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2012經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)公路運(yùn)輸》預(yù)習(xí)筆記:第1章(2)

  第二節(jié) 運(yùn)輸系統(tǒng)及其構(gòu)成要素

  一、運(yùn)輸系統(tǒng)的概念及其構(gòu)成

  1.運(yùn)輸系統(tǒng)的概念

  系統(tǒng):由具有特定功能、相互聯(lián)系的要素構(gòu)成的有機(jī)整體。

  運(yùn)輸系統(tǒng):

  特定功能:實(shí)現(xiàn)人和物的空間位移。

  要素:實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸功能的基礎(chǔ)設(shè)備、運(yùn)輸工具、工作人員、運(yùn)輸技術(shù)等。

  表1-3 運(yùn)輸系統(tǒng)的子系統(tǒng)的劃分

分類方式

  類別

  運(yùn)輸方式不同

  公路、鐵路、水路、航空、管道運(yùn)輸子系統(tǒng)

  運(yùn)輸企業(yè)不同

  聯(lián)運(yùn)、單一運(yùn)輸、旅行社、郵政子系統(tǒng)

  運(yùn)輸距離不同

  城市、城際運(yùn)輸系統(tǒng),其中城際運(yùn)輸系統(tǒng)又可分為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸子系統(tǒng)和國(guó)際運(yùn)輸子系統(tǒng)

  2.運(yùn)輸系統(tǒng)的組成

  表1-4 運(yùn)輸系統(tǒng)的組成

運(yùn)輸系統(tǒng)

  硬件系統(tǒng)

  運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施

  運(yùn)輸線路

  運(yùn)輸場(chǎng)站

  導(dǎo)航、通訊和管制等設(shè)施

  運(yùn)輸設(shè)備

  船舶、汽車、飛機(jī)、列車

  裝卸搬運(yùn)設(shè)備等

  軟件系統(tǒng)

  運(yùn)輸行政管理組織

  運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織

  二、運(yùn)輸線路

  1.運(yùn)輸線路的涵義:供運(yùn)輸工具定向移動(dòng)的通道,是運(yùn)輸工具賴以運(yùn)行的物質(zhì)基礎(chǔ)。

  2.運(yùn)輸線路的組成:

  表1-5 運(yùn)輸線路的組成

 

 陸上運(yùn)輸線路

鐵路線路

  路基、軌道、橋隧

公路線路

  路基、路面、橋隧

  水運(yùn)航線

航道、航燈、燈塔

  民航航線

規(guī)定飛機(jī)飛行的具體方向、起訖與經(jīng)停地點(diǎn)及所使用的航路

  管道

有干管、沿線閥室,經(jīng)過河流、鐵路、公路、峽谷等的穿(跨)越結(jié)構(gòu)物,管道防腐用的陰極保護(hù)設(shè)施等

  3.運(yùn)輸線路的分級(jí):

  鐵路:一級(jí)、二級(jí)、三級(jí);

  公路:后面第七章詳細(xì)講;

  內(nèi)河航道:共分七級(jí),按駁船等級(jí)、航道尺度、閘室有效尺寸、跨河建筑物凈空等劃分;

  航線:分為國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線,國(guó)內(nèi)又分國(guó)內(nèi)干線和地方航線;

  管道:按管徑大小區(qū)分。

  三、運(yùn)輸場(chǎng)站

  1.場(chǎng)站的涵義:

  √位于運(yùn)輸線路上的結(jié)點(diǎn)

  √是旅客和貨物的集散地

  √各種運(yùn)輸工具的銜接點(diǎn)

  √辦理客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和運(yùn)輸工具作業(yè)的場(chǎng)所

  √是運(yùn)輸企業(yè)對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行保養(yǎng)、修理的技術(shù)基礎(chǔ)

  √是交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分

  √主要有鐵路車站、水港、汽車站場(chǎng)、航空港、管道站

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