51人們借助于運(yùn)輸工具實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸對(duì)象空間位置變化的有目的的活動(dòng)稱為(　)。

　　A.交通

　　B.旅游

　　C.運(yùn)輸

　　D.貨運(yùn)

　　參考答案：C

　　52 CCFI的樣本航線有( )條。

　　A.10

　　B.11

　　C.12

　　D.13

　　參考答案：B

　　53 集裝箱通過量小，場(chǎng)地大的碼頭采用的集裝箱裝卸工藝是( )。

　　A.軌道式龍門起重機(jī)工藝

　　B.跨運(yùn)車工藝

　　C.底盤車工藝

　　D.輪胎式龍門起重機(jī)工藝

　　參考答案：C

　　54 (　)主要是指投資中的各組成部分之間的相互關(guān)系及其構(gòu)成，或者投資用于不同方向的比例關(guān)系。

　　A.投資

　　B.投資結(jié)構(gòu)

　　C.投資比例

　　D.投資組合

　　參考答案：B

　　55 收益現(xiàn)值法的基礎(chǔ)是( )。

　　A.內(nèi)部收益率原則

　　B.凈現(xiàn)值原則

　　C.凈現(xiàn)值率原則

　　D.期望價(jià)值原則

　　參考答案：D

　　56 運(yùn)輸行為作用于社會(huì)和國民經(jīng)濟(jì)各部門所產(chǎn)生的社會(huì)經(jīng)濟(jì)變化稱為(　)。

　　A.運(yùn)輸作用

　　B.運(yùn)輸價(jià)值

　　C.運(yùn)輸價(jià)格

　　D.運(yùn)輸效應(yīng)

　　參考答案：D

　　57 綜合運(yùn)輸網(wǎng)是指在一定空間范圍內(nèi)(國家和地區(qū))，由幾種運(yùn)輸方式的固定技術(shù)裝備，按一定歷史條件下的經(jīng)濟(jì)、政治和國防等社會(huì)運(yùn)輸要求組成的( )綜合體。

　　A.運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式

　　B.運(yùn)輸線路和運(yùn)輸樞紐

　　C.運(yùn)輸布局和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

　　D.運(yùn)輸通道和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

　　參考答案：B

　　58 ()是分清調(diào)度與船方責(zé)任的依據(jù)。

　　A.調(diào)度會(huì)議

　　B.調(diào)度值班制度

　　C.調(diào)度命令

　　D.調(diào)度通信

　　參考答案：C

　　59 集裝箱碼頭的主要裝卸工藝中的底盤車工藝又稱( )。

　　A.麥克遜方式

　　B.海陸方式

　　C.叉車方式

　　D.起重方式

　　參考答案：B

　　60 運(yùn)輸有利于開拓市場(chǎng)，不僅能創(chuàng)造出明顯的“空間效用”，同時(shí)也具有明顯的()。

　　A.“價(jià)值效用”

　　B.“使用效用”

　　C.“時(shí)間效用”

　　D.“社會(huì)效用”

　　參考答案：C

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