三、工業(yè)區(qū)位理論

　　工業(yè)區(qū)位理論的奠基人是德國經(jīng)濟學(xué)家韋伯，其區(qū)位理論的核心是通過對運輸、勞動力及集聚因素相互作用的分析和計算，找出工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本最低點，作為配置工業(yè)企業(yè)的理想?yún)^(qū)位。

　　(一)韋伯工業(yè)區(qū)位理論假設(shè)條件

　�、傺芯康膶ο笫且粋�均質(zhì)的國家或特定的地區(qū)。在此范圍內(nèi)只探討影響工業(yè)區(qū)位的經(jīng)濟因素，不涉及其他因素。

　�、诠I(yè)原料、燃料產(chǎn)地分布在特定地點，并假設(shè)該地點為已知。

　　③工業(yè)產(chǎn)品的消費地點和范圍為已知，且需求量不變。

　�、軇趧恿┙o也為已知，勞動力不能流動，且在工資率固定情況下，勞動力的供給是充裕的。

　�、葸\費是重量和距離的函數(shù)。

　�、迌H就同一產(chǎn)品討論其生產(chǎn)和銷售問題。

　　(二)以運輸成本定向的工業(yè)區(qū)位分析

　　韋伯認(rèn)為，工業(yè)企業(yè)自然應(yīng)選擇在原料和制成品兩者的總運費為最小的地方。

　　遍布性原料，指到處都有的原料，此類原料對工業(yè)區(qū)位影響不大;

　　限地性原料，也稱地方性原料，指只分布在某些固定地點的原料，對工業(yè)區(qū)位模式產(chǎn)生重大影響。

　　原料指數(shù)，是指需要運輸?shù)南薜匦栽霞捌渲亓亢椭瞥善分亓恐�，即：原料指�?shù)：限地性原料總重量÷制成品總重量。

　　(三)勞工成本影響工業(yè)區(qū)位趨向的分析

　　勞工成本，就是指每單位產(chǎn)品中所包含的工人工資額，或稱勞動力費用。

　　韋伯認(rèn)為，當(dāng)勞工成本(工資)在特定區(qū)位對工廠配置有利時，可能使一個工廠離開或者放棄運輸成本最小的區(qū)位，而移向廉價勞動力(工資較低)的地區(qū)選址建廠。其前提是在工資率固定、勞動力供給充分的條件之下，工廠從舊址遷往新址，所需原料和制成品的追加運費小于節(jié)省的勞動力費用。在具體選擇工廠區(qū)位時，韋伯使用了單位原料或單位產(chǎn)品等運費點的連線即等費用線的方法加以分析。同時，還考慮了勞工成本指數(shù)(即每單位產(chǎn)品之平均工資 成本)與所需運輸?shù)?原料和制成品)總重量的比值即勞工系數(shù)的影響。

　　(四)集聚與分散因素影響工業(yè)區(qū)位的分析

　　1.集聚因素 ：是指促使工業(yè)向一定地區(qū)集中的因素，分為一般集聚因素和特殊集聚因素。它們主要通過以下兩方面對工業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟效益產(chǎn)生影響。

　　(1)生產(chǎn)或技術(shù)集聚：也稱純集聚，它對工業(yè)效益的影響主要通過兩種方式，一是由企業(yè)規(guī)模的擴大帶來的;二是同一工業(yè)部門中，企業(yè)間的協(xié)作，使各企業(yè)的生產(chǎn)在地域上集中，且分工序列化。

　　(2)社會集聚：也稱偶然集聚，是由于企業(yè)外部因素引起的，包括兩個方面，一是由于大城市的吸引，交通便利以及礦產(chǎn)資源豐富使工業(yè)集中;二是一個企業(yè)選擇了與其他企業(yè)相鄰的位置，獲得額外利益。

　　生產(chǎn)集聚是一般集聚因素，社會集聚是特殊集聚因素。前者是集聚的固定內(nèi)在因素，后者是集聚的偶然外在因素。因此，在討論工業(yè)區(qū)位時，主要是注意一般集聚因素，不必注意特殊集聚因素。

　　2.分散因素

　　“分散因素”與“集聚因素”相反，指不利于工業(yè)集中到一定區(qū)位的因素。

　　例題1：工業(yè)區(qū)位理論的核心是通過對運輸、勞動力及集聚因素相互作用的分析和計算，找出工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本( )，作為配置工業(yè)企業(yè)的理想?yún)^(qū)位。

　　A 最低點B最高點 C平衡點 D 區(qū)位

　　答案：A

　　解析：工業(yè)區(qū)位理論的核心是通過對運輸、勞動力及集聚因素相互作用的分析和計算，找出工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本最低點，作為配置工業(yè)企業(yè)的理想?yún)^(qū)位

　　例題2：需要運輸?shù)南薜匦栽霞捌渲亓亢椭瞥善分亓恐冉?　　　)

　　A 原料重量B 成本重量 C原料指數(shù)D 成本指數(shù)

　　答案：C

　　解析：需要運輸?shù)南薜匦栽霞捌渲亓亢椭瞥善分亓恐冉性现笖?shù).

　　例題3：勞工成本指數(shù)與所需運輸?shù)目傊亓康谋戎到? )。

　　A 運輸成本 B勞工系數(shù) C 勞工成本 D 工資系數(shù)

　　答案：B

　　解析：勞工成本指數(shù)(即每單位產(chǎn)品之平均工資 成本)與所需運輸?shù)?原料和制成品)總重量的比值即勞工系數(shù).

　　例題4：在討論工業(yè)區(qū)位時，主要是注意( )，不必注意( )。

　　A 勞工系數(shù)　B勞工成本 C 一般集聚因素　D 特殊集聚因素 E運輸成本

　　答案：CD

　　解析：生產(chǎn)集聚是一般集聚因素，社會集聚是特殊集聚因素。前者是集聚的固定內(nèi)在因素，后者是集聚的偶然外在因素。因此，在討論工業(yè)區(qū)位時，主要是注意一般集聚因素，不必注意特殊集聚因素。

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