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2017一級(jí)消防工程師《技術(shù)實(shí)務(wù)》考前特訓(xùn)題(11)

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  單項(xiàng)選擇題(每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)

  1.關(guān)于地鐵建筑防火的疏散寬度和距離,敘述正確的是(  )。

  A.當(dāng)房間位于袋形走道兩側(cè)或盡端時(shí),其疏散門與最近安全出口的距離不應(yīng)大于32m

  B.地下出入口通道的長(zhǎng)度不宜超過150m,超過時(shí)應(yīng)采取滿足人員消防疏散要求的措施

  C.當(dāng)房間疏散門位于兩個(gè)安全出口之間時(shí),疏散門與最近安全出口的距離不應(yīng)大于50m

  D.當(dāng)設(shè)備與管理用房區(qū)的房間單面布置時(shí),疏散通道寬度不得小于1.2m,雙面布置時(shí)不得小于1.5m

  2.關(guān)于加油加氣站的平面布局,敘述錯(cuò)誤的是(  )。

  A.面向車輛入口和出口道路的一側(cè)可設(shè)非實(shí)體圍墻或不設(shè)圍墻

  B.加油加氣站的變配電間或室外變壓器應(yīng)布置在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域之外,且與爆炸危險(xiǎn)區(qū)域邊界線的距離不應(yīng)小于3m

  C.加油加氣站的工藝設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物之間,宜設(shè)置高度不低于1.8m的不燃燒體實(shí)體圍墻

  D.在加油加氣合建站內(nèi),宜將柴油罐布置在LPG儲(chǔ)罐或CNG儲(chǔ)氣瓶(組)、1NG儲(chǔ)罐與汽油罐之間

  3.液化石油氣壓縮機(jī)進(jìn)口管道和儲(chǔ)罐的氣相之間應(yīng)設(shè)(  )。

  A.切斷閥

  B.旋塞閥

  C.旁通閥

  D.隔膜閥

  4.消防水泵是全廠消防水系統(tǒng)的核心,其動(dòng)力必須得到保證,單機(jī)容量為(  )MW以上的火力發(fā)電廠應(yīng)按I類負(fù)荷供電。

  A.15

  B.25

  C.10

  D.20

  5.停車數(shù)量大于50輛且小于等于150輛或總建筑面積大于2000m2且小于等于5000m2的汽車庫(kù)為(  )。

  A.I類汽車庫(kù)

  B.Ⅱ類汽車庫(kù)

  C.Ⅲ類汽車庫(kù)

  D.Ⅳ類汽車庫(kù)

  6.對(duì)于(  )汽車庫(kù),應(yīng)按停車的載車板分層布置,且應(yīng)在噴頭的上方設(shè)置集熱板。

  A.交錯(cuò)式

  B.斜樓板式

  C.機(jī)械式

  D.錯(cuò)層式

  7.人防工程中使用防火墻劃分防火分區(qū)有困難時(shí),可采用防火卷簾分隔,當(dāng)防火分隔部位的寬度不大于30m時(shí),防火卷簾的寬度不應(yīng)大于(  )m。

  A.25

  B.15

  C.20

  D.10

  8.柴油屬于丙類火災(zāi)危險(xiǎn)性可燃液體,其閃點(diǎn)為(  ),爆炸極限為1.5%~6.5%。

  A.50~100℃

  B.60~120℃

  C.80~150℃

  D.90~160℃

  9.不屬于在確定火災(zāi)發(fā)展模型時(shí),應(yīng)分析的因素是(  )。

  A.火災(zāi)發(fā)展對(duì)建筑構(gòu)件的熱作用

  B.建筑內(nèi)部的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)和其他自動(dòng)滅火系統(tǒng)(包括各種氣體滅火系統(tǒng)、干粉滅火系統(tǒng)等)的類型與設(shè)置場(chǎng)所

  C.滅火系統(tǒng)和消防隊(duì)對(duì)火災(zāi)發(fā)展的控制能力

  D.初始可燃物對(duì)相鄰可燃物的引燃特征值和蔓延過程

  10.人員疏散時(shí)間是指(  )之和。

  A.預(yù)動(dòng)作時(shí)間、運(yùn)動(dòng)時(shí)間

  B.報(bào)警時(shí)間、探測(cè)時(shí)間

  C.報(bào)警時(shí)間、預(yù)動(dòng)作時(shí)間

  D.探測(cè)時(shí)間、運(yùn)動(dòng)時(shí)間

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