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　　一、單項選擇題(共60題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　1.從運輸業(yè)與社會總產(chǎn)品的生產(chǎn)和國民收入的創(chuàng)造關(guān)系看，以下描述準(zhǔn)確的是( )。

　　A.運輸業(yè)參與社會總產(chǎn)品的生產(chǎn)和國民收入的創(chuàng)造，增加社會產(chǎn)品實物總量

　　B.運輸業(yè)不參與社會總產(chǎn)品的生產(chǎn)和國民收入的創(chuàng)造，增加社會產(chǎn)品實物總量

　　C.運輸業(yè)不參與社會總產(chǎn)品的生產(chǎn)和國民收入的創(chuàng)造，不增加社會產(chǎn)品實物總量

　　D.運輸業(yè)參與社會總產(chǎn)品和生產(chǎn)和國民收入的創(chuàng)造，不增加社會產(chǎn)品實物總量

　　【答案】D

　　2.按照拉德納定律，當(dāng)運輸速度提高一倍時，潛在的市場范圍可以擴大( )倍。

　　A 2 B 1 C 3 D4

　　【答案】C

　　3.根據(jù)杜能的農(nóng)業(yè)區(qū)位理論，( )是農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的決定性因素。

　　A.P B.V C.E D.T

　　【答案】D

　　4.通常情況，速度慢的運輸( )。

　　A.運輸成本較高 B.運輸價格較高

　　C.運輸費率相對較低 D.運輸費率相對較高

　　【答案】C

　　5.采用國土節(jié)點法對鐵路網(wǎng)規(guī)模進(jìn)行預(yù)測，考慮到鐵路線路的分布和區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有極大相關(guān)性后改進(jìn)的模型是L= ri*C(AN)1/2，其中ri表示( )。

　　A.區(qū)域國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù) B.區(qū)域人均GDP

　　C.全國人均GDP D.節(jié)點系數(shù)

　　【答案】A

　　6.在平均成本定價計算公式中CV為( )。

　　A.運價 B.固定總成本 C.運量 D.單位變動成本

　　【答案】D

　　7.運價與物價( )。

　　A.運價對物價有影響，物價對運價沒有影響

　　B.物價對運價有影響，運價對物價沒有影響

　　C.相互影響、相互制約

　　D.它們之間沒有關(guān)系

　　【答案】C

　　8.采用邊際成本定價一般是在( )。

　　A.運輸能力不足的情況下 B.各運輸業(yè)之間無競爭時

　　C.有相當(dāng)多的剩余運輸能力 D.任何情況下均可長期使用

　　【答案】C

　　9.成組運價結(jié)構(gòu)是( )。

　　A.貨種別運價結(jié)構(gòu) B.在一個組內(nèi)的所有各站都采用同一運價的運價結(jié)構(gòu)

　　C.遞延遞減的運價結(jié)構(gòu) D.遞延遞增的運價結(jié)構(gòu)

　　【答案】B

　　10.企業(yè)財務(wù)管理的( )功能是指企業(yè)通過借用外來資金提高投資者收益的客觀能力。

　　A.理財

　　B.財務(wù)杠桿

　　C.調(diào)控

　　D.節(jié)流

　　【答案】B

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