　　環(huán)框式、柱式、削竹式是洞口的類型，選項A、B、D錯誤。本題的正確項只能是“C.連拱式”。

　　18某二級公路橋梁工程單跨最大跨度90m，橋梁總長900m，沒資格承包該工程的公路施工企業(yè)是(　　)。

　　A.公路工程施工總承包一級企業(yè)

　　B.公路工程施工總承包二級企業(yè)

　　C.公路路基工程專業(yè)承包一級企業(yè)

　　D.橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　【解析】本題考點是公路施工企業(yè)承包工程范圍。公路路基工程專業(yè)承包一級企業(yè)可承擔各級公路的土石方、單跨跨度小于100m、單座橋長小于500m橋梁、防護及排水、軟基處理工程的施工。

　　公路工程施工總承包二級企業(yè)：可承擔單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的一級標準及以下公路、單跨跨度<100m的橋梁，長度00m的隧道工程的施工�？偝邪�一級企業(yè)資格更沒問題。選項A、C有資格。

　　橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)：可承擔單跨100m及以下橋梁工程的施工。選項D有資格。

　　本題的正確選項只能是“C.公路路基工程專業(yè)承包一級企業(yè)”。

　　19護欄按其剛度的不同，可分為(　　)。

　　A.柔性護欄、剛性護欄兩種

　　B.普通護欄、加強護欄兩種

　　C.柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄三種

　　D.柔性護欄、組合性護欄和剛性護欄三種

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　【解析】護欄的主要作用是防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故。同時，還具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，以及誘導視線的作用。護欄的形式按剛度的不同，可分為柔性護欄;半剛性護欄和剛性護欄，按結(jié)構(gòu)，可分為纜索護欄、波形梁護欄、混凝土護欄、梁柱式剛性護欄、組合式護欄和活動護欄等。其中，波形梁護欄板又分為雙波和三波兩種。

　　20屬于橋梁附屬設(shè)施的是(　　)。

　　A.錐形護坡

　　B.橋墩

　　C.橋跨結(jié)構(gòu)

　　D.基礎(chǔ)

　　參考答案：A

　　參考解析：

　　【解析】本題考點是橋梁的組成。橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)和附屬設(shè)施四個基本部分組成。橋梁附屬設(shè)施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護坡等。橋墩、基礎(chǔ)屬于下部結(jié)構(gòu)，選項B、D錯誤;橋跨結(jié)構(gòu)防是上部結(jié)構(gòu)，選項C錯誤。本題的正確項只能是“A.錐形護坡”。

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