(二)
1.(本小題共5 分)
可視為“甲供構(gòu)件”(1 分)因為供樁單位是業(yè)主選定的,業(yè)主單位與之有供樁合同,碼頭主體施工單位與供樁單位無合同關(guān)系。(1 分)
樁的驗收由碼頭主體施工單位負(fù)責(zé)組織,(1 分)業(yè)主、供樁單位、監(jiān)理單位參加。驗收的主要項目有樁的質(zhì)量、數(shù)量及相關(guān)的質(zhì)量證明材料。(2 分)
2.(本小題共4 分)
碼頭主體施工單位可以進行索賠,(1 分)各主體間發(fā)生的索賠關(guān)系有:碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠;(1 分)業(yè)主向供樁單位索賠;(1 分)裝、卸煤設(shè)備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。(1 分)
3.(本小題共5 分)
應(yīng)在分包招標(biāo)階段進行考察。(1 分)考察的主要內(nèi)容有:
①資質(zhì)等級合格否;
、诩夹g(shù)裝備能否滿足工程需要;
、廴藛T的配置、上崗證齊全否;
、苜|(zhì)量、安全保證體系是否完善;
⑤業(yè)績與信譽狀況。(每項內(nèi)容l 分最多4 分)
4.(本小題共6 分)
提出申請單位:碼頭主體施工單位。(1 分)
、兕A(yù)驗收:當(dāng)工程具備竣工驗收條件后,碼頭主體施工單位填寫工程竣工報驗單,(1分)并將全部竣工資料報送監(jiān)理單位申請竣工驗收。(1 分)對監(jiān)理提出的問題及時整改,合格后報監(jiān)理單位,(1 分)直至預(yù)驗收合格。(1 分)
、谏暾堈娇⒐を炇眨捍a頭主體施工單位向業(yè)主提出正式竣工驗收。(1 分)
(三)
1.(本小題共6 分)
可據(jù)此向業(yè)主提出索賠(1分)。因為原設(shè)計土質(zhì)為淤泥混砂,但實際混有較多孤立的石塊,屬于設(shè)計土質(zhì)與實際不符,并已得到監(jiān)理工程師的確認(rèn)。因此,更換斗式船造成的費用增加可向業(yè)主索賠(2分)。
可按以下思路確定索賠價款:原設(shè)計土質(zhì)中沒有孤立的石塊,因而沒有適用的合同單價。但該類土質(zhì)用斗式挖泥船開挖,與本合同開挖粘土使用的船型相同,可把斗式挖泥船開挖粘土的合同單價48 元/m3 做為相類似單價,在此基礎(chǔ)上與業(yè)主協(xié)商,確定索賠單價。(3 分)
2.(本小題共8 分)
(1)根據(jù)C 區(qū)報價及中標(biāo)價計算交通部部頒開挖巖石的定額單價
定額單價. 5.0萬+1.1萬 . 256 5.0 萬定額單價=209.84 元/m3(2 分)
(2)計算B 區(qū)開挖巖石的總價款209.84×(1.6 萬+2.5 萬)=860.33 萬元(2 分)
(3)扣減增加的巖石斷面工程量對應(yīng)的開挖粘土價款后得出應(yīng)增加的合同價款:
860.33 萬元-1.6 萬m3×48 元/m3=783.53 萬元(2 分)
應(yīng)增加的合同價款為783.53 萬元。(2 分)
3.(本小題共6 分)
停工6 天發(fā)生的停置費為:
停置費=停置艘班費×停置艘班數(shù)(1 分)
=(折舊費×50%+保修費+材料費×40%+燃料費×l0%+艘班人工費)×停置艘班數(shù)
(2 分)
=(8000×50%+3000+2000×40%+10000×l0%+6000)×17=251600 (元)(1 分)
本題以上計算部分如按(8000+3000+2000+10000+6000)×(0.5-0.8)×17 計算給2分。
可據(jù)此向業(yè)主提出索賠(1分)。因為耙吸挖泥船是按照業(yè)主的要求進場的,進場后由于拆遷補償未完成造成村民阻擾施工,屬于業(yè)主責(zé)任,理應(yīng)賠償。(1 分)
(四)
1.(本小題共4 分)
不完善(2 分)。施工組織設(shè)計編制完成后,應(yīng)報企業(yè)審定(1 分),由企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)后再報送業(yè)主和監(jiān)理單位(1分)。
2.(本小題共4 分)
不正確(2 分)。扭王字塊應(yīng)采用定點隨機安裝方法(1分),塊體在坡面上可斜向放置,并使塊體的一半桿件與墊層接觸,但相鄰塊體擺向不宜相同(1分)。
3.(本小題共4 分)
該混凝土配合比的膠凝材料用量=180/0.6=300kg/m3
混凝土配合比的原水泥用量為A300=A×(1-15%)+A×l5%×1.3得A=287kg/m3
胸墻混凝土配合比中粉煤灰用量=287×15%×l.3=56kg/m3
(本小題結(jié)果正確得2 分,列出計算過程得2 分)
4.(本小題共l2 分)
產(chǎn)生裂縫的主要原因是:
(1)混凝土入模溫度過高,混凝土內(nèi)外溫差過大,超過了25oC。(2 分)
(2)混凝土養(yǎng)護時間不夠。(2 分)
應(yīng)采取的相應(yīng)措施主要有:
(1)降低混凝土的入模溫度和內(nèi)部溫升:
、倮迷缤頊囟壬缘偷臅r段澆注混凝土;
②骨料堆場搭設(shè)遮陽棚,灑水降溫;
、鬯嘁档阶匀粶囟群笫褂;
、懿扇〉蜏匕韬纤(井水、加冰等措施)拌制混凝土;
⑤混凝土運輸和澆注過程中,設(shè)法遮陽,防止曝曬;
、捱x擇中低熱水泥;
、呋炷羶(nèi)設(shè)置冷卻水管,用冷水降低混凝土的溫升;
、嘣诨炷林袚饺雺K石。
(每答對刊、點得1 分,滿分為4 分)
(2)根據(jù)測溫結(jié)果,采取保溫和降溫措施,控制胸墻混凝土內(nèi)部與表面的溫差不超過25oC。(2 分)
(3)加強混凝土的潮溫養(yǎng)護,保持養(yǎng)護時間10~l5天以上。(2 分)
5.(本小題共3 分)
單位工程劃分不正確(1分)。本工程防波堤包括直立式和斜坡式兩種結(jié)構(gòu)型式,按規(guī)
定應(yīng)劃分為二個單位工程(2分)。
6.(本小題共3 分)
單位工程質(zhì)量等級核定方法不正確(1 分)。按規(guī)定單位工程質(zhì)量等級應(yīng)由港口工程質(zhì)
量監(jiān)督站或主管部門進行核定(2分)。
(五)
1.(本小題共6 分)
沉箱下水時干舷的底面(從沉箱底向上8.0)( 1 分)
沉箱下水時的實際海平面(即為沉箱的干舷底面,即為沉箱底向上8.0m)( 1 分)
理論深度基準(zhǔn)面(沉箱實際海面—潮高1.0m),即從沉箱底向上7.0m(1 分)
黃海平均海平面(理論深度基準(zhǔn)面向上1.5m)即以沉箱底向上8.5m(1 分)
沉箱浮游最小穩(wěn)定吃水面(從沉箱底向上6.0m)( 1 分)
壓載水面(理論深度基準(zhǔn)面向下4.0m)即以沉箱底向上3.0m(1 分)
2.(本小題共4 分)
2.65×3.65×4×(3-0.4)=100.6m3(4 分)
3.(本小題共8 分)
沉箱通過淺點區(qū)需要最小水深H=h+h1
沉箱下水時的吃水深h=10-2=8m(2 分)
規(guī)范要求的最小富裕水深hl=0.5m
H=8+0.5=8.5(2 分)
淺點區(qū)的實際水深(考慮潮高2.0m)( 2 分)
7.0-1.5+2.0=7.5m<8.5m 不能通過(2 分)
4.(本小題共8 分)
沉箱倉格內(nèi)抽出lm 深的水,沉箱上升的高度為2.65×3.65×4×l.0=6×8×h h=0.81m(3 分)
過淺區(qū)點時差l.0m 水深,應(yīng)抽水使沉箱上升1.0m(2 分)
1.0÷0.81=1.23m 最少應(yīng)使沉箱倉格內(nèi)的壓載水下降1.23m(3 分)
5.(本小題共4 分)
主要應(yīng)注意保持各倉格內(nèi)的水位要同步下降。(2 分)
如果不同步下降形成水頭差可能導(dǎo)致沉箱傾斜,甚至傾翻。(1 分)
或?qū)е赂魤﹂_裂。(1 分)
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