2013年公選領導交通運輸類(公路)模擬試卷及答案

　　11.零擔貨運站的分級標準為(　　)。

　　A.貨物吞吐量

　　B.貨物收購量

　　C.貨物銷售量

　　D.地理位置及交通條件

　　12.在汽車運輸企業(yè)車輛維護管理工作中，應貫徹定期檢測、(　　)和視情修理的原則。

　　A.全面維護

　　B.強制維護

　　C.視情維護

　　D.按需維護

　　13.運輸業(yè)的生產特性之～，表現(xiàn)為運輸改變了(　　)。

　　A.商品的使用性能

　　B.商品的使用價值

　　C.商品的使用價值狀態(tài)

　　D.商品的所有權

　　14.客貨運輸距離(公里)與客貨在途時間(小時)之比與(　　)指標同涵。

　　A.運送速度

　　B.營運速度

　　C.運行速度

　　D.技術速度

　　15.一般來說，集裝箱運價按(　　)原則來制定。

　　A.高于零擔運價

　　B.低于整車運價

　　C.高于整車、低于零擔運價

　　D.低于零擔、高于整車運價

　　16.郵票式運價結構屬于(　　)。

　　A.貨種別運價結構

　　B.在一定范圍內與運距無關的運價結構

　　C.遞遠遞減的運價結構

　　D.遞遠遞增的運價結構

　　17.影響運輸線路布局的要素之一為(　　)。

　　A.運輸企業(yè)的規(guī)模

　　B.運輸企業(yè)的結構

　　C.運輸線路的走向

　　D.運輸?shù)馁M用

　　18.當產業(yè)結構是以資源密集型為主時.對運輸方式的選擇要求是要重載化和(　　)。

　　A.小型化

　　B.靈活化

　　C.快捷化

　　D.大型化

　　19.運輸具有實現(xiàn)產品空間位移的功能，這種功能稱之為運輸?shù)?　　)。

　　A.空間效用

　　B.時間效用

　　C.物理效用

　　D.價值效用

　　20.在一定條件下，各種運輸方式的相互替代性，是由(　　)所決定的。

　　A.運輸產品的無形性

　　B.運輸產品的價值

　　C.運輸產品的同一性

　　D.運輸產品的非儲存性