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2015年期貨從業(yè)資格《基礎(chǔ)知識》考點精選第十一章

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  第十一章 期貨市場風(fēng)險管理

  第一節(jié) 期貨市場風(fēng)險特征與類型

  一、風(fēng)險的含義

  兩種定義:一種定義強(qiáng)調(diào)風(fēng)險表現(xiàn)為不確定性,說明風(fēng)險只能表現(xiàn)出損失,沒有從風(fēng)險中獲利的可能性,屬于狹義風(fēng)險;另一種定義強(qiáng)調(diào)風(fēng)險表現(xiàn)為損失的不確定性,說明風(fēng)險產(chǎn)生的結(jié)果可能帶來損失、獲利或無損失也無獲利,屬于廣義風(fēng)險,期貨市場風(fēng)險屬于廣義風(fēng)險。

  二、期貨市場風(fēng)險的特征

  1. 風(fēng)險存在的客觀性:一方面體現(xiàn)了市場風(fēng)險的共性,也就是說,在任何市場中,都存在由于不確定性因素而導(dǎo)致?lián)p失的可能性;另一方面,期貨市場風(fēng)險的客觀性也來自期貨交易內(nèi)在機(jī)制的特殊性,期貨市場的產(chǎn)生給套期保值者規(guī)避風(fēng)險提供了有效手段,沒有風(fēng)險就不會有套期保值。同時,期貨交易具有的桿桿效應(yīng)、雙向交易、對沖機(jī)制的特點,使其吸引了眾多投機(jī)者的參與,從而蘊(yùn)涵了很大風(fēng)險。

  2. 風(fēng)險因素的放大性,有以下原因:

  (1)相比現(xiàn)貨價格,期貨價格波動較大、更為頻繁;

  (2)期貨交易具有“以小博大”的特征,投機(jī)性較強(qiáng),交易者的過度投機(jī)心理容易誘發(fā)風(fēng)險行為,增加風(fēng)險產(chǎn)生的可能性;

  (3)期貨交易不同于一般的現(xiàn)貨交易,期貨交易是連續(xù)性的合約買賣活動,風(fēng)險易于延伸,引發(fā)連鎖反應(yīng);

  (4)期貨交易量大,風(fēng)險集中,盈虧幅度大;

  (5)期貨交易具有遠(yuǎn)期性,未來不確定因素多,預(yù)測難度大。

  3. 風(fēng)險與機(jī)會的共生性:高收益與高風(fēng)險并存。

  4. 風(fēng)險評估的相對性:風(fēng)險大小及損失多少,從本質(zhì)上說體現(xiàn)了一種期待有利結(jié)果與可能產(chǎn)生的損失之間的制約作用,包含著實際收益與預(yù)期收益的背離。實際收益是一種客觀存在,而預(yù)期收益的評估則根據(jù)不同的交易主體、不同的交易成本、不同的客觀條件而有所不同,具有一定的主觀性。因此,預(yù)期收益與實際收益發(fā)生偏離的風(fēng)險具有一定的主觀意識,具有相對性。

  5. 風(fēng)險損失的均等性:對于所有參與期貨交易的雙方來說,期貨風(fēng)險可能帶來的損失都是客觀存在的、均等的。就套期保值而言,雖然是在兩個市場上同時進(jìn)行交易,兩個市場的盈虧可以大體相抵,但是仍然面臨著基差不利變動可能帶來的損失;對投機(jī)者而言,如果市場的變化與他的判斷、預(yù)期相反,也會遭受損失。

  6. 風(fēng)險的可防范性:期貨市場風(fēng)險的存在與發(fā)展有著自身的運(yùn)行規(guī)律,可以根據(jù)歷史資料、統(tǒng)計數(shù)據(jù)對期貨市場變化過程進(jìn)行預(yù)先測定,掌握其征兆和可能產(chǎn)生的后果,并完善風(fēng)險監(jiān)管制度、采取有效措施,對期貨市場風(fēng)險進(jìn)行防范,達(dá)到規(guī)避、分散、減弱風(fēng)險的目的。

  三、期貨市場風(fēng)險的類型

  1. 從風(fēng)險是否可控的角度分為不可控風(fēng)險和可控風(fēng)險:

  (1) 不可控風(fēng)險是指風(fēng)險的產(chǎn)生與形成不能由風(fēng)險承擔(dān)著所控制的風(fēng)險,來自于期貨市場之外,對期貨市場的相關(guān)主體可能產(chǎn)生影響,主要包括宏觀環(huán)境變化的風(fēng)險和政策性風(fēng)險。宏觀環(huán)境變化的風(fēng)險是通過影響供求關(guān)系進(jìn)而影響相關(guān)期貨品種的價格而產(chǎn)生的,具體可分為不可抗力的自然因素變動的風(fēng)險,以及由于政治因素、經(jīng)濟(jì)因素和社會因素等變化的風(fēng)險;

  另一方面,管理當(dāng)局根據(jù)期貨市場發(fā)展的特定階段通過制定、頒布、實施政策加強(qiáng)對期貨市場的宏觀管理,政策是否合理,在很大程度上決定于管理當(dāng)局對期貨市場的認(rèn)識、經(jīng)驗與成熟程度,因此政策的實施、變動帶有很大的主觀性,如果政策不合理、政策變動過頻或政策發(fā)布缺乏透明度等,都可能在不同程度上對期貨市場的相關(guān)主體直接或間接地產(chǎn)生影響,造成不可預(yù)期的損失,進(jìn)而引發(fā)政策性風(fēng)險。

  (2) 可控風(fēng)險是指通過期貨市場相關(guān)主體采取措施,可以控制或可以管理的風(fēng)險。比如交易所的管理風(fēng)險和技術(shù)風(fēng)險等,這種風(fēng)險是可以通過市場主體采取一些措施進(jìn)行防范、控制和管理。因此,與不可控風(fēng)險相比,具有更積極的意義。期貨市場的風(fēng)險管理重點放在可控風(fēng)險上。

  2. 從風(fēng)險產(chǎn)生的主體劃分:

  (1) 投資者。

  (2) 期貨公司作為聯(lián)系交易所與客戶之間的橋梁,面臨著三種風(fēng)險:

 、儆捎谄谪浌驹诶骝(qū)使下,進(jìn)行違法、違規(guī)活動,欺騙客戶、損害客戶利益遭致監(jiān)管部門的處罰;

 、谟捎诠芾聿簧啤⑵谪浌緩臉I(yè)人員缺乏職業(yè)道德或操作失誤等原因給自身或客戶乃至整個市場帶來風(fēng)險;

  ③對客戶的期貨交易風(fēng)險控制風(fēng)險出現(xiàn)疏漏,客戶穿倉導(dǎo)致期貨公司的損失風(fēng)險。

  (3) 期貨交易所:包括

 、俟芾盹L(fēng)險(風(fēng)險管理制度不健全或執(zhí)行風(fēng)險管理制度不嚴(yán)、交易者違規(guī)操作等原因造成);

 、诩夹g(shù)風(fēng)險(計算機(jī)交易系統(tǒng)或通訊信息系統(tǒng)出現(xiàn)故障而造成)。

  (4) 政府及監(jiān)管部門。

  3. 從風(fēng)險來源劃分:

  (1) 市場風(fēng)險:因價格變化使持有的期貨合約的價值發(fā)生變化的風(fēng)險,是期貨交易中最常見、最需要重視的一種風(fēng)險;導(dǎo)致期貨交易的市場風(fēng)險因素一般可分為自然環(huán)境因素、社會環(huán)境因素、政治法律因素、技術(shù)因素、心理因素等。期貨市場風(fēng)險又可分為利率風(fēng)險、匯率風(fēng)險、權(quán)益風(fēng)險、商品風(fēng)險等。

  (2) 信用風(fēng)險:由于交易對手不履行履約責(zé)任而導(dǎo)致的風(fēng)險(在重大風(fēng)險事件發(fā)生時,或風(fēng)險監(jiān)控制度不完善時可能發(fā)生)。

  (3) 流動性風(fēng)險:包括流通量風(fēng)險和資金量風(fēng)險。流通量風(fēng)險是指期貨合約無法及時以合理價格建立或了結(jié)頭寸的風(fēng)險,這種風(fēng)險在市況急劇走向某個極端時,或因進(jìn)行了某種特殊交易想處理資產(chǎn)但不能如愿以償時容易產(chǎn)生。通常用市場的廣度和深度來衡量期貨市場的流動性。

  廣度是指在既定價格水平下獲得所需的交易量,那么市場就是有廣度的;而如果買賣雙方在既定價格水平下均要收到成交量的限制,那么市場就是窄的。深度是指市場對大額交易需求的承接能力,如果追加數(shù)量很小的需求可以使價格大幅度上漲,那么,市場就缺乏深度;如果數(shù)量很大的追加需求對價格沒有大的影響,那么市場就是有深度的。較高流動性的市場,穩(wěn)定性也比較高,市場價格更加合理。資金量風(fēng)險是指當(dāng)投資者的資金無法滿足保證金要求時,其持有的頭寸面臨強(qiáng)制平倉的風(fēng)險。

  (4) 操作風(fēng)險:是指因信息系統(tǒng)或內(nèi)部控制方面的缺陷而導(dǎo)致意外損失的可能性。

  (5) 法律風(fēng)險:是指在期貨交易中,由于相關(guān)行為(如簽訂的合同、交易的對象、稅收的處理等)與相應(yīng)的法規(guī)發(fā)生沖突致使無法獲得當(dāng)初所期待的經(jīng)濟(jì)效果甚至蒙受損失的風(fēng)險。

  四、期貨市場風(fēng)險的成因

  1. 價格波動:供求關(guān)系因素→商品價格→現(xiàn)貨價格。期貨價格具有遠(yuǎn)期性和預(yù)期性,通常會融入更多的不確定因素,加上期貨市場特有的運(yùn)行機(jī)制,會加劇期貨價格頻繁波動乃至異常波動,從而導(dǎo)致高風(fēng)險。

  2. 杠桿效應(yīng)期權(quán)交易:保證金比例通常會為期貨合約價值的5%~15%,以此作為交易的履約擔(dān)保。桿桿效應(yīng)是區(qū)別于其他投資工具的主要標(biāo)志,也是導(dǎo)致期貨市場高風(fēng)險的主因。

  3. 非理性投機(jī):在風(fēng)險管理制度不健全、實施不嚴(yán)格的情況下,投機(jī)者受利益驅(qū)使,極易利用自身的資金實力、市場地位等優(yōu)勢進(jìn)行市場操縱等違法、違規(guī)行為。這種行為擾亂正常市場交易秩序的同時扭曲了市場價格,影響價格發(fā)現(xiàn)功能的發(fā)揮,還會造成不公平競爭,給其他交易者帶來較高的交易風(fēng)險。

  4. 市場機(jī)制不健全:期貨市場在運(yùn)行過程中,由于相關(guān)管理法規(guī)和市場機(jī)制不健全等原因,可能會產(chǎn)生流動性風(fēng)險、結(jié)算風(fēng)險和交割風(fēng)險等。

  五、期貨市場風(fēng)險管理(Risk Management)原理

  1. 含義:在一個有風(fēng)險的環(huán)境里把風(fēng)險減至最低的管理過程。

  2. 基本流程:風(fēng)險的識別、風(fēng)險的預(yù)測和度量、選擇有效的手段處理或控制風(fēng)險。

  (1) 風(fēng)險的識別:比較適合于期貨公司和期貨交易所采用的識別方法有風(fēng)險列舉法和流程圖分析法。風(fēng)險列舉法指風(fēng)險管理部門按照業(yè)務(wù)流程,列舉出各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中存在的風(fēng)險;流程圖法指風(fēng)險管理部門對整個業(yè)務(wù)過程進(jìn)行全面分析,對其中各個環(huán)節(jié)逐項分析可能遭遇的風(fēng)險,找出各種潛在的風(fēng)險因素。

  (2) 風(fēng)險的預(yù)測和度量。風(fēng)險預(yù)測實際上是估算、衡量風(fēng)險,由風(fēng)險管理人運(yùn)用科學(xué)的方法,對其掌握的統(tǒng)計資料、風(fēng)險信息及風(fēng)險的性質(zhì)進(jìn)行系統(tǒng)分析和研究,進(jìn)而確定各項風(fēng)險的頻度和強(qiáng)度,為選擇適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險處理方法提供依據(jù)。風(fēng)險的預(yù)測一般包括概率和強(qiáng)度兩個方面,預(yù)測風(fēng)險的概率是通過資料積累和觀察,發(fā)現(xiàn)造成損失的規(guī)律性;預(yù)測風(fēng)險的強(qiáng)度是假設(shè)風(fēng)險發(fā)生時導(dǎo)致的直接和間接損失。

  30 國集團(tuán)(G30)在研究衍生產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,于1993 年發(fā)表了題為《衍生產(chǎn)品的實踐和規(guī)則》的報告,提出了度量市場風(fēng)險的VAR (Value at Risk)方法,即風(fēng)險價值法,該方法已成為目前金融界測量市場風(fēng)險的主流方法。后由摩根(J.P. Morgan)推出的用于計算VAR 的風(fēng)險控制模型被眾多金融機(jī)構(gòu)廣泛采用。

  VaR 的含義是處于風(fēng)險中的價值,是指市場正常波動下,某一金融資產(chǎn)或證券組合的最大可能損失。確切地說是指在一定的置信水平下,某一金融資產(chǎn)或證券組合在未來特定的一段時間內(nèi)的最大可能損失。用數(shù)學(xué)公式表示為:Prob(△P>VaR)=1-c,其中△P 為證券組合在持有期內(nèi)的損失;VaR 為置信水平c 下處于風(fēng)險中的價值。其中VaR 及損失均取正數(shù)。

  (3) 風(fēng)險控制:最高境界是消除風(fēng)險或規(guī)避風(fēng)險,但徹底杜絕風(fēng)險是一種理想狀態(tài),利益主體在作出很大努力之后仍舊面臨風(fēng)險是正常的,一方面是因為有些風(fēng)險是利益主體無法控制的,另一方面是風(fēng)險控制也有一個成本收益之間的平衡或選擇難題。風(fēng)險控制包括兩個內(nèi)容,一是防控措施的選擇,這是成本收益權(quán)衡的結(jié)果;二是制定切實可行的應(yīng)急方案,最大限度地對所面臨的風(fēng)險做好充分的準(zhǔn)備,當(dāng)風(fēng)險發(fā)生后,按照預(yù)設(shè)方案實施,將損失控制在最低限度。

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