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2014年國家公務員申論熱點預測:搖晃的車輪

  交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)的不斷攀升,斑馬線上的死亡悲劇的不斷重演,公民用生命對事故危害的不斷詮釋,種種慘例觸目驚心,對我國交通安全環(huán)境敲響警鐘,交通事故的頻發(fā)尤其是酒后駕駛多造成的后果,不僅對受害家庭打擊沉重,更引起社會各界對酒后駕駛的爭議,甚至影響到政府的公信力。因此,對整治交通事故,最重要的是對酒后駕駛的綜合治理。

  痛定思痛,酒后駕駛屢禁不止的原因是多方面的。肇事者對其違法行為,抱有“無非對傷者一個補償就能解決”的拿錢消災心理,反應了當前一部分駕駛員個人法律意識淡薄,對交通安全常識了解不夠,對酒后駕駛的危害性認識不到位,更反映了他們對生命價值的漠視;交通點子監(jiān)控設備只能拍到違章車輛,對辨別駕駛員相貌存在技術(shù)限制,客觀上助長了社會代扣分現(xiàn)象,縱容駕駛員無視交通法規(guī),另一方面行人保護技術(shù)裝配率較低也不利于事故危害性的降低;政府管理機制存在漏洞,累積積分制度有待完善,交管部門查處方式機械,查處標準不高,處罰力度相對寬松等因素都不利于酒后駕駛的綜合治理。

  事故猛于虎,對于酒后駕駛的屢禁不絕,嚴重影響交通安全的行為必須堅持綜合治理,“三防”結(jié)合,從根本上遏制酒后駕駛的泛濫。

  酒后駕車綜合治理,要做到“人防”為基礎。廣泛開展杜絕酒后駕車宣傳教育系列活動,例如:交管部門聯(lián)合媒體開展杜絕酒后駕車提示語或公益廣告,利用新興媒體推介如微博、微信等公眾喜聞樂見的平臺,擴大宣傳廣度,號召廣大市民積極參與、認真學習,同時注意利用傳統(tǒng)宣傳媒介優(yōu)勢并印發(fā)酒后駕駛危害和交通安全常識宣傳冊,普及公共交通知識,引導公眾樹立正確的駕駛觀。

  酒后駕車綜合治理,要做到“技防”為手段。加大投入、研發(fā)電子監(jiān)控設備力度,促進監(jiān)控設備完成升級,結(jié)合其他領域技術(shù)共同防范,如:身份信息二維碼加密掃描,確保違章必罰,根絕冒名頂替現(xiàn)象;喜歡酒后駕車測量標準,美國的檢測標準為0.08%即屬犯罪,相比較而言,我國的標準要高于美國,駕駛員容易產(chǎn)生“一杯酒無礙”的僥幸心理,不利于酒后駕車的治理,同時我們要采取多種評定方法共存如通過對酒后駕駛嫌疑人走直線等方式測評,更具有針對性、操作性。

  酒后駕車的綜合治理,要做到“制防”為保障。交管部門應建立嚴禁酒后駕車的長效機制,切忌大張旗鼓一陣風,謹記增加查處力度,減少查處形式;完善累積積分制度細則,針對交通違章代扣,酒后駕車頂替現(xiàn)象明確細則措施;改善查處方式,依照長效體制開展長期性、不定時的靈活檢查模式,同時嚴肅隊伍內(nèi)部紀律,公平查處,公正處罰;加大對酒后駕車的處罰力度,西方國家的成功經(jīng)驗在于從嚴治理、酒駕入刑和經(jīng)濟重罰,我們應適當借鑒,對我國酒后駕車人員產(chǎn)生威懾效力。

  酒后駕駛行為的不斷惡化,警示我們解決問題依然刻不容緩。我們要堅持“人防、技防、制防”三防結(jié)合,綜合治理,從根本上遏制酒后駕車事故的頻發(fā),因為我們經(jīng)過慘痛教訓后已經(jīng)清楚的認識到一個顛撲不破的道理:康莊大道是民之所望,更是我們施政之所向。

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華圖公務員考試研究中心申論教研室主任,法學博士,中國社會科學院青年學者。長期從事公務員...詳細
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