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注冊(cè)會(huì)計(jì)師考試

2012年注會(huì)《職業(yè)能力綜合測(cè)試》模擬試題(2)

考試吧搜集整理了“2012年注會(huì)《職業(yè)能力綜合測(cè)試》模擬試題”,幫助考生備考2012年注會(huì)綜合階段考試。

  資料一:

  1.世航汽車集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱世航汽車)成立于2005年12月,是中國(guó)南方集團(tuán)公司、中國(guó)工業(yè)集團(tuán)公司兩大中央企業(yè)對(duì)旗下汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略重組、共同成立的一家大型企業(yè)集團(tuán),總部位于北京,總資產(chǎn)4.092億元,員工2萬余人。目前,世航旗下?lián)碛惺篮絼?dòng)力、世航配件兩家上市公司。

  2.世航股權(quán)結(jié)構(gòu):

股東名稱

持有股份數(shù)量(萬股)

持股比例

南方集團(tuán)

4800

80%

中國(guó)工業(yè)集團(tuán)

1200

20%

合計(jì)

6000

100%

  3.世航汽車2008年至2009年年度財(cái)務(wù)報(bào)表審計(jì)機(jī)構(gòu)為劉申會(huì)計(jì)師事務(wù)所、2010年9月世航解聘為其提供審計(jì)服務(wù)的劉申會(huì)計(jì)師事務(wù)所。2010年11月,世航財(cái)務(wù)經(jīng)理孫楊與京東會(huì)計(jì)師事務(wù)所取得聯(lián)系,提出聘請(qǐng)其擔(dān)任世航2010年子公司及母公司合并財(cái)務(wù)報(bào)表的審計(jì)的注冊(cè)會(huì)計(jì)師。

  京東會(huì)計(jì)師事務(wù)所主任會(huì)計(jì)師張建委派事務(wù)所審計(jì)項(xiàng)目合伙人周小東對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià),并考慮是否接受委托。

  2011年1月15日,周小東在征得世航汽車的同意后,向前任注冊(cè)會(huì)計(jì)師發(fā)了溝通函,并同時(shí)取得了世航汽車的相關(guān)資料。

  (1)國(guó)家鼓勵(lì)汽車企業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,形成新的競(jìng)爭(zhēng)格局。世航公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和宏觀調(diào)控相結(jié)合的基礎(chǔ)上,通過企業(yè)間的戰(zhàn)略重組,實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級(jí).

  隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,相關(guān)行業(yè)對(duì)汽車需求增大,汽車行業(yè)發(fā)展較快,但是中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和國(guó)統(tǒng)局中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣檢測(cè)中心共同發(fā)布的本年汽車行業(yè)景氣指數(shù)顯示,近年來汽車行業(yè)景氣指數(shù)處于下行通道;受產(chǎn)量、銷售收入、稅金等營(yíng)銷指標(biāo)的拖累,汽車行業(yè)的預(yù)警指數(shù)回落明顯,世航公司主市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。

  (2)為適應(yīng)國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新形勢(shì),推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí),全面提高汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,滿足消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品日益增長(zhǎng)的需求,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,近年來,世航公司積極引進(jìn)、開發(fā)新產(chǎn)品,努力培植新的市場(chǎng)支撐點(diǎn),世航公司最近推出了多功能皮卡車、新能源節(jié)能汽車及以多功能皮卡車系列和新能源節(jié)能汽車系列為平臺(tái)的系列改裝車等。并計(jì)劃將進(jìn)一步把這個(gè)中端產(chǎn)品推向國(guó)內(nèi)市場(chǎng),已在前期投入大量研發(fā)推廣費(fèi)用。

  (3)世航公司的技術(shù)總監(jiān)已為世航公司工作10年,于2010年5月合同到期后被世航公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高薪聘請(qǐng)。由于工作壓力大,世航公司技術(shù)部人員流動(dòng)頻繁,因此新的產(chǎn)品研發(fā)緩慢。

  2010年2月,為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),經(jīng)過數(shù)個(gè)層級(jí)的會(huì)議討論,世航公司海外戰(zhàn)略被提交至于世航公司最高經(jīng)營(yíng)會(huì)議。2010年5月,世航公司得到了東風(fēng)品牌出口海外的相關(guān)權(quán)力,包括授權(quán)組裝制造、簽訂經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)等事宜由世航公司與海外投資商具體協(xié)商決定;同時(shí),這些海外工廠為世航公司提供制造服務(wù),其銷售渠道則由世航公司相關(guān)部門負(fù)責(zé);而世航公司將會(huì)向東風(fēng)品牌開放其全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。2010年10月,為開拓國(guó)際市場(chǎng),世航公司董事會(huì)決定投入500萬元美元在利比亞設(shè)立分公司。到2010年底,該分公司已正式開始營(yíng)業(yè),雖然該地區(qū)時(shí)常發(fā)生綁架等刑事案件,但分公司的經(jīng)營(yíng)基本未受影響。

  (4)為了緩解資金的緊張壓力,世航公司已對(duì)大股東資金占用本金通過“以資抵債”、“以股抵債”、“以現(xiàn)金償還”方式清償完畢。同時(shí)還采取向銀行抵押借款和發(fā)行債券的方式進(jìn)行融資,并且通過將收到的商業(yè)承兌匯票和銀行承兌匯票予以貼現(xiàn)獲取了一定的現(xiàn)金儲(chǔ)備。

  (5)根據(jù)世航集團(tuán)統(tǒng)一要求,自2010年開始,世航公司開始采用財(cái)政部門頒布的新的企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則。

  資料二:

  2010年末未經(jīng)審計(jì)的世航公司資產(chǎn)負(fù)債表和利潤(rùn)表如下:

  合并資產(chǎn)負(fù)債表

  2010年 12月31日 單位:萬元

項(xiàng)目

世航汽車合并財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)

資產(chǎn):

 

貨幣資金

5000

應(yīng)收賬款

7000

存貨

6200

長(zhǎng)期股權(quán)投資

9960

商譽(yù)

340

固定資產(chǎn)

9400

無形資產(chǎn)

4800

投資性房地產(chǎn)

4000

遞延所得稅資產(chǎn)

220

資產(chǎn)總計(jì)

44920

負(fù)債:

 

短期借款

3200

應(yīng)付賬款

5000

長(zhǎng)期借款

2400

遞延所得稅負(fù)債

200

負(fù)債合計(jì)

10800

所有者(股東)權(quán)益:

 

股本

6000

資本公積

8000

盈余公積

1800

未分配利潤(rùn)

14320

少數(shù)股東權(quán)益

4000

所有者(股東)權(quán)益合計(jì)

34120

負(fù)債和所有者(股東)權(quán)益總計(jì)

44920

  合并利潤(rùn)表

  2010年 單位:萬元

項(xiàng)目

世航汽車合并財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)

一、營(yíng)業(yè)收入

25000

減:營(yíng)業(yè)成本

18000

銷售費(fèi)用

900

管理費(fèi)用

1000

財(cái)務(wù)費(fèi)用

600

資產(chǎn)減值損失

800

加:公允價(jià)值變動(dòng)損益

300

加:投資收益

200

二、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)

5800

加:營(yíng)業(yè)外收入

400

減:營(yíng)業(yè)外支出

440

三、利潤(rùn)總額

5760

減:所得稅費(fèi)用

1200

四、凈利潤(rùn)

4560

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