31.鐵路局旅客運送量等于旅客發(fā)送量與( )之和。

　　A.旅客到達量 B.旅客接運量 C.旅客中轉量 D.旅客交出量

　　【答案】B

　　32.設A城市至B城市客運運價里程為263Km,查表得知：1~200Km的票價率為0.05861(元*人-1*km-1),201~500km的票價率為0.05275(元*人-1*km-1)，該例運費里程屬于201~400km區(qū)段，該區(qū)段間距為20km,A市至B市的票價里程為261~280km的中間里程，即270km。則A市至B市的基本票價為( )元。

　　A.20 B.15.4 C.14.8 D.14 E.10

　　【答案】B

　　33.當貨物在運輸途中發(fā)現(xiàn)裝載偏重、超重、貨物撒漏、竄動、傾斜或有墜落倒塌可能時，應由發(fā)現(xiàn)站(或指定站)及時( )。

　　A.整理或換裝

　　B.修理車輛

　　C.更換新車輛

　　D.更換機車

　　【答案】A

　　34.對于鐵路承運的貨物，運價里程超過250km的零擔貨物和1t集裝箱，其運到期限應該在貨物發(fā)送時間和貨物運輸時間的基礎上，另加( )天。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　【答案】B

　　35.空車走行率以及相關指標的變化對運輸企業(yè)單位運輸支出能夠產生明顯影響，計算單位運輸支出變化率的公式是( )。

　　A.單位運輸支出變化率=(1-與空車走行有關費用占運輸支出%)+與空車走行有關費用占運輸支出%×變化后的空率/原來的空率

　　B.單位運輸支出變化率=(1+與空車走行有關費用占運輸支出%)+與空車走行有關費用占運輸支出%×變化后的空率/原來的空率

　　C.單位運輸支出變化率=(1-與空車走行有關費用占運輸支出%)+與空車走行有關費用占運輸支出%×原來的空率/變化后的空率

　　D.單位運輸支出變化率=與空車走行有關費用占運輸支出%+與空車走行有關費用占運輸支出%×變化后的空率/原來的空率

　　【答案】A

　　36.貨物點到點成本的計算公式為( )。

　　A.某批貨物點到點運輸成本=發(fā)到作業(yè)量×發(fā)到作業(yè)單位變動支出+中轉作業(yè)量×中轉作業(yè)單位變動支出+S(分類的運行作業(yè)量×運行作業(yè)單位變動支出)

　　B.某批貨物點到點運輸成本=發(fā)到作業(yè)量×發(fā)到作業(yè)單位變動支出+中轉作業(yè)量×中轉作業(yè)單位變動支出+分類的運行作業(yè)量×運行作業(yè)單位變動支出

　　C.某批貨物點到點運輸成本=發(fā)到作業(yè)量×(發(fā)到作業(yè)單位變動支出+中轉作業(yè)單位變動支出+運行作業(yè)單位變動支出)

　　D.某批貨物點到點運輸成本=S(發(fā)到作業(yè)量+中轉作業(yè)量+分類的運行作業(yè)量)×運行作業(yè)單位變動支出

　　【答案】A

　　37.發(fā)站對( )審查后認為符合要求，待發(fā)貨人交付運輸費用后，發(fā)站在貨物運單和貨票上加蓋站名日期戳，即為鐵路的承運。

　　A.貨票 B.貨物運單 C.托運單 D.貨運合同

　　【答案】B

　　38.設某企業(yè)有員工1200人，全年人工成本總額為1988.46萬元，附加價值為8740萬元，銷售額為41 426.25萬元，則該企業(yè)人事費用率為( )。

　　A.4.0%

　　B.4.8%

　　C.5.2%

　　D.6.3%

　　【答案】B

　　39.在崗職工工資總額由計時(計件)工資、獎金及超額工資、( )、加班加點工資和其他工資等項構成。

　　A.勞動保險費

　　B.出差補助

　　C.津貼和補貼

　　D.買斷工齡費

　　【答案】C

　　40.附加價值人工成本率等于( )除以附加價值。

　　A.工資總額 B.人工成本總額 C.銷售額 D.總成本

　　【答案】B

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