鐵路公安系統(tǒng)在2010年首次納入了國(guó)家公務(wù)員招錄系統(tǒng)，全國(guó)18個(gè)鐵路公安局共同招考。2010年首次招考時(shí)，考題和其他系統(tǒng)考題沒(méi)有區(qū)別，針對(duì)性不強(qiáng)。2011年考試題目設(shè)計(jì)開(kāi)始有針對(duì)性，出現(xiàn)了材料題和視頻題。2012、2013年考題的業(yè)務(wù)性越來(lái)越強(qiáng)，與崗位工作聯(lián)系越來(lái)越緊密。2014年是鐵路公安系統(tǒng)第四次參加國(guó)家公務(wù)員統(tǒng)一招錄考試，面試也是第五次舉行。
一、面試信息
面試形式
鐵路公安系統(tǒng)全部采取結(jié)構(gòu)化面試形式，2010-2013的四年考試中均沒(méi)有采用無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組討論的形式。
面試題量
鐵路公安系統(tǒng)崗位是半天一套題，每套題以五道題為主。2010年是五道普通的國(guó)考結(jié)構(gòu)化題目。2011年和2012年鐵路公安系統(tǒng)的執(zhí)行業(yè)務(wù)崗位面試都采用的是“四題五問(wèn)”的模式，即為三道結(jié)構(gòu)化面試題+一道視頻題(視頻題一般有兩問(wèn))。其他崗位一般都是五道題。但是有的鐵路公安局面試題中出現(xiàn)了追問(wèn)，一道題會(huì)帶出一到兩個(gè)追問(wèn)，在一套試題中至少有一次這樣的追問(wèn)情形。2011年出現(xiàn)了材料題，材料題也出現(xiàn)過(guò)一題兩問(wèn)的形式。這都變相的增加了題量，也增加了面試的難度。
面試細(xì)節(jié)
面試一般是聽(tīng)題的形式，沒(méi)有題簽，考官讀題，考生聽(tīng)題。答題方式是考官讀一道題，考生答一道題。計(jì)時(shí)方式是記錄總答題時(shí)間，每道題不單獨(dú)計(jì)時(shí)，在第24分鐘，計(jì)時(shí)員會(huì)向你提醒時(shí)間。面試成績(jī)是等面試結(jié)束后在網(wǎng)上公布。
二、面試題型與規(guī)律：
面試題型
鐵路公安系統(tǒng)面試題有兩種類型。第一類是傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)化題型。這類考題一般是鐵路公安局和其他單位共用一套題，因此常見(jiàn)的六大題型都會(huì)考到，崗位針對(duì)性不強(qiáng)，和鐵路公安的工作聯(lián)系較少。第二類是傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)化題型+視頻題。三道傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)化試題+一道視頻題(視頻題是一題兩問(wèn)的形式)。這類題型是為鐵路公安“量身定做”的題目，考題和鐵路公安工作聯(lián)系非常緊密。前三道題一般和公安系統(tǒng)或者是鐵路公安相關(guān)的綜合分析題和組織管理題。視頻題的主要內(nèi)容是以視頻為載體給考生設(shè)置某個(gè)場(chǎng)景具體考查考生的業(yè)務(wù)知識(shí)，總體難度不大。下面分兩類進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
【備注】為了便于區(qū)分把傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)化試題叫做非業(yè)務(wù)類崗位試題，有視頻題的試題業(yè)務(wù)性比較強(qiáng)叫做業(yè)務(wù)類崗位試題。
非業(yè)務(wù)類崗位試題特點(diǎn)：
(1)題型涉及面廣，和崗位聯(lián)系性不強(qiáng)。
通過(guò)對(duì)近三年鐵路公安系統(tǒng)非業(yè)務(wù)類面試題的研究，我們發(fā)現(xiàn)鐵路公安系統(tǒng)非業(yè)務(wù)類的面試題型涉及面非常廣。
2010--2012年考查題型的比重
非業(yè)務(wù)類崗位的面試題就是普通的國(guó)考結(jié)構(gòu)化面試題。一般會(huì)和其他部門共用一套題，因此和鐵路公安系統(tǒng)的工作聯(lián)系不大，題目設(shè)計(jì)偏離崗位性質(zhì)，與崗位聯(lián)系性不強(qiáng)。例如：2011年2月24日下午西安鐵路公安局面試題就和吉林出入境檢疫局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局山東直屬調(diào)查隊(duì)等單位共用一套題。題目信息如下： 1.為了保持漢語(yǔ)的純潔性，禁止在漢語(yǔ)出版物上的文章中夾雜外來(lái)詞匯(比如英語(yǔ))，就這個(gè)現(xiàn)象談?wù)勀愕目捶ā?/P>
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