二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上的符合題意，至少有1 個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

　　21 水池滿水試驗的做法包括(　)。

　　A. 設計預留孔洞、預埋管口及進出水口等已做臨時封堵并達到強度要求

　　B. 向池內注水宜分三次進行，每次注水高度為設計水深的三分之一

　　C. 相鄰兩次注水的間隔時間不應小于24小時

　　D. 注水時水位上升速度不宜超過2米/天

　　E. 注水至設計水位12小時后，開始測讀水位測針的初讀數(shù)

　　參考答案: B,C,D 系統(tǒng)解析:

　　本題考核水池滿水試驗的要求。水池滿水試驗即池內注水的試驗要求如下：

　　(1)向池內注水應分3次進行.每次注水為設汁水深的l/3;

　　(2)注水時水位上升速度不應超過2m/d，相鄰2次注水間隔時間不小于24h;

　　(3)每次注水應測讀24h的水位F降值.計算滲水量.在注水過程中 和注水以后，應對池體作外觀檢查;

　　(4)當設計單位有特殊要求時，應按沒汁要求執(zhí)行。

　　22 箱涵頂進過程中，應該進行監(jiān)控的是(　)。

　　A. 原線路加固系統(tǒng)

　　B. 橋體各部位

　　C. 后背

　　D. 頂力系統(tǒng)

　　E. 箱涵混凝土強度

　　參考答案: A,B,C,D 系統(tǒng)解析:

　　本題考核的知識點主要是箱涵頂進過程中，應該進行的監(jiān)控對象。箱涵頂進過程中，應該進行監(jiān)控的有原線路加固系統(tǒng)、橋體各部位、后背和頂力系統(tǒng)四項內容。測量監(jiān)控方案應納人施工組織設計或施工

　　23 道路土質路基碾壓的原則是(　)。

　　A. 先慢后快

　　B. 先振后穩(wěn)

　　C. 先中后邊

　　D. 先輕厚重

　　E. 輪跡重疊

　　參考答案: A,D,E 系統(tǒng)解析:

　　本題考核的是土質路基壓實的原則。土質路基壓實的原則："先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊。"

　　24 我國行業(yè)標準規(guī)定瀝青混凝土面層外觀質量要求包括：表面平整、堅實，無脫落、裂縫、推擠、粗細料集中現(xiàn)象，面層與路緣石及其他構筑物應接順且(　)等項內容。

　　A. 無掉渣

　　B. 無爛邊

　　C. 無積水現(xiàn)象

　　D. 無明顯輪跡

　　E. 中線高程符合要求

　　參考答案: A,B,C,D 系統(tǒng)解析:

　　瀝青混合料面層施工外觀質量要求是：表面應平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象;用10t以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡;接縫應緊密、平順，燙縫不應枯焦;面層與路緣石及其他構筑物應接順，不得有積水現(xiàn)象。

　　25 對給水排水結構工程質量控制的要求，下列說法正確的是(　)。

　　A. 給水排水構筑物施工時，應按“先地上后地下、先淺后深”的順序施工

　　B. 給水排水構筑物構造尺寸必須滿足處理工藝與設備的精度要求

　　C. 在冬、雨期施工時，應按季節(jié)施工方案和相關技術規(guī)程執(zhí)行

　　D. 對沉井和基坑施工排水，應對其影響范圍內的原有建(構)筑物進行沉降觀測，必要時采取防護措施

　　E. 施工測量應實行施工單位復核制、監(jiān)理復測制

　　參考答案: B,C,D,E 系統(tǒng)解析:

　　選項A說法錯誤，正確說法是"給水排水構筑物施工時，應按'先地下后地上、先深后淺'的順序施工"。

　　26 給排水管道施工中，經(jīng)常遇到與既有管道交叉的情況，當沒計無要求時，管道交叉處理應當盡量保證滿足最小凈據(jù)的要求，且遵循(　)。

　　A. 有壓管道讓無壓管道

　　B. 鑄鐵管讓混凝土管

　　C. 對既有管道進行保護

　　D. 支線管讓干線管

　　E. 小口徑管避讓大口徑管

　　參考答案: A,D,E 系統(tǒng)解析:

　　本題考核管道交叉處理的原則。管道交叉處理中應當盡量保證滿足其最小凈距，且有壓管道讓無壓管道、支線管避讓干線管、小口徑管避讓大口徑管。

　　27改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應根據(jù)(　)來確定。

　　A. 改性瀝青品種

　　B. 改性瀝青黏度

　　C. 輾壓機械類型

　　D. 氣候條件

　　E. 鋪裝層的厚度

　　參考答案: A,B,D,E 系統(tǒng)解析:

　　本題考核改性瀝青及改性瀝青混臺料的生產(chǎn)溫度。改性瀝青及改性瀝青混合料生產(chǎn)溫度應根據(jù)改性瀝青晶種、黏度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。

　　28 下列屬于管道組成件的有( )等。

　　A. 法蘭

　　B. 管道支吊架

　　C. 閥門

　　D. 過濾器

　　E. 軟管

　　參考答案: A,C,D,E 系統(tǒng)解析:

　　管道組成件是指用于連接或裝配成管道的元件.包括管子、管件、法蘭、墊片、緊固件、閥門以及補償器、撓性接頭、耐壓軟管、疏水器、過濾器和分離器等。

　　29 對于季節(jié)性凍土，為了防止露面因路基凍脹發(fā)生變形而破壞，在路基施工中應注意(　)。

　　A. 多孔礦渣是較好的格紋材料

　　B. 為防止不均勻凍脹，防凍層厚度(包括露面結構層)應不低于標準的規(guī)定

　　C. 選用不發(fā)生凍脹的路面結構層材料

　　D. 應盡量減少和防止道路兩側地表水或地下水在凍結前或凍結過程中滲入到路基頂部，可增加路基總高度，使其滿足最小填土高度要求

　　E. 對于不滿足防凍脹要求的結果，可采用調整結構層的厚度或采用隔溫性能好的材料等措施來滿足防凍脹要求

　　參考答案: B,C,D,E 系統(tǒng)解析:

　　本題考核的是濕陷性黃土。對于季節(jié)性凍土，為了防止路面因路基凍脹發(fā)生變形而破壞，在路基施工中應注意以下幾點：應盡量減少和防止道路兩側地表水或地下水在凍結前或凍結過程中滲入到路基頂部，可增加路基總高度，使其滿足最小填土高度要求;選用不發(fā)生凍脹的路面結構層材料。了解不同路面材料、土基及路面下的冰凍深度與溫度之間的關系，使土基凍層厚度不超過一定限度。控制土基的凍脹量不超過允許值;對于不滿足防凍脹要求的結構，可采用調整結構層的厚度或采用隔溫性能好的材料等措施來滿足防凍脹要求，多孔礦渣是較好的隔溫材料;為防止不均勻凍脹，防凍層厚度(包括路面結構層)應不低于標準的規(guī)定。

　　30 現(xiàn)澆預應力混凝土梁常用施工方法有(　)。

　　A. 支架法

　　B. 移動模架法

　　C. 轉體施工

　　D. 橫移施丁

　　E. 懸臂澆注法

　　參考答案: A,B,E 系統(tǒng)解析:

　　本題考核的知識點主要是現(xiàn)澆預應力混凝土粱常用施工方法。轉體施工法常用于單孔拱橋。橫移施工常用語簡支梁橋、連續(xù)梁橋等。

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