第十二章　國(guó)際貨物買賣及與之有關(guān)的

　　幾種主要合同

　　根據(jù)1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》，國(guó)際貨物買賣合同是指營(yíng)業(yè)地在不同國(guó)家的當(dāng)事人之間就貨物的進(jìn)出口交易所達(dá)成的協(xié)議。它主要有如下特點(diǎn)：(1)它的主體是營(yíng)業(yè)地位于不同國(guó)家的自然人或法人。(2)它的標(biāo)的是進(jìn)出口的貨物。(3)它是雙務(wù)合同和諾成合同。

　　《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》最早是國(guó)際社會(huì)為減少國(guó)際貿(mào)易中法律不統(tǒng)一的障礙而沿起的，其基本原則是：1980年3月于維也納外交會(huì)議上獲得通過(guò)的《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》，是一個(gè)實(shí)體法公約，其前言便確立了該公約所遵守的三項(xiàng)基本原則：1、以建立國(guó)際經(jīng)濟(jì)新秩序?yàn)槟繕?biāo);2、在平等互利基礎(chǔ)上發(fā)展國(guó)際貿(mào)易，促進(jìn)各國(guó)友好關(guān)系;3、照顧不同社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和法律制度，采用統(tǒng)一規(guī)則，以減少法律障礙。

　　為了貫徹和落實(shí)這些基本原則，公約還規(guī)定了兩個(gè)一般原則，即：第一，在解釋公約時(shí)，要考慮到公約的國(guó)際性質(zhì)和促進(jìn)公約適用的統(tǒng)一以及在國(guó)際貿(mào)易上遵守誠(chéng)信原則的需要;第二，遵守雙方業(yè)已同意的任何慣例和它們之間確立的任何習(xí)慣做法。

　　公約的適用范圍：

　　第一，公約僅適用于營(yíng)業(yè)地在不同國(guó)家的當(dāng)事人之間訂立的貨物銷售合同，并且必須同時(shí)具備下面的兩個(gè)條件之一，即雙方當(dāng)事人的營(yíng)業(yè)地都在締約國(guó)境內(nèi)，或者根據(jù)國(guó)際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國(guó)的法律。而且，受公約支配的事項(xiàng)也只限于上述銷售合同的訂立以及賣方和買方因此種合同而產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)。從公約的上述規(guī)定看，貨物銷售合同的國(guó)際性是以營(yíng)業(yè)地為標(biāo)準(zhǔn)確定的。

　　第二，由于以特殊的標(biāo)的物作為客體的貨物銷售合同往往涉及一些特殊的法律問(wèn)題。

　　公約明確規(guī)定該公約不適用于以下的銷售：(1)供私人、家人或家庭使用的貨物的銷售，除非賣方在訂立合同前任何時(shí)候或訂立合同時(shí)不知道而且沒有理由知道種些貨物的購(gòu)買是供這種使用的;(2)經(jīng)由拍賣的銷售;(3)根據(jù)法律執(zhí)行令狀或其他令狀的銷售;(4)公債、股票、投資證券、流通票據(jù)或貨幣的銷售;(5)船舶、氣墊船或飛機(jī)的銷售;(6)電力的銷售。此外，公約第3條還規(guī)定，公約不適用于供應(yīng)貨物一方的絕大部分義務(wù)在于供應(yīng)勞力或其他服務(wù)的合同，這就把來(lái)料加工合同、來(lái)件裝配合同和勞務(wù)合同明確地排除在公約的適用范圍之外。同時(shí)，公約也不適用于賣方對(duì)于貨物對(duì)任何人所造成的死亡或傷害的責(zé)任即產(chǎn)品責(zé)任。

　　第三，公約只就合同的訂立、貨物銷售合同中買賣雙方的權(quán)利義務(wù)、違約救濟(jì)、合同宣告無(wú)效的后果及貨物保全等項(xiàng)內(nèi)容作了規(guī)定。

　　第四，公約對(duì)合同當(dāng)事人不具有強(qiáng)制性。

　　公約規(guī)定：銷售合同無(wú)需以書面訂立或書面證明，在形式方面也不受任何其他條件的限制。銷售合同可以用包括人證在內(nèi)的任何方法證明。

　　“發(fā)價(jià)”(或“要約”)必須是向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人所提出的訂立合同的建議，且該建議是十分確定且表明發(fā)價(jià)人(要約人)于得到“接受”(或“承諾”)時(shí)即受約束的意旨。而“接受”(或“承諾”)乃指受發(fā)價(jià)人通過(guò)聲明或以其他行為(如開始履行的行為)同意該“發(fā)價(jià)”的意思表示。但緘默或不作為本身不等于“接受”。

　　公約規(guī)定，如一方當(dāng)事人因違反合同而使另一方當(dāng)事人蒙受損害以致剝奪了他根據(jù)合同有權(quán)期待得到的東西，即構(gòu)成“根本違反合同”。另一方當(dāng)事人有權(quán)作出宣告合同無(wú)效的聲明。公約還規(guī)定，合同只需經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商，即可變更或終止。且凡變更或終止必須以書面形式訂立的合同的協(xié)議，原則上亦得以書面形式作出。

　　中國(guó)在簽字和批準(zhǔn)時(shí)提出了兩項(xiàng)保留聲明有：該公約第1條第1款(b)項(xiàng)，即如果貨物銷售合同的當(dāng)事人一方或雙方的營(yíng)業(yè)地在一個(gè)非締約國(guó)境內(nèi)，而根據(jù)該國(guó)的國(guó)際私法規(guī)則，合同應(yīng)適用某一締約國(guó)的法律，那么該合同也應(yīng)受公約的支配。該公約第11條，即銷售合同無(wú)需以書面訂立或書面證明，在形式方面也不受任何其他條件的限制。銷售合同可以用包括人證在內(nèi)的任何方法證明。

　　《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣時(shí)效期限公約》：在貨物買賣中，由于貨物買賣合同引起的或與此項(xiàng)合同的違反、終止或無(wú)效有關(guān)的，貨物買賣合同的買方和賣方彼此間的請(qǐng)求權(quán)因一段時(shí)間的屆滿而不能行使，此種期間即為“時(shí)效期限”。《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣時(shí)效期限公約》將時(shí)效期限統(tǒng)一規(guī)定為4年。

　　公約就時(shí)效期限的起算作了詳盡的規(guī)定：因違約而引起的請(qǐng)求權(quán)，其時(shí)效應(yīng)自違約行為發(fā)生之日起算;因貨物有瑕疵或不符合合同規(guī)定而引起的請(qǐng)求權(quán)，其時(shí)效應(yīng)自貨物實(shí)際交付買方或買方拒絕接受之日起算;基于合同訂立前或訂立時(shí)，或在履行此項(xiàng)合同期間的欺詐行為而提出的請(qǐng)求權(quán)，其時(shí)效應(yīng)自該項(xiàng)欺詐被發(fā)現(xiàn)或照理能夠被發(fā)現(xiàn)之日起算;因保證期而引起的請(qǐng)求權(quán)，其時(shí)效應(yīng)自在保證期內(nèi)買方將事實(shí)通知賣方之日起算;聲明終止合同的請(qǐng)求權(quán)，其時(shí)效應(yīng)自作出此項(xiàng)聲明之日起算;對(duì)分期交貨或分期付款的請(qǐng)求權(quán)，其時(shí)效應(yīng)自每期違約行為發(fā)生之日起算。時(shí)效期限的一般限制不問(wèn)何種情況，從各種起算日起最長(zhǎng)不得超過(guò)10年。

　　中國(guó)尚未參加該公約。不過(guò)中國(guó)《合同法》第129條規(guī)定：因國(guó)際貨物買賣合同和技術(shù)進(jìn)出口合同爭(zhēng)議提起訴訟或申請(qǐng)仲裁的期限也是4年，自當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道其權(quán)利受到侵犯之日起計(jì)算。

　　《國(guó)際貨物銷售合同法律適用公約》規(guī)定，它不確定以下問(wèn)題的準(zhǔn)據(jù)法：(1)合同當(dāng)事人的行為能力或因某一當(dāng)事人無(wú)能力而導(dǎo)致合同無(wú)效或撤銷的后果;(2)代理人能否約束本人或某一機(jī)關(guān)能否約束某一法人或非法人公司或團(tuán)體;(3)所有權(quán)的轉(zhuǎn)移;(4)買賣對(duì)當(dāng)事人以外的任何人所發(fā)生的效力;(5)關(guān)于仲裁或選擇法院的協(xié)議，即使此種協(xié)議已載入合同。

　　公約規(guī)定，國(guó)際貨物銷售合同應(yīng)受當(dāng)事人所選擇的法律支配。這種選擇必須是明示的或能從合同條款和具體案情得到表現(xiàn)。

　　如果當(dāng)事人未進(jìn)行選擇，依公約規(guī)定，合同應(yīng)當(dāng)適用締約時(shí)賣方營(yíng)業(yè)地所在國(guó)的法律。但在下列情況下，應(yīng)適用買方營(yíng)業(yè)地所在國(guó)法律：(1)合同談判和簽訂是在該國(guó)進(jìn)行;(2)合同約定賣方須在該國(guó)履行其義務(wù);(3)合同主要是根據(jù)買方確定的條款并通過(guò)投標(biāo)而締結(jié)的。

　　如果當(dāng)事人沒有選擇法律或這種選擇被禁止時(shí)，則依拍賣舉行地或交易所所在地國(guó)家的法律。

　　公約規(guī)定，合同準(zhǔn)據(jù)法適用于以下事項(xiàng)：(1)合同的解釋;(2)當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)及合同的履行;(3)買方獲得由貨物產(chǎn)生的產(chǎn)品、孳息和收入的所有權(quán)的時(shí)間;(4)買方開始對(duì)貨物承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)間;(5)當(dāng)事人之間有關(guān)對(duì)貨物保留所有權(quán)的條款的有效性及效力;(6)不履行合同的后果，包括可以獲得賠償?shù)膿p失的種類;(7)債的消滅的各種方法及訴訟時(shí)效;(8)合同無(wú)效的后果。

　　公約專門規(guī)定，如當(dāng)事人有一個(gè)以上營(yíng)業(yè)地時(shí)，應(yīng)以與合同及其履行關(guān)系最密切的那一個(gè)營(yíng)業(yè)地為準(zhǔn)。如當(dāng)事人無(wú)營(yíng)業(yè)地，則以其慣常居所地為準(zhǔn)。公約目前尚未生效，截至2005年3月1日僅有5個(gè)國(guó)家的簽署或批準(zhǔn)：阿根廷，捷克，荷蘭，斯洛伐克，摩爾多瓦。

　　國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是從事國(guó)際貿(mào)易的商人們?cè)陂L(zhǎng)期的實(shí)踐中逐漸形成的習(xí)慣做法，它是用幾個(gè)縮寫的英文字母來(lái)規(guī)定不同價(jià)格成分、交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的專門術(shù)語(yǔ)。

　　1928年國(guó)際法協(xié)會(huì)在華沙召開了會(huì)議，對(duì)最常用的CIF價(jià)格條件，即“到岸價(jià)格條件”制定了一個(gè)統(tǒng)一解釋的規(guī)則�！�1932年華沙-牛津規(guī)則》對(duì)最常用的CIF價(jià)格條件做了統(tǒng)一解釋的規(guī)則，即“到岸價(jià)格條件”。

　　《1941年修訂美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》1919年美國(guó)九個(gè)商業(yè)團(tuán)體聯(lián)合制訂了《美國(guó)出口報(bào)價(jià)及其縮寫條例》。1941年美國(guó)第27屆對(duì)外貿(mào)易會(huì)議對(duì)該條例進(jìn)行了修訂。該定義對(duì)FOB，F(xiàn)AS，CIF，C&F等六種價(jià)格作了解釋，它在美洲國(guó)家間使用較廣。2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》1936年，國(guó)際商會(huì)在巴黎集會(huì)，制定了這個(gè)。

　　FOB(船上交貨)是FreeonBoard的縮寫。具體使用該術(shù)語(yǔ)時(shí)，應(yīng)在術(shù)語(yǔ)后加注裝運(yùn)港。

　　根據(jù)FOB術(shù)語(yǔ)，賣方的主要義務(wù)是，在規(guī)定的日期或期限內(nèi)，將備妥的貨物按港口習(xí)慣的方式在指定的裝運(yùn)港交到買方指定的船上，履行其交貨義務(wù)。貨物越過(guò)船舷后，有關(guān)費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。賣方?jīng)]有運(yùn)輸貨物的義務(wù)，該義務(wù)由買方承擔(dān)。在該術(shù)語(yǔ)中，指定船的船舷是買賣雙方責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分的關(guān)鍵點(diǎn)。但如果買方未給予賣方關(guān)于船名、裝貨地點(diǎn)和所要求交貨時(shí)間的充分通知，或其指定的船只未按時(shí)到達(dá)，或未能收受貨物，或比通知的時(shí)間提前停止裝貨，則自規(guī)定交貨的約定日期或任何期限屆滿之日起，買方承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，并支付由此產(chǎn)生的一切額外費(fèi)用，但前提是貨物已劃歸合同項(xiàng)下，即貨物已清楚地劃出或以其他方式確定為合同項(xiàng)下的貨物。賣方應(yīng)給予買方貨物已裝船的充分通知。由于買方對(duì)貨物保險(xiǎn)，因而賣方的這一通知義務(wù)對(duì)買方及時(shí)保險(xiǎn)是非常重要的。

　　在FOB術(shù)語(yǔ)中，買方自行負(fù)擔(dān)費(fèi)用訂立從指定裝運(yùn)港運(yùn)輸貨物的合同。賣方和承運(yùn)人之間沒有運(yùn)輸合同。因此賣方向買方交付的有關(guān)運(yùn)輸單證通常是承運(yùn)人簽發(fā)的貨物收據(jù)或者是運(yùn)單，如買方要求或雙方約定，賣方可要求承運(yùn)人向其簽發(fā)提單。買方僅對(duì)越過(guò)船舷后的貨物享有保險(xiǎn)利益，它對(duì)貨物的保險(xiǎn)僅在越過(guò)船舷后生效，對(duì)越過(guò)船舷前的損失不能索賠。因此賣方應(yīng)對(duì)這一期間的貨物進(jìn)行投保。

　　CIF(成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi))是Cost，InsuranceandFreight的縮寫。具體使用該術(shù)語(yǔ)時(shí)，應(yīng)在術(shù)語(yǔ)后加注目的港。

　　根據(jù)CIF術(shù)語(yǔ)，賣方不僅要支付主要運(yùn)費(fèi)，還要支付保險(xiǎn)費(fèi)。賣方應(yīng)按照通常條件自行負(fù)擔(dān)費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同，支付可將貨物按慣常航線用通常類型可供裝載該合同貨物的海上航行船只裝運(yùn)至指定目的港的費(fèi)用。在規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交付至船上。貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)在貨物裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)轉(zhuǎn)移給買方。

　　如買方有權(quán)決定裝運(yùn)貨物的時(shí)間和/或目的港時(shí)，應(yīng)給予賣方充分通知，否則由此引起的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。賣方必須自行負(fù)擔(dān)費(fèi)用，辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)，并向買方提供保險(xiǎn)單或其他保險(xiǎn)憑證，使買方或任何其他對(duì)貨物有保險(xiǎn)利益的人有權(quán)直接向保險(xiǎn)人索賠。賣方投保的險(xiǎn)別，如無(wú)明示協(xié)議，應(yīng)是最低保險(xiǎn)險(xiǎn)別。最低保險(xiǎn)金額應(yīng)包括合同規(guī)定的價(jià)款另加10%(即110%)，并采用合同中的幣制。在費(fèi)用劃分上，支付將貨物交付至船上的費(fèi)用，支付簽訂運(yùn)輸合同的運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸合同所產(chǎn)生的其他一切費(fèi)用，支付簽訂保險(xiǎn)合同所產(chǎn)生的保險(xiǎn)費(fèi)用，支付依據(jù)運(yùn)輸合同由賣方承擔(dān)的約定的卸貨港的卸貨費(fèi)。

　　國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間達(dá)成的以船舶為運(yùn)輸工具、將貨物從一國(guó)港口經(jīng)由海路運(yùn)送到另一國(guó)港口交付給收貨人的協(xié)議。

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