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2016年一級建造師《公路工程》天天做題(5月6日)

來源:考試吧 2016-05-06 9:47:10 要考試,上考試吧! 一建萬題庫
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  1[多選題]下列交通安全設(shè)施中,屬于交通標(biāo)志的有(  )。

  A.禁令標(biāo)志

  B.旅游區(qū)標(biāo)志

  C.里程標(biāo)

  D.線形誘導(dǎo)標(biāo)

  E.道路施工安全標(biāo)志

  參考答案:A,B,E

  ◆◆參考解析:

  交通標(biāo)志要包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、作業(yè)區(qū)標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。

  2[簡答題]1.背景材料:

  某大橋,其主墩基礎(chǔ)有40根樁徑為1.55m的鉆孔灌注樁,實(shí)際成孔深度達(dá)50m。橋位區(qū)地質(zhì)為:表層為5m的礫石,以下為37m的卵漂石層,再以下為軟巖層。承包商采用下列施工方法進(jìn)行施工:

  (1)場地平整,樁位放樣,埋設(shè)護(hù)筒之后,采用沖擊鉆進(jìn)行鉆孔。

  (2)然后設(shè)立鋼筋骨架,在鋼筋籠制作時(shí),采用搭接焊接,焊接在鋼筋籠內(nèi)形成錯(cuò)臺。當(dāng)鋼筋籠下放后,發(fā)現(xiàn)孔底沉淀量超標(biāo),但超標(biāo)量較小,施工人員采用空壓機(jī)風(fēng)管進(jìn)行擾動,使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態(tài)。

  (3)之后,安裝導(dǎo)管,導(dǎo)管底口距孔底的距離為35cm,且導(dǎo)管口處于沉淀的淤泥渣中。

  (4)進(jìn)行混凝土灌注,混凝土坍落度16cm,混凝土灌注在整個(gè)過程中均連續(xù)均勻進(jìn)行。

  (5)施工單位考慮到灌注時(shí)間較長,沒有咨詢監(jiān)理工程師,便在混凝土中加入緩凝劑。

  (6)首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1.2m,在隨后的灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度為3m。

  (7)當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到10m時(shí),出現(xiàn)塌孔,此時(shí),施工人員立即用吸泥機(jī)進(jìn)行清理。

  (8)當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到23m時(shí),發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管,但堵塞長度較短,施工人員采取用型鋼插入導(dǎo)管的方法疏通導(dǎo)管。

  (9)當(dāng)灌注到27m時(shí),導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上,施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法。

  (10)進(jìn)行到32m時(shí),又一次堵塞導(dǎo)管,施工人員在導(dǎo)管始終處于混凝土中的狀態(tài)下,拔抽抖動導(dǎo)管,之后繼續(xù)灌注混凝土,直到順利完成。養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)有斷樁事故。:

  2.問題:

  (1)此鉆孔灌注樁的施工的主要工序存在哪些問題?

  (2)塞管處理的方法有哪些?

  (3)鉆孔灌注樁的施工的主要工序是什么?

  (4)鉆孔的方法有哪些?

  ◆◆參考解析:

  (1)存在問題有:

  1)在鋼筋籠制作時(shí),一般要采用對焊,以保證焊口平順。當(dāng)采用搭接焊時(shí),要保證焊縫不要在鋼筋籠內(nèi)形成錯(cuò)臺,以防鋼筋籠卡住導(dǎo)管。

  2)對導(dǎo)管進(jìn)行接頭抗拉試驗(yàn),并用1.5倍的孔內(nèi)水深壓力的水壓進(jìn)行水密承壓試驗(yàn),試驗(yàn)合格之后,才可以使用安裝導(dǎo)管。導(dǎo)管口不能埋入沉淀的淤泥渣中。

  3)進(jìn)行混凝土灌注,混凝土坍落度16cm,存在問題;炷恋奶涠纫刂圃18〜22cm,要求和易性好。

  4)施工單位考慮到灌注時(shí)間較長,在混凝土中加入緩凝劑。須征得監(jiān)理工程師的許可。

  5)當(dāng)灌注到27m時(shí),導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上,施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法。這是不對的。當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管后,可設(shè)法轉(zhuǎn)動導(dǎo)管,使之脫離鋼筋籠。

  (2)當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時(shí),可采用拔插抖動導(dǎo)管(注意不可將導(dǎo)管口拔出混凝土面)處理,當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長度較短時(shí),也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來疏通導(dǎo)管,也可以在導(dǎo)管上固定附著式振動器進(jìn)行振動來疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土。

  (3)埋設(shè)護(hù)筒,制備泥漿,鉆孔,清底,鋼筋籠制作與吊裝,灌注水下混凝土。

  (4)沖擊法、沖抓法、旋轉(zhuǎn)法。

  3[簡答題]1.背景材料:

  某大橋?yàn)?50+4×80+50)m連續(xù)梁橋,主梁為雙箱單室箱形結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度為C50,采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長線法預(yù)制,纜索吊裝就位。:

  2.問題:

  (1)簡要敘述長線法施工工序。

  (2)1號塊是緊鄰0號塊兩側(cè)的第一箱梁節(jié)段,也是懸拼T構(gòu)的基準(zhǔn)梁段,是全跨安裝質(zhì)量的關(guān)鍵,一般采用濕接縫連接。濕接縫拼裝梁段施工程序?yàn)椋旱鯔C(jī)就位→提升、起吊1號梁段→安設(shè)薄鋼板管→()→丈量濕接縫的寬度→調(diào)整薄鋼板管→()→檢査中線→固定1號梁段→安裝濕接縫的模板→()→濕接縫養(yǎng)護(hù)、拆模→()→下一梁段拼裝。(請?jiān)谝陨侠ㄌ杻?nèi)填人正確的工序)

  ◆◆參考解析:

  (1)長線法施工工序:預(yù)制場、存梁區(qū)布置→梁段澆筑臺座準(zhǔn)備→梁段澆筑→梁段吊運(yùn)存放、修整→梁段外運(yùn)→梁段吊拼。

  (2)(中線測量),(高程測量),(澆筑濕接縫混凝土),(張拉預(yù)應(yīng)力筋)。

  4[單選題] 按照隧道施工中的照明、排水安全要求,下面關(guān)于隧道內(nèi)各照明電壓,正確的描述是(  )。

  A.開挖作業(yè)地段電壓高于成洞地段電壓

  B.手提作業(yè)燈電壓高于成洞地段的照明電壓

  C.支撐作業(yè)地段電壓高于成洞地段電壓

  D.襯砌作業(yè)地段電壓低于成洞地段電壓

  參考答案:D

  ◆◆參考解析:

  【解析】隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻、不閃爍,應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、工作面的位置,選用不同高度的照明;潮濕及滲水、漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。隧道內(nèi)各部照明電壓為:開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12~36V;成洞地段為110~220V;手提作業(yè)燈為12~36V。

  5[單選題] 橋面行車道面標(biāo)高到橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為(  )。

  A.建筑高度B.橋梁高度C.凈矢高D.計(jì)算矢高

  參考答案:A

  ◆◆參考解析:

  P108 建筑高度是橋上行車路面(或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離,它不僅與橋梁結(jié)構(gòu)的體系和跨徑的大小有關(guān),而且還隨行車部分在橋上布置的高度位置而異。

  6[單選題] 屬于預(yù)防水泥混凝土路面斷板的措施是(  )。

  A.盡量采用平接縫

  B.采用兩臺或兩臺以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)

  C.做好壓縫并及時(shí)切縫

  D.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料

  參考答案:C

  ◆◆參考解析:

  【解析】水泥混凝土路面斷板的預(yù)防措施包括:做好壓縫并及時(shí)切縫;控制交通車輛;合格的原材料是保證混凝土質(zhì)量的必要條件;強(qiáng)度、水穩(wěn)性、基層標(biāo)高及平整度的控制;施工工藝的控制;邊界影響的控制。

  綜上所述,正確選項(xiàng)是C。

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