二、多項選擇題(共20題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

　　58 整車卸的貨物，按照發(fā)站至最終到站的運價里程計算( );途中每分卸一次，另行核收分卸作業(yè)費80元(不包括卸車費)。

　　A.全車運費

　　B.押運人員乘車費

　　C.整車費

　　D.卸車費

　　E.雜費

　　參考答案：A,B

　　59 一般說來，可持續(xù)運輸是與可持續(xù)發(fā)展相容的運輸，基本內(nèi)容包括以下幾個方面(　)

　　A.運輸系統(tǒng)的供給能力與經(jīng)濟發(fā)展的運輸需求應(yīng)相平衡，即可持續(xù)運輸與可持續(xù)發(fā)展相一致

　　B.運輸?shù)慕?jīng)濟與財務(wù)可持續(xù)性，即運輸資源能夠得到充分有效的利用。可持續(xù)運輸條件下的運輸系統(tǒng)其運行能保持良好的財務(wù)狀況，運輸資產(chǎn)能夠完好地運行，運輸財產(chǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)保值增值并實現(xiàn)有效和公平的代際轉(zhuǎn)移

　　C.運輸?shù)沫h(huán)境與生態(tài)可持續(xù)性，即運輸活動對環(huán)境與生態(tài)造成的損害能夠完全納入公共或私人的運輸決策框架中，以使運輸受益者承擔(dān)運輸外部性所產(chǎn)生的全部費用

　　D.運輸?shù)纳鐣沙掷m(xù)性，即運輸改善和運輸發(fā)展的利益應(yīng)在全社會成員間公平分配

　　E.運輸質(zhì)量的可持續(xù)性，即不同運輸在服務(wù)質(zhì)量方面具有可持續(xù)性

　　參考答案：A,B,C,D

　　60 抽樣調(diào)查一般可以分為(　)等幾類。

　　A.非固定樣本抽樣調(diào)查

　　B.隨機抽樣調(diào)查

　　C.等距抽樣調(diào)查

　　D.非隨機抽樣調(diào)查

　　E.固定樣本抽樣調(diào)查

　　參考答案：B,C,D

　　61下列屬于無形資產(chǎn)的項目有( )。

　　A.專利權(quán)

　　B.股票

　　C.商標(biāo)權(quán)

　　D.土地使用權(quán)

　　參考答案：A,C,D

　　62 鐵路客票可以分為(　)。

　　A.普通客票

　　B.加快客票

　　C.硬臥客票

　　D.經(jīng)濟客票

　　E.軟臥客票

　　參考答案：A,B,C,E

　　63以下哪些方面決定運輸市場的總體需求規(guī)模( )。

　　A.運輸需求方的總體數(shù)量

　　B.單個運輸需求者對運輸需求的質(zhì)量要求

　　C.單個運輸需求者對運輸需求的數(shù)量要求

　　D.運輸供給者的總體數(shù)量

　　E.運輸供給者的供給狀況

　　參考答案：A,C

　　64 次生環(huán)境影響評價的特點有(　)

　　A.總體屬于直接影響評價類型

　　B.總體屬于間接影響評價類型

　　C.進行定量分析的難度大

　　D.易于進行定量分析

　　E.影響因素多

　　參考答案：B,C,E

　　65 高低點分析法可以用于( )。

　　A.成本費用預(yù)測

　　B.成本費用核算

　　C.計算和確定變動支出和固定支出

　　D.本量利分析

　　E.計算運價

　　參考答案：A,C

　　66 在敏感性分析中，關(guān)于臨界點的描述，正確的有( )。

　　A.設(shè)定的內(nèi)部收益率提高，臨界點就會變高

　　B.設(shè)定的內(nèi)部收益率提高，臨界點就會變低

　　C.在一定的基準(zhǔn)收益率下，臨界點越低，說明項目對該因素越敏感

　　D.在一定的基準(zhǔn)收益率下，臨界點越高，說明項目對該因素越敏感

　　E.當(dāng)不確定因素的變化超過了臨界點時，項目由可行變?yōu)椴豢尚?/P>

　　參考答案：B,C,E

　　67 運輸企業(yè)可以用(　)等方法提高市場占有率。

　　A.吸引更多的新顧客

　　B.提高運輸工具的技術(shù)含量

　　C.增加運營人員數(shù)

　　D.增加既有顧客的購買數(shù)量

　　E.減少顧客的流失

　　參考答案：A,D,E

　　68 反映人工成本的相對數(shù)指標(biāo)有( )。

　　A.勞動分配率

　　B.人事費用率

　　C.總成本人工成本含量

　　D.附加價值率

　　E.物耗率

　　參考答案：A,B,C

　　69 與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相比，運輸業(yè)產(chǎn)品價值的構(gòu)成和實現(xiàn)具有(　)特點

　　A.運輸業(yè)產(chǎn)品不具有實物形態(tài)，構(gòu)成運輸業(yè)產(chǎn)品價值的材料不是用于制造產(chǎn)品本身，而是用于設(shè)備的維修和養(yǎng)護

　　B.運輸業(yè)產(chǎn)品價格有批發(fā)、零售等不同形式

　　C.運輸設(shè)備損耗的價值補償對運輸價值影響較大

　　D.運輸價值的創(chuàng)造過程也就是其實現(xiàn)過程

　　E.運輸價值應(yīng)等于運輸成本

　　參考答案：A,C,D

　　70 消費者調(diào)查的調(diào)查內(nèi)容主要包括( )等。

　　A.消費者類別

　　B.消費者價值觀

　　C.消費者購買能力

　　D.消費者運輸需求偏好

　　E.消費者性格

　　參考答案：A,C,D

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