某公司承接了某城市道路的改擴(kuò)建工程。工程中包含一段長240m的新增路線(含下水道200m)和一段長220m的路面改造(含下水道200m)，另需拆除一座舊人行天橋，新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶，建筑物多，地下管網(wǎng)密集，交通量大。新增線路部分地下水位在一4.0m處(原地面高程為±0.0m)，下水道基坑設(shè)計底高程為一5.5m，立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁，采用預(yù)制吊裝施工。項目部組織有關(guān)人員編寫了施工組織設(shè)計(其中進(jìn)度計劃見下圖)，并繪制了一張總平面布置圖，要求工程從開工到完工嚴(yán)格按該圖進(jìn)行平面布置。

　　施工中，發(fā)生了如下導(dǎo)致施工暫停的事件：

　　(1)在新增路線管網(wǎng)基坑開挖施工中，原有地下管網(wǎng)資料標(biāo)注的城市主供水管和光電纜位于-3.Om處，但由于標(biāo)識的高程和平面位置的偏差，導(dǎo)致供水管和光電纜被挖斷，使開挖施工暫停14d。

　　(2)在改造路面施工中，由于攤鋪機(jī)設(shè)備故障，導(dǎo)致施工中斷7d。項目部針對施工中發(fā)生的情況，積極收集進(jìn)度資料，并向上級公司提交了月度進(jìn)度報告，報告中綜合描述了進(jìn)度執(zhí)行情況。

　　問題：

　　1.本項目中超過一定規(guī)模的危險性較大的工程有哪些?

　　2.背景中關(guān)于施工平面布置圖的使用是否正確?說明理由。

　　3.計算工程總工期，并指出關(guān)鍵線路(指出節(jié)點順序即可)。

　　4.分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對工期產(chǎn)生的影響。如果項目部提出工期索賠，應(yīng)獲得幾天延期?說明理由。

　　5.補(bǔ)充項目部向企業(yè)提供月度施工進(jìn)度報告的內(nèi)容。

　　參考解析：

　　1.【參考答案】基坑支護(hù)及降水工程;起重吊裝工程;拆除工程;預(yù)應(yīng)力張拉施工。

　　【考點解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：危險性較大的分部分項工程的范圍。背景資料提供的信息：本工程中包含一段長240m的新增路線(舍下水道200m)和一段長220m的路面改造(含下水道200m)，另需拆除一座舊人行天橋，新建一座立交橋;新增線路部分地下水位位于一4.0m處(原地面高程為±0.0m)，下水道基坑設(shè)計底高程為一5.5m，立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁，采用預(yù)制吊裝施工。按住建部2009年87號文的規(guī)定，本工程中下水道基坑設(shè)計底高程為一5.5m，是深基坑工程，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的工程;新建立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁，采用預(yù)制吊裝施工，其中的預(yù)應(yīng)力分項工程.預(yù)制梁的起重吊裝工程屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的工程;拆除一座舊人行天橋?qū)儆诔^一定規(guī)模的危險性較大的工程。

　　2.【參考答案】錯誤之處：總平面布置圖保持不變。由于本項目位于城市繁華地帶，并有新舊工程交替，且需維持社會交通，因此施工平面布置圖應(yīng)是動態(tài)的。

　　【考點解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：施工總平面圖編制要求。在有新舊工程交錯及維持社會交通的條件下，在市政公用工程的各個施工階段，施工平面布置都是不同的。要科學(xué)合理地組織好市政公用工程的施工，施工平面布置圖應(yīng)是動態(tài)的，必須詳細(xì)考慮好每一步的平面布置及其合理銜接。

　　3.【參考答案】工程總工期為120d。

　　關(guān)鍵線路為：①→②→⑤→⑦→⑪→⑫→⑬

　　【考點解析】本小題是道計算題，涉及的考點：網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)。在這里先應(yīng)用簡單的加法，計算出各條可能的施工線路的工期，找出工期最長的施工線路即是關(guān)鍵線路，最長的工期即是工程總工期。

　　4.【參考答案】事件(1)將使總工期拖延4d。事件(2)將使總工期再延長2d。如果承包人提出工期索賠，只能獲得由于事件(1)導(dǎo)致的工期拖延補(bǔ)償，即延期4d。因為原有地下管網(wǎng)資料應(yīng)由業(yè)主提供，并應(yīng)保證資料的準(zhǔn)確性，所以承包人應(yīng)獲得工期索賠，而設(shè)備故障是承包人自身原因，所以不會獲得延期批準(zhǔn)。工程發(fā)包方將以總工期124d作為考核承包人工期罰款的基準(zhǔn)期。

　　【考點解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：施工合同索賠。事件(1)將使新線路基和下水道基坑開挖的5-期變成44d，從而改變了關(guān)鍵線路和總工期，關(guān)鍵路線變?yōu)棰佟凇邸蕖唷帷狻?#9323;→⑬，總工期變?yōu)?24d。事件(2)將使改造線路面施工工期變?yōu)?2d，又一次改變了關(guān)鍵線路和總工期，關(guān)鍵路線變?yōu)棰佟凇邸蕖唷?#9323;→⑬，總工期變成126d。能否獲得發(fā)包方賠償，在于發(fā)包方有沒有履行合同所規(guī)定的義務(wù)或者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的風(fēng)險。

　　5.【參考答案】還有：實際施工進(jìn)度圖;工程變更，價格調(diào)整，索賠及工程款收支情況;進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析;解決問題的措施;計劃調(diào)整意見和建議。

　　【考點解析】本小題是道補(bǔ)充題，涉及的考點：工程進(jìn)度報告的內(nèi)容。它包括(1)工程項目進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述，主要內(nèi)容是：報告的起止期，當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計，施工計劃的原定目標(biāo)及實際完成情況，報告計劃期內(nèi)現(xiàn)場的主要大事記(如停水、停電、事故處理情況，收到建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位等指令文件情況)。(2)實際施工進(jìn)度圖。(3)工程變更，價格調(diào)整，索賠及工程款收支情況。(4)進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析。(5)解決問題的措施。(6)計劃調(diào)整意見和建議。背景資料中提供的信息：項目部向上級公司提交的月度進(jìn)度報告中，綜合描述了進(jìn)度執(zhí)行情況。兩相比較，被出題者有意識遺漏的部分，即是本小題的正確答案。

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