21.運(yùn)輸需求的市場(chǎng)營(yíng)銷敏感度可用( )之間的距離表示。

　　A.市場(chǎng)最低量與市場(chǎng)預(yù)測(cè)量 B.市場(chǎng)最低量與市場(chǎng)潛量

　　C.市場(chǎng)預(yù)測(cè)量與市場(chǎng)潛量 D.市場(chǎng)預(yù)測(cè)量與市場(chǎng)實(shí)際量

　　【答案】B

　　22.對(duì)市場(chǎng)變量的未來(lái)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行的調(diào)查、分析，并為預(yù)測(cè)提供依據(jù)的是( )。

　　A.探測(cè)性調(diào)查 B.描述性調(diào)查 C.因果關(guān)系調(diào)查 D.預(yù)測(cè)性調(diào)查

　　【答案】D

　　23.設(shè) t+1為第t+1期的預(yù)測(cè)值， t為第t期的預(yù)測(cè)值，Yt為第t期的實(shí)際值，a(0

　　A. t+1=aYt+(1-a) t

　　B. t+1=aYt+(1+a) t

　　C. t+1= aYt+a t

　　D. t+1=(1+a)Yt+a t+1

　　【答案】A

　　24.運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行運(yùn)量預(yù)測(cè)的方法中，鮑克斯-詹金斯預(yù)測(cè)法屬于( )。

　　A.經(jīng)驗(yàn)判斷法

　　B.顧客意見(jiàn)調(diào)查法

　　C.時(shí)間序列預(yù)測(cè)法

　　D.回歸法

　　【答案】C

　　25.運(yùn)輸需求的交叉彈性系數(shù)的計(jì)算方法是( )。

　　A. B. C. D. 【答案】D

　　26.需求的價(jià)格彈性是指( )。

　　A.市場(chǎng)需求隨價(jià)格變化而變化的數(shù)量

　　B.市場(chǎng)需求變化量與價(jià)格變化量之比

　　C.市場(chǎng)需求對(duì)于價(jià)格變化的反應(yīng)程度

　　D.價(jià)格變化量與市場(chǎng)需求變化量之比

　　【答案】C

　　27.設(shè)某鐵路局年度發(fā)送旅客6458萬(wàn)人，運(yùn)送旅客9685萬(wàn)人，平均行程160公里。則該鐵路局的旅客周轉(zhuǎn)量為( )百萬(wàn)人公里。

　　A.10323 B.15496 C.20846 D.25829

　　【答案】B

　　28.計(jì)算鐵路的客運(yùn)密度，需掌握鐵路局的營(yíng)業(yè)里程和鐵路局旅客( )。

　　A.發(fā)送量

　　B.運(yùn)送量

　　C.到達(dá)量

　　D.周轉(zhuǎn)量

　　【答案】D

　　29.設(shè)某旅客列車的列車公里為1482公里，旅客列車的旅行總時(shí)間為25.8小時(shí)，旅客列車在中間站停留總時(shí)間為6.3小時(shí)，則該旅客列車的技術(shù)速度為( )公里/小時(shí)。

　　A.57

　　B.60

　　C.70

　　D.76

　　【答案】D

　　30.設(shè)某次列車完成旅客發(fā)送周轉(zhuǎn)量為719712人公里，該車次定員1080位，全程運(yùn)距680公里。則該車次客座利用率為( )。

　　A.102% B.100% C.98% D.94%

　　【答案】C

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