51. 在公路貨物運(yùn)輸中，由于變更和解除合同造成的經(jīng)濟(jì)損失，由( )。

　　A.承運(yùn)方

　　B.托運(yùn)方

　　C.承、托運(yùn)雙方

　　D.責(zé)任方

　　參考答案：D

　　52. 公路貨物的流量、流向可通過圖像表示出來，貨流圖上的每一個(gè)矩形面積分別表示了不同類別貨物的( )。

　　A.流向

　　B.流量

　　C.運(yùn)量

　　D.周轉(zhuǎn)量

　　參考答案：D

　　53. 在物流發(fā)展過程中，實(shí)體分配階段物流管理的特征是注重( )的物流環(huán)節(jié)。

　　A.供應(yīng)活動(dòng)

　　B.生產(chǎn)活動(dòng)

　　C.產(chǎn)品到消費(fèi)者

　　D.從原材料到生產(chǎn)者到消費(fèi)者

　　參考答案：C

　　解析：現(xiàn)代物流經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段，第一個(gè)階段就是實(shí)體分配階段，這一階段物流管理的特征是注重產(chǎn)品到消費(fèi)者的物流環(huán)節(jié)。

　　54. 在實(shí)現(xiàn)物流合理化的過程中，作為物流工作者應(yīng)優(yōu)先考慮( )。

　　A.降低物流成本

　　B.提高服務(wù)水平

　　C.縮短物流時(shí)間

　　D.加強(qiáng)物流管理

　　參考答案：B

　　55. 下列措施中，保證銷售活動(dòng)中物流合理化的措施是( )。

　　A.產(chǎn)品小型化

　　B.簡(jiǎn)易包裝化

　　C.庫存控制

　　D.批量化

　　參考答案：D

　　56. ( )是物流合理化目標(biāo)的核心。

　　A.距離短

　　B.時(shí)間少

　　C.品質(zhì)高

　　D.費(fèi)用省

　　參考答案：C

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