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　　一、《芝加哥公約》、

　　1944年12月7日，芝加哥國際民用航空會(huì)議簽訂了《國際民用航空公約》，即《芝加哥公約》，該公約是涉及國際民用航空在政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等領(lǐng)域各個(gè)方面問題的綜合性文件，分4個(gè)部分22章96條�！秶H民用航空公約》于1947年4月4日起生效。與其同時(shí)簽訂的還有兩項(xiàng)協(xié)定，即《國際航空過境協(xié)定》和《國際航空運(yùn)輸協(xié)定》。該公約是目前國際上被廣泛接受的最重要的一個(gè)國際民航公約。

　　該公約的主要內(nèi)容包括：

　　1.締約各國承認(rèn)每一國家對其領(lǐng)空具有完全的和排他的主權(quán)。

　　2.根據(jù)國際航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和實(shí)踐，公約對定期和不定期飛行的權(quán)利作出了規(guī)定。

　　3.對從事國際飛行的航空器的國籍和航空器應(yīng)具備的條件作出規(guī)定。

　　4.締約各國同意采取一切可行的措施，通過發(fā)布特別規(guī)章或其他方法，以便利和加速航空器在締約各國領(lǐng)土間的航行。

　　5.制定國際民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建議措施

　　6.關(guān)于國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)遞交統(tǒng)計(jì)資料和聯(lián)運(yùn)問題的規(guī)定。

　　7.關(guān)于組成國際民航組織的規(guī)定。

　　二、《華沙公約》

　　《華沙公約》簽訂于1929年10月12日，全稱是《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》，是國際上第一部重要的航空私法。公約于1933年2月13日生效。我國于1958年7月20日送交了加入書，公約于1958年10月18日開始對我國生效。

　　(1)出票地點(diǎn)和日期;

　　(2)出發(fā)地點(diǎn)和目的地;

　　(3)協(xié)議的經(jīng)停地點(diǎn);

　　(4)承運(yùn)人的名稱和地址;

　　(5)聲明承運(yùn)受本公約規(guī)定的責(zé)任規(guī)則的約束。

　　公約還規(guī)定，承運(yùn)人對旅客交運(yùn)行李除手提行李外，必須出具行李票，一式兩份，一份交給旅客，一份歸承運(yùn)人。行李票上應(yīng)包括以下項(xiàng)目：

　　(1)出票地點(diǎn)和日期;

　　(2)出發(fā)地點(diǎn)和目的地;

　　(3)承運(yùn)人的名稱和地址

　　(4)客票的號碼;

　　(5)聲明行李將交給行李票持有者;

　　(6)行李件數(shù)和重量;

　　(7)聲明價(jià)值;

　　(8)聲明運(yùn)輸受本公約規(guī)定的責(zé)任規(guī)則的約束。