41. 關(guān)于波浪理論，以下說(shuō)法正確的是( )。

　　A.三個(gè)主浪中只有一個(gè)浪延長(zhǎng)，另外兩者的時(shí)間和幅度相等

　　B.把 1 浪乘以 1.618，然后分別加到 1 浪的頂點(diǎn)和底點(diǎn)上，大致就是 5 浪的最大和最 小目標(biāo)

　　C.把 1 浪乘以 0.618，然后，加到 2 浪的底點(diǎn)上，可以得出 3 浪起碼目標(biāo)

　　D.在對(duì)稱三角形中，每個(gè)后續(xù)浪都約等于前一浪的 0.618 倍

　　42. 互換的標(biāo)的資產(chǎn)可以來(lái)源于( )。

　　A.外匯市場(chǎng)

　　B.股票市場(chǎng)

　　C.商品市場(chǎng)

　　D.債券市場(chǎng)

　　43. 結(jié)構(gòu)化產(chǎn)品市場(chǎng)的參與者主要包括( )。

　　A.產(chǎn)品創(chuàng)設(shè)者

　　B.產(chǎn)品發(fā)行者

　　C.產(chǎn)品投資者

　　D.套利交易者

　　44. 某資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)發(fā)行一款掛鉤于中證 500 指數(shù)的理財(cái)產(chǎn)品，產(chǎn)品收益率約定為指 數(shù)在產(chǎn)品到期時(shí)相對(duì)期初的收益率，下面關(guān)于該資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)及其管理方 法的判斷，正確的是( )。

　　A.該機(jī)構(gòu)只是產(chǎn)品的發(fā)行通道，不承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)

　　B.若指數(shù)在期末上漲，則該機(jī)構(gòu)面臨虧損的風(fēng)險(xiǎn)

　　C.若指數(shù)在期末下跌，則該機(jī)構(gòu)面臨虧損的風(fēng)險(xiǎn)

　　D.可以買入中證 500 指數(shù)期貨進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖

　　45. 下列關(guān)于金融資產(chǎn)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖的策略，合理的是( )。

　　A.利用股指期貨對(duì)沖股票組合的β 風(fēng)險(xiǎn)

　　B.利用國(guó)債期貨對(duì)沖債券組合的久期風(fēng)險(xiǎn)

　　C.利用股指期貨對(duì)沖股指期權(quán)的 Delta 風(fēng)險(xiǎn)

　　D.利用 ETF 基金對(duì)沖 ETF 期權(quán)的 Vega 風(fēng)險(xiǎn)

　　46. 在計(jì)算金融資產(chǎn)的在險(xiǎn)價(jià)值(VaR)時(shí)用到歷史模擬法和蒙特卡洛模擬法，下列 表述正確的是( )。

　　A.歷史模擬法對(duì)金融資產(chǎn)價(jià)值的概率分布不做任何假設(shè)

　　B.蒙特卡洛模擬需要假定金融資產(chǎn)價(jià)值服從一定的概率分布

　　C.蒙特卡洛模擬不需要考慮各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因子之間的相關(guān)性

　　D.蒙特卡洛模擬不需要依賴于歷史數(shù)據(jù)

　　47. 投資者參與期貨交易，做好資金管理是非常重要的。資金管理包括( )。

　　A.投資組合中風(fēng)險(xiǎn)/收益比的預(yù)期

　　B.在各個(gè)合約、市場(chǎng)上應(yīng)該分配多少資金

　　C.止損點(diǎn)的設(shè)計(jì)

　　D.行情的技術(shù)分析

　　48. 某投資者設(shè)計(jì)了一個(gè)期權(quán)投資策略：標(biāo)的物價(jià)格為 45 元，該投資者決定賣出剩 余期限為 1 個(gè)月、執(zhí)行價(jià)為 50 元的看漲期權(quán);每當(dāng)標(biāo)的物價(jià)格上漲超過(guò) 50 元時(shí)，將在 市場(chǎng)上買入標(biāo)的物，進(jìn)行完全對(duì)沖;每當(dāng)標(biāo)的物價(jià)格跌破 50 元時(shí)，將在市場(chǎng)上賣出標(biāo) 的物。該投資者認(rèn)為以這種策略可以幾乎無(wú)成本地獲取期權(quán)的權(quán)利金。該策略的缺點(diǎn)有 ( )。

　　A.頻繁買賣可能導(dǎo)致大量的傭金

　　B.買賣價(jià)差會(huì)導(dǎo)致交易成本上升

　　C.標(biāo)的物建倉(cāng)成本波動(dòng)可能很大

　　D.若開(kāi)盤價(jià)格觸及漲跌停板，則可能無(wú)法達(dá)成買賣交易

　　49. 英國(guó)萊克航空公司曾率先推出“低費(fèi)用航空旅行”概念,并借入大量美元購(gòu)買飛 機(jī),然而在 20 世紀(jì) 80 年代該公司不幸破產(chǎn),其破產(chǎn)原因可能是( )。

　　A.英鎊大幅貶值

　　B.美元大幅貶值

　　C.英鎊大幅升值

　　D.美元大幅升值

　　50. 美聯(lián)儲(chǔ)決定削減量化寬松的購(gòu)債規(guī)模使得無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率上升,若其他條件不變,則 投資者適宜采用( )策略。

　　A.買入日元兌美元期貨

　　B.買入加元兌美元期貨

　　C.賣出澳元兌美元期貨

　　D.賣出歐元兌美元期貨

　　參考答案：

　　41-45 AD\ABCD\ABCD\AC\ABC 46-50 AB\ABC\ABCD\AD\CD

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