三、案例分析題(共4大題，每題20分。)

　　案例一

　　某城市跨線立交橋工程，橋梁全長811m，共計24跨，橋梁下部結(jié)構(gòu)有220根1.5m的鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。項(xiàng)目部針對鉆孔樁數(shù)量多，經(jīng)招標(biāo)程序?qū)€@孔作業(yè)分項(xiàng)工程分包給甲機(jī)械施工公司，由甲公司負(fù)責(zé)組織鉆孔機(jī)械進(jìn)行鉆孔作業(yè)。施工過程中現(xiàn)場發(fā)生如下事件：

　　事件1：因地下管線改移困難，經(jīng)設(shè)計單位現(xiàn)場決定10、11、12軸原樁位移動并增加鉆孔樁數(shù)量，立即辦理了洽商變更手續(xù)。項(xiàng)目部及時復(fù)印后，直接交給測量員和負(fù)責(zé)本段施工的工長。

　　事件2：項(xiàng)目部在現(xiàn)場文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池已淤積，正在進(jìn)行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現(xiàn)場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。

　　事件3：甲公司液壓起重機(jī)起吊鋼筋籠時，因鋼筋籠的U形吊環(huán)與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠傾倒，作業(yè)人員及時避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項(xiàng)目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場，并開展

　　事故調(diào)查分析，對分包方進(jìn)行罰款處理，調(diào)查報告完成后，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字，上報了企業(yè)負(fù)責(zé)安全的部門。

　　事件4：受鉆孔機(jī)械故障影響，項(xiàng)目部要求甲公司增加鉆孔機(jī)械，以保障鉆孔作業(yè)計劃進(jìn)度。因甲公司鉆機(jī)在其他工地，需等5d后才能運(yùn)到現(xiàn)場，等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期13d。

　　問題

　　1.事件1的執(zhí)行程序是否妥當(dāng)?說明理由，寫出正確程序。

　　2.事件2的做法有無違規(guī)之處?如果有違規(guī)之處，寫出正確做法。

　　3.事件3的事故處理程序是否妥當(dāng)?如果不妥當(dāng)，寫出正確做法。

　　4.事件4中，結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施。

　　參考解析：

　　1.事件1的執(zhí)行程序不妥。

　　理由：洽商變更作為有效文件管理，對發(fā)放范圍應(yīng)有簽字手續(xù)。

　　正確程序：在施工過程中，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計變更要求，應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進(jìn)行書面交底。

　　2.事件2中，做法的違規(guī)之處：排放泥漿水到河道中，現(xiàn)場焚燒油氈。

　　正確做法：妥善處理泥漿水，未經(jīng)處理不得直接排入城市排水設(shè)施和河流;除設(shè)有符合規(guī)定的裝置外，不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。

　　3.事件3中，事故處理程序不妥。

　　(1)事故處理正確做法：事故發(fā)生后，應(yīng)排除險情，做好標(biāo)志，保護(hù)好現(xiàn)場。

　　(2)事故調(diào)查正確做法：項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)指定技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門人員，會同企業(yè)工會代表組成調(diào)查組，開展事故調(diào)查。

　　(3)調(diào)查報告正確做法：調(diào)查組應(yīng)把事故經(jīng)過、原因、損失、責(zé)任、處理意見、糾正和預(yù)防措施寫成調(diào)查報告，并經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字確認(rèn)后報企業(yè)安全主管部門。安全事故調(diào)查報告不能只有項(xiàng)目經(jīng)理一人的簽字。

　　4.項(xiàng)目部應(yīng)緊密跟蹤計劃實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計劃執(zhí)行受到干擾時，應(yīng)采取調(diào)度措施，控制進(jìn)度計劃的實(shí)現(xiàn)。

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